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臺西三路匝道和加寬段的交會處，隧道側面安裝了象征波浪的裝飾瓷磚。

隧道薛家島端施工車輛來往頻繁 。

薛家島端收費站展露雛形。

    6月30日，膠州灣海底隧道就要實現通車了。現在，工程進展到什么程度了？記者3日深入隧道探訪了解到，膠州灣海底隧道施工已經進入收尾階段，通訊、供電 、收費等工程都已經顯露出真容，各項工程交工驗收已經陸續展開 。除了覆蓋2G手機信號外，海底隧道內還覆蓋了3G手機信號和3G無線上網信號 。市民即使身在“海底”，也能實現清晰、流暢的手機通話，而且使用3G手機上網下載一首歌曲也只需要最多3秒鐘的時間。

四色瓷磚組成波浪圖案

    6月3日中午，經建設單位的允許，記者驅車從青島端接線進入膠州灣海底隧道，向薛家島端直行。路上記者看到，青島端隧道口土建施工已經基本完成，兩側墻壁經過特殊處理，顯得整潔大方。隧道口的道路 、接線隧道內，路面瀝青都已經鋪設完成，汽車一路駛來沒有一點顛簸的感覺。汽車勻速行駛兩三分鐘后，到達臺西三路匝道和加寬段的交會處，十幾名工作人員正在這里對隧道側面進行美化施工。

    記者下車看到，工人們正在往隧道墻面上貼一層紅、黃、藍、綠四種顏色的瓷磚，這種瓷磚貼好后，整體上組成一幅波浪形的圖案，十分好看。“這段隧道兩側要貼這種瓷磚的墻面都有 70多米，另外一條隧道也有50多米要貼這種瓷磚。”項目經理楊宏軍告訴記者，因為整個海底隧道都是藍色的，在海底隧道和青島端接線隧道連接的地方做成這種效果，主要是為了不讓隧道顯得太單調。

    目前，除了這段波浪瓷磚還沒有貼完外，海底隧道的內部裝修已經基本完成。隧道拱面都已經噴上了藍色面漆，側壁安裝了搪瓷鋼板，而且在藍色拱面上還安裝了兩排新型LED燈。

3G 網絡下載速率可達7M/秒

    在臺西三路匝道和加寬段的交會處，記者還碰到了正在安裝通訊信號設備的青島聯通公司工作人員。信號放大器是白色的，而隧道洞頂的顏色卻是藍色的，為了協調美觀，施工人員還要把信號放大器噴成藍色的。據了解，海底隧道的通訊系統由聯通、移動和電信三方共建、共享。

    “海底隧道內，我們總共將安裝2G 、3G 信號設備32臺，兩種信號設備各16臺?！鼻鄭u聯通網優中心項目負責人展一林工程師介紹說，設備全部安裝到位后，海底隧道內2G及3G網絡通信信號將實現全程無縫覆蓋，隧道內3G網絡下載速率最快可達6M～7M/秒，平均可達2M/秒。這意味著，市民即使身在“海底”，也能實現清晰、流暢的手機通話，而且使用3G手機上網下載一首歌曲也只需要最多3秒鐘的時間。

    “通車運營后，根據需求，我們還可能會調整網絡容量，通過電路擴容，下載速率最快能達到21M/秒?！闭挂涣纸榻B說，他們還為海底隧道設置了緊急通訊系統。一旦海底隧道內出現緊急情況，通訊系統將采用隧道內的緊急用電，保證隧道內能打通緊急電話。

7個收費口已經建成

    在海底隧道海拔最低點附近，有一條神秘的小型橫行隧道。沿著這條小隧道前行大約三十米后，前方豁然開朗，一個巨大的、寬敞的海底房間映入眼簾?！斑@里就是海底隧道的海底變電站，負責整個海底隧道的供電工作。”青島供電公司的施工人員告訴記者。目前，整個海底隧道變電站工程已經基本竣工。

    在薛家島端隧道出口，已經安了“青島膠州灣隧道”的大字。出口附近，海底隧道的收費廣場正在建設當中，目前廣場地面已經鋪設完成，收費站主體框架也已經搭建完成。記者看到，由5個紅色的“頂棚”搭建而成的收費站，建筑造型非常別致，在“頂棚”下面則要建設收費口，目前已經有7個收費口建設完成。根據計劃，收費廣場總共要建22個收費口，樣式類似于高速公路的收費口，其中4個是ETC(不停車收費)口。6月底隧道通車后，市民駕車通過這4個口，不用停車就能交費。海底隧道正式開通時，安裝車載電子標簽的用戶使用琴島通卡可實現不停車收費，同時人工收費系統也可使用琴島通卡進行交費。

非施工人員車輛禁入隧道

    在隧道薛家島端出入口處，豎立著一塊醒目的提示牌，提示非施工人員和車輛禁入隧道。“目前，隧道正在進行緊張的機電設備安裝和內部裝修工作，洞內工作臺架較多，施工車輛往來頻繁，還不具備通行條件。”國信集團相關負責人表示，海底隧道因此嚴禁非施工人員和車輛進出，請社會各界予以諒解和支持。

    而為了應對社會車輛、閑雜人員進出隧道的問題，國信集團已經與青島市公安系統對接，聘請了保安公司的18名專業保安統一管理、晝夜值班。隧道的出入口，也都已經安裝了欄桿，設置了保安亭。施工車輛還配發了統一的施工車輛證，施工人員也都是每人一證，非常容易識別。

    本版文/本報記者 連茂明圖/本報記者 陸金星(署名除外) （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 郭新舉]