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半島網6月29日消息 6月29日,第十五屆中國青年科技獎頒獎典禮在哈爾濱召開的第21屆中國科協年會上舉行。本次全國共表彰獎勵100名青年科技工作者,青島市青年科技工作者梁建英、陳紹杰獲獎,在全省獲獎人數當中占據“半壁江山”。
青島兩人獲中國青年科技獎
中國青年科技獎由中組部、人社部、中國科協、團中央共同設立并組織實施,旨在造就一批進入世界科技前沿的青年學術和技術帶頭人,表彰獎勵在國家經濟發展、社會進步和科技創新中作出突出成就的青年科技人才。此次山東省共有4人獲獎,青島市占據兩個席位。 中車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理、總工程師梁建英長期從事軌道交通裝備研發,是中國高鐵裝備行業唯一的女總工程師,高速動車組技術專家。她先后主持完成國家科技支撐計劃項目-CRH380A高速動車組、國家863項目-基于永磁電機牽引系統動車組、更高速度等級試驗列車、“復興號”動車組等十余項國家、原鐵道部、鐵總重大項目,在高速列車整車系統集成、核心技術突破方面取得系列創新成果。她主持研制的CRH380A,創造了時速486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速。她帶領一支上千人的高鐵研發團隊,成功研制了從“和諧號”到“復興號”,從運營時速200公里到350公里各個速度等級的高速動車組,實現從“跟跑”到“領跑”的精彩蝶變,將中國高鐵打造成一張亮麗的“國家名片”。
山東科技大學山東省礦山災害預防控制國家重點實驗室培育基地副主任陳紹杰長期從事礦山巖石力學、開采沉陷控制與塌陷地工程建設適宜性治理方面的研究和教學工作,主持國家自然科學基金、山東省杰青等省部級及以上課題8項。他帶領團隊研制了系列礦山巖石力學實驗裝備,進行了煤系地層巖石、充填體系列精細試驗,發現了充填膏體蠕變宏觀硬化現象;創新建立了條帶煤柱理論長期強度預測方法,構建了條帶煤柱長期穩定性能監測方法;創建了基于采動應力場轉移的覆巖形變模型,研究了覆巖移動變形與地表沉陷、塌陷機理及綜合減沉技術;進行了采煤塌陷地大型工程建設適宜性評價及治理關鍵技術研究和實踐。他將基礎研究與工程實際相結合,研究成果在多礦區應用推廣,具有顯著的社會、環境效益和經濟價值。
通訊員 姜森 記者 孫貼靜
[編輯: 張珍珍]