?   青島上世紀(jì)三四十年代，交通運(yùn)輸工具匱乏，汽車數(shù)量稀少可數(shù)，載人工具除了人力車之外，主要依靠馬車運(yùn)輸。

   馬車院是馬車停放起點(diǎn)站，位于西藏路和云南路交界處的一院落內(nèi)，既是馬匹喂養(yǎng)的地方，也是車夫的住宿地，總共有二十幾輛馬車，運(yùn)客路線只有兩條，一條從云南路起，途經(jīng)費(fèi)縣路、泰安路到天津路、中山路，轉(zhuǎn)到大沽路為終點(diǎn)站；另一條始自云南路，經(jīng)費(fèi)縣路、蘭山路、太平路、萊陽路，到匯泉體育場，中山公園為終點(diǎn)站。車篷內(nèi)可對坐四人，車夫坐車篷前趕馬車。平日里馬車也可為婚喪嫁娶者租賃，車票按趟計(jì)算，可獨(dú)乘也可合乘，亦可半路搭乘。

   我那時(shí)正在云南路西鎮(zhèn)小學(xué)讀書，放學(xué)時(shí)，常常偷偷地趴在馬車的后尾上，兩腳蹺起來，馬車就會載到離我家很近的朝城路路口，白搭一趟車。不過，那種滋味也很不好受，而且有一定危險(xiǎn)性，如果被車夫發(fā)現(xiàn)，他會高聲喝斥，甚至揚(yáng)鞭驅(qū)趕。有時(shí)因上學(xué)走晚了，怕遲到，也會花一元錢舒舒服服地坐在馬車上去學(xué)校。

建國后，隨著公交事業(yè)的發(fā)展，馬車有礙環(huán)境衛(wèi)生，逐漸被淘汰了。

□宿壽魁