?
半島網(wǎng)11月8日消息 11月7日,長城汽車發(fā)布2019年10月銷量數(shù)據(jù)。今年10月,長城汽車銷量繼續(xù)保持穩(wěn)健快速增長,共銷售新車115015輛,同比增長4.48%,環(huán)比勁增14.99%,其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售86433輛、10364輛、1774輛和16000輛。1-10月,長城汽車?yán)塾嬩N量達(dá)839128輛,較去年同期增長6.66%。
長城汽車10月銷量
在全球化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)中,長城汽車出口量再創(chuàng)佳績。10月,長城汽車共出口新車4363輛,同比大漲10.90%,1-10月累計出口新車55117輛,同比勁增37.96%。銷量節(jié)節(jié)攀升的同時,長城汽車持續(xù)加大在科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)、全球布局等領(lǐng)域的高投入,多措并舉地走出一條獨特的自主創(chuàng)新路線,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入新動能。
哈弗、WEY強勢進(jìn)擊 全系產(chǎn)品漲勢如虹 哈弗作為中國SUV品牌中的佼佼者,繼續(xù)保持強勢進(jìn)擊態(tài)勢。10月,哈弗品牌全系新車銷量達(dá)到86433輛,環(huán)比增長14.86%,同比增長1.74%;1-10月累計銷售607685輛,比去年同期增長10.07%。
“國民神車”哈弗H6依舊保持銷量高速增長,1-10月累計銷量突破30萬輛,達(dá)303023輛,其中10月銷售40623輛,環(huán)比增長28.10%,累計77個月穩(wěn)居國內(nèi)SUV市場銷量榜首。哈弗H9-2020款作為中國硬派越野SUV的標(biāo)桿車型,以三把鎖、低速越野巡航(CCO)、TAB-坦克轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)等黑科技加持,實現(xiàn)了強大的越野性能。哈弗H9漲勢喜人,10月共銷售1568輛,環(huán)比增長13.29%,同比勁增44.78%。
全新哈弗H6
哈弗H9-2020款
主打智能與科技“王牌”的哈弗F系,成為哈弗品牌進(jìn)軍年輕市場的“殺手锏”,短短一年內(nèi),哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相繼上市,以強大的產(chǎn)品組合拳迅速贏得市場青睞。作為哈弗F系重磅車型,哈弗F7前10月累計銷售116422輛,其中10月銷售15017輛,環(huán)比大漲22.05%,成為哈弗F系爆款車型。在近日舉辦的哈弗全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會暨全球粉絲盛典上,哈弗F7x性能版正式上市,售價15.49萬元,百公里加速6.6秒,成為中國轎跑SUV的性能顛覆者。2020款哈弗F7同時上市,除了11.18萬-15.18萬元的親民價格外,升級至V2平臺的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、L2自動安全駕駛、智能導(dǎo)航、APP商城等多項智能化功能的應(yīng)用,展現(xiàn)了F系產(chǎn)品的科技魅力。此外,2020款哈弗F5首次亮相,搭載Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),采用全新的HMI交互設(shè)計,搭載微信車載版,還具備一鍵全生態(tài)登陸、全時服務(wù)在線(小程序)、OTA迭代與升級等功能,實現(xiàn)了服務(wù)場景的多任務(wù)、快觸達(dá),是當(dāng)今操作最便捷、服務(wù)最貼心的智能車載系統(tǒng)。
2020款哈弗F7
哈弗F7x性能版
中國豪華SUV WEY品牌迎來里程碑事件。10月22日,在長城汽車徐水工廠,WEY品牌第30萬輛的整車下線,創(chuàng)造中國豪華汽車品牌新紀(jì)錄。WEY創(chuàng)立近三年,以創(chuàng)領(lǐng)之姿,實現(xiàn)中國品牌向上突破的再度進(jìn)階。10月WEY品牌在整體市場增長強勁,共銷售新車10364輛,環(huán)比增長19.11%,1-10月累計銷售超過8萬輛,達(dá)80199輛。其中,摘得“2019年市場關(guān)注新車(10-15萬元SUV)”滿意度頭名的WEY VV6 單月銷售5275輛,同比大漲31.32%。以領(lǐng)先的智能安全技術(shù),帶給用戶觸手可及的豪華。3年30萬輛,隨著WEY品牌三周年的到來,WEY將以此為全新起點,邁入發(fā)展新境。讓豪華觸手可及,用實力引領(lǐng)向上!
WEY品牌30萬輛整車下線
全新WEY VV6
長城炮首戰(zhàn)旗開得勝 歐拉新能源企穩(wěn)向好 10月,長城皮卡和歐拉的表現(xiàn)同樣亮眼。
在皮卡領(lǐng)域,長城汽車通過車型的智能化應(yīng)用、產(chǎn)品整容的不斷豐富,成為中國皮卡市場的引領(lǐng)者。今年10月,長城皮卡共銷售16000輛,其中風(fēng)駿銷量達(dá)到10980輛,1-10月累計銷售109250輛。
尤為值得一提的是,長城炮乘用皮卡和商用皮卡分別在今年9月、10月相繼上市,10月以5020輛的銷量佳績迎來了首戰(zhàn)“開門紅”,創(chuàng)造了10萬元以上皮卡車型的訂單記錄。訂單火爆的背后是長城炮多項“超規(guī)格”配置以及一系列場景化的功能應(yīng)用,如長城炮乘用皮卡采用多連桿后懸架、采埃孚8AT變速器以及L2級別自動駕駛等諸多先進(jìn)的乘用化配置,以及10月長城炮越野皮卡驚艷亮相阿拉善英雄會,更加改變了國人對皮卡車的傳統(tǒng)認(rèn)知。
長城炮乘用皮卡
與此同時,長城皮卡對品牌、戰(zhàn)略、新品研發(fā)以及渠道等進(jìn)行了全方位戰(zhàn)略部署,發(fā)布“超級五星”計劃,以用戶為中心,從超級符號、超級工廠、超級產(chǎn)品、超級服務(wù)、超級體驗五大方面發(fā)力,打造全場景皮卡車生活,加速全球化進(jìn)程。
長城炮商用皮卡
作為長城汽車布局新能源領(lǐng)域的排頭兵,歐拉在長城汽車廣袤大地上開辟了一塊開放、可靠、非傳統(tǒng)的天空。今年10月,歐拉品牌銷售新車1774輛,1-10月累計銷售33960輛,獲得用戶的廣泛認(rèn)可。剛滿周歲的歐拉著眼于整個行業(yè),積極建立生態(tài)圈,與新能源汽車上下游合作伙伴們共同推動行業(yè)健康發(fā)展。歐拉攜手國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、星星充電等行業(yè)主流企業(yè)組建“歐拉超級充電聯(lián)盟”,在北京、上海、廣州等260余個城市接入32.8萬根充電樁,實現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。“歐拉ORA”App同步上線充電服務(wù)功能,面向所有新能源車主,為他們提供一站式充電服務(wù),一掃充電痛點。
鏡頭下的世界總是煥發(fā)光彩,技術(shù)的成果卻在背后支撐,歐拉品質(zhì),不止于芯,為讓大家了解長城汽車先進(jìn)的動力電池研發(fā)體系,以及布局新能源領(lǐng)域的信心和決心,歐拉帶領(lǐng)百家媒體人走進(jìn)長城蜂巢能源技術(shù)中心,深度了解歐拉品牌動力電池核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在打造精品安全電動車的路上,依靠長城汽車和蜂巢能源技術(shù)實力加持的歐拉正變得游刃有余。
多措并舉助力品牌向上 深耕技術(shù)邁向全球化新征程 面對汽車“新四化”轉(zhuǎn)型,以及國內(nèi)外汽車市場的風(fēng)云變幻與激烈競爭,長城汽車?yán)卫巫プ⌒袠I(yè)發(fā)展趨勢,堅持新四化與全球化齊頭并進(jìn),積極跨界合作,通過創(chuàng)新、開放、變革的進(jìn)取姿態(tài),多措并舉地全面提升國內(nèi)外的品牌影響力。10月,長城汽車在產(chǎn)品制造、智能化、品牌年輕化以及國際合作等方面全面深耕和收獲的月份。
長城汽車亮相2019數(shù)博會
在國內(nèi)市場,10月,長城汽車攜5G無人駕駛、自動駕駛、自動泊車三大智能駕駛技術(shù)亮相2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會,展示了長城汽車的數(shù)字化魅力;總投資110億元,占地面積1200畝的長城汽車平湖整車項目也正式開工,為整車生產(chǎn)及研發(fā)奠定有力基石。
長城汽車平湖整車項目開工儀式
與此同時,長城汽車積極跨界合作,通過資源優(yōu)勢互補加速創(chuàng)新變革。10月23日,長城汽車與新浪新聞簽署了內(nèi)容生態(tài)戰(zhàn)略合作,每年將為超過100萬輛長城汽車旗下車型提供海量豐富的內(nèi)容資訊。此外,長城汽車與安顧集團(tuán)簽署合資備忘錄,雙方將攜手在中國的汽車及新出行市場打造一家市場領(lǐng)先的、以科技和數(shù)據(jù)為驅(qū)動的保險服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu),為終端消費者提供新出行時代更完美的服務(wù)體驗。
長城汽車與安顧集團(tuán)簽署合資備忘錄
在海外市場,長城汽車與全球合作伙伴、用戶以及媒體等的互動更加深入密切,多款產(chǎn)品在海外市場的頻頻亮相加深了海外用戶對品牌的擁躉。10月,哈弗和歐拉品牌參加保加利亞索非亞車展,哈弗系列車型獲得當(dāng)?shù)赜脩羟嗖A;全新哈弗H6、H1、H9、風(fēng)駿7四款車型分別在玻利維亞圣魯克斯、巴拉斯和科恰巴班三座城市成功上市;哈弗H9入圍2019-2020年度南非Cars.co.za 第五屆車型總決賽,成為越野SUV年度車型的有力競爭者。
哈弗莫斯科FK經(jīng)銷店
在中國汽車市場由增量向存量發(fā)展的過渡期,長城汽車銷量節(jié)節(jié)攀升的背后正是基于腳踏實地謀研發(fā),開放合作謀創(chuàng)新的戰(zhàn)略定力支撐,以服務(wù)全球用戶為核心,在新四化與全球化發(fā)展的進(jìn)程中堅持做到“百尺竿頭,更進(jìn)一步”,為中國汽車產(chǎn)業(yè)做大做強貢獻(xiàn)力量。
[編輯:郭新舉]