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泰安路一家賓館外，豎著代辦火車票（紅圈處）的牌子。

1月24日，一名旅客在檢驗車票的真偽。記者 陸金星

    在火車站排隊六七個小時，腿都站軟了，連站票都難買到；帶著馬扎和餅干，連續幾天到售票窗口排隊，開賣5分鐘車票就沒了；無奈去托所有熟人，找各種關系……春運回家，火車票已經成了大家最大的焦慮。

    但是，有些人手中有大量的火車票，尤其是熱門線路的；無論是硬座還是臥鋪，哪天的都能拿到；車站內外，網絡社區，到處都是他們兜售車票的區域，他們就是“黃牛”。目前“黃牛”還和周邊的小旅館勾結到一起，以住旅館的名義賣高價票；甚至四處貼廣告，稱辦理會員后就能買到票。我們不僅要問，這些票到底是從哪里來的？

“旅館派”黃牛

■報料

想買搶手票必須先住店

    “在火車站好多買不到的車票，在附近的小旅館能買到。”日前，市民王女士向本報反映了此事。她準備1月 30日回老家延吉，24日在火車站排了五六個小時的隊后，卻被告知車票已經賣空。火車站售票廳旁有人提醒她去附近旅館轉轉，說最近很多緊俏的火車票，在那些小旅館里可以高價買到。

    王女士告訴記者，她順著火車站周邊的幾個小旅館挨個去詢問了一番，還真找到了一家自稱可以買到火車票的小旅館。但是對方表示，王女士想要買到票的話，必須提前就得住在旅館內，否則旅館將不提供代購火車票的服務。求票心切的王女士花了80元的住宿費后，順利地從小店拿到了她需要的車票。

■探訪

一提火車票店主很警惕

    “你們這里賣火車票嗎？”1月 25日，記者來到蒙陰路附近一家旅館詢問道，旅館老板搖搖手表示沒有。隨后記者又在蒙陰路、湖南路、湖北路上的近十家小旅店內詢問是否有火車票，得知記者是來買票的，幾家店主均表示自己店里只提供住宿沒有車票。

    記者又來到泰安路南端的一家旅店，該店的店主一聽記者是問車票的，立刻警惕地說店里沒有車票。在記者的追問下，該店主說現在已經不辦理代買車票的業務了，并建議記者去別家旅店看看，然后迅速將店門關上。難道火車站周邊的這些旅店，真的沒有這項業務嗎？

    鐵路工作人員介紹說，為了躲避被抓風險，多數票販子已經不再頻頻現身火車站及其他地方交易，而以個人有急事，車票轉讓為理由在網站上發帖。當旅客與其電話確認時或稱車票是托別人搞來的，或稱自己排通宵買來的，提出要加辛苦費、交通費之類借口，變相高價出售。

“會員派”黃牛

交50元入會，保證買到票

    “西郭莊社區的一條道路旁邊貼有很多廣告，那些廣告承諾能幫買火車票。”近日，市民趙先生撥打本報96663熱線反映了此事。

■反映小廣告承諾能買火車票

    趙先生說，他老家在菏澤，現在在西郭莊社區一家工廠打工。“我想回家過年，可去火車站很多次都沒買到車票。”趙先生說，他返回工廠時，在西郭莊社區附近的一條道路旁發現一面墻上貼著一張代買火車票的小廣告。

    “廣告上說保證買到票，而且在他們那買票后他們還幫著找工作。”趙先生說，他當即就撥通了廣告上留下的一個電話。“我把自己的情況告訴對方后，對方表示在他們那買票必須要先交50塊錢成為他們的會員。”“萬一我交了錢，他們不給買票怎么辦。”趙先生懷疑這可能是個騙局。

■調查買票要先交50元入會

    1月25日，記者在趙先生的指引下見到了這則廣告，記者看到廣告上寫著“××人力資源公司免費為會員：1、代買火車票、汽車票、省內送回家；2、保證有票”。

    隨后，記者撥通了小廣告上留下的一個電話。“剛才我在西郭莊看到你們公司的廣告，說能幫著買到火車票，那我該怎么買呢？”記者問。“買票要先交50塊錢的入會費，我們公司只為我們的會員買票。”一男子在電話中稱，他們公司與火車站“有關系”，能買到發往全國各地的火車票。

■探訪入會“可能是個幌子”

    當該男子知道記者正位于西郭莊社區附近時，他當即表示，讓記者去西城匯社區一家快餐店交錢。記者來到該快餐店后看到店里有三男一女。“剛才我打了一個廣告上的電話，對方說咱這里賣火車票，我想買幾張。”聽記者說想買火車票后，該女子熱情了很多。“看來弟弟的生意真好，這么多過來買票的。”她笑著說，貼廣告的是她弟弟，不過他從哪弄來的票她也不是很清楚。

    “成為他們公司的會員是怎么回事啊，剛才在電話里也沒跟我說明白。”記者問。她表示，“成為會員的事，我就不明白了，可能是個幌子。不過你交上30元、50元，我弟弟肯定能幫你買到車票，以前每年弟弟都能給人買到票。”她介紹說。

    “這段時間票很緊張，也不知道有沒有，我幫你問下。”說完，女子讓另外一位男子撥打她弟弟的電話，很快對方就得到了驗證，表示有票。“不過今天拿不到票。”這位男子表示。記者隨后以急著要票為由離開了該店。

    本報記者(請趙先生到本報領取96663線索費50元)

“網絡派”黃牛

以轉讓的名義，拼命加價

    目前在網絡上同樣活躍著一群“黃牛”，他們以“轉讓”的名義賣票，火車票的數量不多，一般不超過三張，但要價卻不低，比正常票價要高出70元至100元。對此行為，鐵路公安方面表示，加價5元以上就是違法行為，希望這些“業余黃牛們”不要“觸線”。青島鐵路警方介紹，對于這些“業余黃牛”，通常的處理方式是罰款200元，情節嚴重的拘留5至10天。

加價買“網上轉讓票”市民挺糾結

    市民陳先生最近遇到了件挺“糾結”的事。他原本計劃買臘月廿七的火車票回老家，但幾次到售票點都沒買到票。后來，朋友指點他到網上去碰碰運氣。

    陳先生隨后進入某網站的“火車票轉讓專區”發現，上面有不少青島至哈爾濱的火車票轉讓信息。陳先生隨即根據信息聯系到了一位“張先生”，沒想到“張先生”張口就要加100元。“其實還是怕買到假票，你讓我驗也驗不出真假，要是加價買了假票就虧大了”，最后，陳先生還是放棄了。

加100元你不買有人買

    按照陳先生的說法，記者登錄該網站的“火車票轉讓專區”發現，在上面輸入“青島”至“哈爾濱”后，僅首頁就出現了20條轉讓信息，全部是青島至哈爾濱的K702次硬座車票的轉讓，從1月25日至1月 31日的車票全都有。轉票數量最多的是3張，最少的是1張。僅25日當天就更新了34條青島至哈爾濱的火車票轉讓信息，基本可“滿足各種需求”。

    記者根據其中的一條信息聯系到了自稱“石先生”的人，“石先生”表示他有3張1月30日青島到哈爾濱的車票。記者表示需要兩張，“石先生”猶豫了一下，他希望能一次性賣出去，賣兩張也可以，不過每張要加價100元。能不能便宜一點呢？對此，“石先生”不耐煩地說，“就加100元，你不買有人買，有個李滄的也急著要票”。隨后記者問其他日期的票還有嗎？石先生則稱自己不是票販子，就這三張票。

自稱排隊買的要多收 70元

    記者隨后又聯系了一位自稱有兩張1月 30日車票的“王先生”，“王先生”表示可以面談。“我也不要太高的價，但是我是站了7個小時的隊才買的票，這樣就加70元，算是掙個辛苦錢，而且我這票是從火車站買的，你可以直接驗真假”，說著，“王先生”就拿出兩張票。而記者看了下，辨別不出真假，于是以“再征求一下女朋友的意見”為名搪塞過去。

    1月25日下午，記者就網上“加價轉票”一事咨詢了青島鐵路公安。民警表示，按照相關法規，購買火車票的手續費也就是5元，只要加價5元以上就是違法行為。很多人可能覺得自己不是票販子，所以只賣兩三張票，加價掙個辛苦錢不要緊。“其實這種看法是不對的，像這種加價70元至100元的行為，按照《治安管理處罰法》可以罰款或拘留。”民警表示。 記者 鄭天鐘

■相關新聞

如何防止買到假火車票

    假票的種類

    回頭票：不法分子將已到站還未過期的中轉簽字票低價回收，蓋上私刻的車站中轉簽字章后，重新賣給旅客，此類假票一般票面較舊，且已被剪口。

    挖補、涂改票：不法分子將廢票、短途票的日期、票價、到站、座別用涂改液改掉，重新填寫。

    整版假票：和真票對比，這種假票紙質厚薄不一，手感粗糙，票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，用手輕揉票面文字及數字時，油墨會沾在手上。

    真假票如何辨別

    一是看：看票面字跡是否清楚，通過仔細辨別或轉換角度是否可以清晰看見“中國鐵路”和“CR”字樣等防偽隱形文字及字符。

    二是摸：真票手感平順、光滑，紙張質地相對薄、軟，而假票手感粗糙有凹凸感；尤其是“整版假票”，是用高清晰度的彩色打印機制成，票面油墨較多且容易掉墨。

    三是對照：用陽光或較強的燈光對照。通過逆光照看，車票上有無鐵路的路徽水印，這主要是針對“整版假票”的；再對照車票的始發站和終點站、開車時間和票價這幾個重點處是否有空隙或裂痕，這主要是針對通過“挖補”制作的假票。

兩張票要交80元跑腿費

    難道是我們看著不像是旅客，小旅館不相信？1月25日中午，記者準備了一堆行李趕到火車站進行了暗訪 。

    在離火車站很近的一家名為日升昌招待所，店主介紹說，他們確實能買到目前十分搶手的火車票，但是前提是顧客先要在旅館里住宿。房間費從40元到80元不等。只要登記住宿，火車票他們肯定能給買到。記者表示要買三張去吉林通化的車票，店主馬上熟練地拿出手機，開始忙活著詢問。

    記者聽到對方是一名女子的聲音，聽說要三張票，這位女士表示馬上給查查。緊接著店主告訴記者，根據查詢結果，目前還能有兩張臘月廿九上午到通化的車票。但是他強調，只有記者提前住在旅館里，車票他才都能給解決。隨后店主表示，賣票的人一小時內，就可以將兩張有座拿來。但是需要多交80元的“跑腿費”，如果是臥鋪的話加價更高，在100元左右。

■暗訪現場二

有票因“車站里有人”

    在泰安路一家名為源興旅館的小店，記者表示需要臘月廿七八到通化方向的票。“現在沒有，東北方向只有兩張1月26日去葫蘆島的臥鋪。”男店主說道，隨后女店主從錢包里拿出這兩張票來。記者發現，女店主的錢包里還有多張火車票。記者以出行時間和車次都不合適為由，希望店主能夠幫忙購買臘月廿七八日到通化的票。該店主表示，只有在他們店里住的旅客，才幫忙購買火車票。

    記者表示在售票廳里實在買不到票，提出能不能先登記住宿，然后讓店主幫忙購買車票，店主答應了，并讓記者先交200元的押金。“登記上你的訂票信息，然后交上200塊押金，明早10點之前給你電話，你要是不方便的話，上車前再來我們這里取就行。”男店主再三表示，他們只是幫店里登記住宿的旅客買票，一分錢都不多收。“住宿費每晚30元起，具體看你訂什么房，你可以登記上不在我這里住，但你必須要登記才能給你去買。”店主告訴記者。為啥肯定能買到票呢？店主只是輕描淡寫地說了句“我們車站里有人”。記者隨后以不放心第二天才拿票為由，離開了這家店。A4、A5版文/圖實習生 張強 (署名除外） 記者 李雯 景毅  

■春運動態

為解決工人回家坐車難50輛包車送1500人返鄉

    半島都市報1月25日訊(記者成躍文) 包輛車送員工回家，既方便了員工返鄉，還能增進企業跟員工間的感情。記者從青島長途汽車站了解到，自1月24日開始，該站的包車陸續上路，截至目前已經安排春運期間包車50余輛，總發送人數約1500人。

    記者了解到，為了保證企業工人能夠及時返鄉，1月24日，青島長途汽車站的三輛愛心春運包車駛進了青島中邁食品廠，在鞭炮聲中將工人們送上返鄉路。

    1月25日，該站的包車開進了青島振德鞋材公司，將該廠的工人送往沂水、巨野和菏澤等地，當天共發出四輛包車，發送旅客120人。“包車沿途按順序將員工送到家里。”青島長途汽車站蘇學芬站長說。

    據介紹，為保證包車沿途的服務質量，提醒駕駛員途中需要注意的安全事項，青島長途汽車站也與所有參與包車運輸的車輛簽訂了春運包車車輛安全行車責任書，特別要求駕駛員途中謹慎駕駛，注意安全 。據悉，1月24日和25日是今年青島長途汽車站第一批春運包車，隨后還將會有7家公司的約35輛春運包車陸續發出。蘇學芬表示，包車都是“門對門”服務，其中包括開車到企業去接，為在青打工的外來務工人員返鄉提供便利、安全的“情滿旅途”返鄉直通車服務。

■旅途故事

離家出走孕婦精神恍惚青島乘務員悉心照顧

    1月24日，青島開往西寧的K173次列車在寶雞站停車時，一位女旅客在站臺上急匆匆地準備上車，情緒非常激動，哭喊著要回家。當班列車長韓成章看到這種情況，就耐心地詢問她的情況，原來這位女乘客是因家庭矛盾而離家出走，想趕回蘭州父母家的。

    乘務員經詢問得知，這位女旅客家在蘭州榆中縣項家堡鄉，姓曲，今年24歲，因家庭包辦婚姻嫁到了陜西寶雞的偏遠地區，長時間來丈夫常常對她使用家庭暴力。她變得精神恍惚，在懷有身孕8個月的情況下離家出走要回老家。列車長韓成章了解到這種情況后，為了避免發生意外，主動為她安排了下鋪床位，并且安排青島乘務員重點照顧，時常和她談心交流。同時，她因急于回家，身上沒有帶足夠的錢，而她父母家離蘭州40公里。韓成章列車長主動給了她100元作為回家的路費，她激動得淚流滿面，緊緊握住工作人員的手。 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 郭新舉]