?　　半島網3月3日消息 3月1日，由青島市地鐵四號線公司組織的復工復產期間疫情標準化管理觀摩，在4號線03TBM工區(qū)、05工區(qū)鞍山路站、06工區(qū)三四區(qū)間、13工區(qū)嶗西斜井舉行。一面是抗擊疫情不放松，一面是地鐵建設不松懈，面對地鐵建設的新要求，青島地鐵4號線精準調研、精心部署，包括“點對點”包車在內的各項措施，積極推動地鐵線路建設復產復工。

　　

舉行疫情標準化經驗交流觀摩

　　舉行疫情標準化經驗交流觀摩

　　為貫徹落實復工復產期間的各項防疫工作，四號線公司制定了《復工復產期間疫情防控管理要求》，并選定4個工點（分別為1個TBM區(qū)間、2個暗挖工程、1個明挖工程）作為標準化工點，組織全線參建單位進行觀摩學習，取長補短，共同提高疫情防控管理水平。

　　上午9時，4號線各工區(qū)及總部管理人員分批進入工地，對現(xiàn)場的場地防疫布置、單人隔離室、緊急醫(yī)療室、食堂、公共區(qū)域等進行觀摩，對每日體溫測量記錄、分餐制度、消毒措施、宣傳手冊、橫幅，網絡培訓相結合的形式予以交流學習。

　　通過此次觀摩，4號線各參建單位均受到很大啟發(fā)，同時也更深入和直觀地理解了集團、四號線公司的復工復產期間疫情防控管理要求。下一步四號線公司將繼續(xù)按照高標準、嚴要求做好工地的疫情防控工作，保證復工復產期間的安全生產。

　　

包車打通復工“快車道”

　　包車打通復工“快車道”

　　地鐵建設是一個勞動密集型行業(yè)，從業(yè)者來自五湖四海。這種特點在疫情防控的特殊時期，對地鐵建設提出了新的管理要求。復工必須保證疫情“零輸入”，必須把人的健康放在第一位！以此為準繩，4號線采取“點對點”包車的形式，租賃大巴車從青島出發(fā)，沿途搭載四面八方的工人兄弟抵達青島。這樣，既沒有乘坐公共交通可能交叉?zhèn)魅镜娘L險，又降低了自駕抵青中途目的地停靠人員接觸的不可控性。

　　大巴車從青島出發(fā)前，對車身進行由里而外的全面消毒，攜帶途中乘車人員所需的一次性口罩、消毒酒精、防護服等防疫物資。大巴車接到工人后，馬上對工人測溫、消毒并發(fā)放防疫物資，途中監(jiān)測體溫，確保返青工人身體狀況良好。工人抵達青島后，安排行身體檢查，并在工地駐地宿舍隔離，符合上崗要求后立即上崗。

　　截止到2月底，4號線各工點通過“點對點”包車的形式，運送工人約五百人，為全線平穩(wěn)復工提供了強有力的勞動力支持。“點對點”包車返崗，即為工人提供了工作路上的抗疫平安路，又為地鐵提供了復工快車道，相信在地鐵建設者的齊心協(xié)力、共同努力下，一定能夠與全國人民一道，戰(zhàn)勝疫情，快速投入到生產生活中，將青島地鐵建設的更快、更好！

　　通訊員 龍怡  半島網記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]