?　　10月14日晚7時，市北區委、區政府在區機關二樓會議廳舉辦全國人力資源服務產業示范基地平臺、城市智能交通產業集聚平臺工作方案答辯，這也是市北區“1412”發展格局中12個大平臺的首次答辯。市北區委書記張新竹，區人大常委會主任宋正義，區委副書記李建偉出席答辯會，區委常委、區政府副區長焦明偉主持答辯。

　　

市北區舉行全國人力資源服務產業示范基地平臺、城市智能交通產業集聚平臺工作方案答辯

　　此次答辯務實高效，市北區創新資源集聚示范片區管委會主任張錫濤作為主答辯人，青島地鐵集團、區創新中心核心區產業發展專班、招商促進中心、地鐵工程推進中心、雙山街道、河西街道、人力資源產業平臺、城市智能交通平臺負責人作為副答辯人。答辯中，主答辯人張錫濤借助PPT演示，重點闡述了市北區打造全國人力資源服務產業示范基地平臺、城市智能交通產業集聚平臺工作方案。

　　

答辯現場

　　隨后，副區級以上領導同志、受邀專家學者、部分區直部門負責同志等20多位同志一一提出問題。在全國人力資源服務產業示范基地平臺工作方案答辯中，區委常委、組織部部長張雷率先提出問題：“在推動商圈發展和人力資源產業小鎮建設方面創新片區有哪些具體措施和工作路徑？”創新資源片區主任張錫濤作出回答：“首先創新片區一直在提升商圈功能品質和擴大影響力方面持續發力，重點瞄準青年人工作生活消費需求，在‘發展樓宇經濟、打造特色街區、完善公共配套’等方面聚力推進，為吸進更多的優秀青年創業者入駐片區，提供了良好的創業環境和生活保障。其次結合新都心商圈現狀，創新片區從宜業、宜商、宜居三方面，大力完善新都心商圈青年經濟要素，最大程度提升片區所有項目的整體活躍度和黏連度，確保步行商街的通達性，加快啟動福州北路過街天橋建設工作，通過空中連廊和地下通道等形式整合資源，把新都心商圈打造成365*24小時全維度地鐵沿線商業黃金連廊。另外片區充分挖掘和利用青島國際人力資源服務產業園的空間載體和產業優勢，按照‘一園一軸三帶’規劃設計理念，對新都心商圈核心區域周邊環境進行整治，打造內涵豐富、景觀多元的人力資源產業小鎮。未來新都心還將通過引進深夜食堂、補充老年兒童群體消費需求、串聯步行街等方式，實現商圈業態愈加豐富多元，讓入駐片區的創新創業者生活愉悅、工作舒心、消費放心，毫無后顧之憂的共享商圈衣食住行游樂購全方位的配套服務，實現人才等創新要素的加速匯聚。”

　　針對如何建設人力資源產業創新研發和成果轉化中心，形成有效的新產品成果轉化落地體制機制這一問題，區人社局局長張泳答辯表示，人力資源產業園7層1800平方米的場地用于搭建創新研發和成果轉化中心，爭取在2020年底建立功能基本完備的青島人力資源服務創新研發和成果轉化中心。為此市北將啟動創新研發和成果轉化引導性政策制定和配套體制機制建設工作，持續鼓勵人力資源服務機構開發擁有自主知識產權的技術和產品，設立人力資源服務產業基金，積極聯合風投機構參加成果對接交流會、創新創業大賽等活動。

　　作為園區入駐企業，上海外服青島分公司總經理周慧關注的焦點是方案中提到的智慧化虛擬園區和全國首個“人力資源服務產業淘寶平臺”建設。區人力資源社會保障中心主任李偉佳表示：人力資源服務行業正處在新一輪的產業轉型和融合發展的拐點。從行業發展趨勢來看，數字化、智能化、可視化動態呈現的智慧化虛擬園區必將成為人力資源服務產業園發展的新形態，也是市北打造全國人力資源服務產業示范基地平臺的核心構建內容。建設智慧園區的初衷是為入園企業提供更加便捷化、智能化和人性化的服務，也熱烈歡迎各類人力資源企業和機構參與青島國際人力資源服務產業園的發展中來。借助數字化智慧園區平臺，市北將全力打造全國首個“人力資源服務產業淘寶平臺”。借鑒現有電商行業的發展模式，打造以專業、誠信、高效、便捷的OTO（線上到線下）“展示—交流—體驗—交易”為主要功能的中國北方人力資源服務產品交易中心。

　　

　　在城市智能交通產業集聚平臺工作方案答辯中，市北區副區長劉大川圍繞智能交通產業平臺在打造地鐵產業集聚高地的過程中，有什么措施吸引地鐵產業集聚，如何促進產業融合，打造產業生態圈提出問題。創新資源片區主任張錫濤回答：“智能交通產業平臺將以地鐵大廈為核心，依托黑龍江南路地鐵沿線的樓宇資源和土地資源，打造地鐵產業集聚高地。目前，該區域內在建的項目有高端裝備制造制造產業園、地理信息產業園、循環經濟產業園，引入了高端裝備、軌道交通、地理信息、無人駕駛、生態循環利用等領域里的領軍企業，初步形成了圍繞城市智能交通產業的一個小的產業集群。下一步，創新片區還將以地鐵大廈為原點，從不同維度開展產業招商，從而加速地鐵產業集聚。一是加強與地鐵集團的合作，在重點打造金融、傳媒等核心競爭板塊的同時，加大集團其他現有產業和關聯產業引入。二是做好與區外同類產業園的銜接，實現與兄弟區市產業園借位發展和錯位發展，重點引進咨詢、設計、研發、銷售等處于產業鏈高端的企業。三是瞄準國內外知名智能交通企業精準發力，將前期梳理的地鐵產業鏈企業進行認真篩選，通過打造產業環境、政策引導、走訪對接、上門服務等方式，對優質企業進行重點引進。通過這些舉措，不斷筑牢產業發展根基，壘砌產業發展高地。”

　　

　　方案中提到，創新片區已針對地鐵經濟特點，共梳理出101個地鐵上中下游產業鏈節點及276家骨干企業，以此作為招商重點。針對這一舉措，地鐵行業協會辦公室主任孫紅梅更關注創新片區將通過哪些措施，高效地引入、保留這些優質企業。創新資源片區管委會副主任王軍表示：“針對地鐵經濟產業鏈中的骨干企業，平臺將會同有關專家、業內人士認真篩選、嚴格把關，爭取將發展前景好、帶動作用強的優質企業落戶入駐，逐步形成產業生態。與此同時，創新片區也將充分借鑒國內外在城市智能交通產業發展方面的先進經驗，營造寬松的產業發展環境，為企業提供全過程、全方面的‘管家式’服務。”

　　在以地鐵大廈為核心的產業集聚高地打造過程中，周邊停車、餐飲、住宿等配套設施都需要進一步加強，在這種情況下，轄區街道和社區應如何在區委區政府的領導下開展工作？河西實業總公司副總經理袁本適提出這一問題。河西街道辦事處主任涂長勝回答：“一是做好黑龍江南路地鐵沿線的產業空間釋放，盡快騰出充足產業發展空間，帶動區域經濟快速發展。二是做好區域產業發展環境，結合項目建設，進一步提升街道城市管理水平，加快停車場等配套設施建設，做優區域城市環境，為產業招商打造良好的硬件條件。三是做好產業樓宇和入駐企業的服務工作，在街道和社區的職能范圍內給予產業樓宇、經營管理公司、物業公司及入駐企業最大的支持，解決企業及員工的后顧之憂，為產業發展營造良好的營商環境。”

　　每個提問都是以分析問題、解決問題為出發點，開門見山、直奔主題。答辯人對所提問題逐一作出回答。答辯現場參與人員圍繞全國人力資源服務產業示范基地平臺、城市智能交通產業集聚平臺工作方案展開思想碰撞，達到了預想的效果。

　　市北區委常委、區政府副區長焦明偉在主持答辯時指出，張錫濤同志解讀的打造全國人力資源服務產業示范基地平臺、城市智能交通產業集聚平臺工作方案，系統闡明了我們“為什么”、“對標什么”、“想成為什么”、“有什么”、“根據什么”、“做什么” 、“憑什么”的問題，邏輯主線清晰、目標明確、路徑科學。工作方案立足戰略機遇、攻堅作戰、保障措施三個方面，圍繞平臺建設、重要問題展開答辯交流。這次答辯貫徹了王清憲書記“城市產業空間拓展、城市功能完善、土地集約利用、市民方便宜居四個目標一個過程完成”的要求。下一步，各平臺將逐一進行答辯，力促想透、說清、干實，大力發展新產業、新業態，圍繞建設國際航運貿易金融創新中心核心區這一發展目標，集聚各方面力量，迅速打開新的工作局面，激活產業活力，推動“1412”發展格局融入全市發展平臺。

　　市北區委各部委、區政府各部門、區直各單位主要負責同志；各街道黨工委書記、辦事處主任；有關部門科級以上干部以及十二平臺專職副主任及工作人員；市人才交流服務中心主任陳慧平，市地鐵集團工會主席劉富華及相關處室工作人員；相關領域專家學者和企業家代表；人力資源產業園、創新片區內相關企業；部分區人大代表、區政協委員；相關行業協會；中央省駐青、市新聞單位媒體記者等共400余人參加答辯。

　　通訊員 張阿晨 記者 孫貼靜