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半島網4月27日消息 4月27日,2019·中體產業·城市俱樂部國際帆船賽(CCOR)在奧帆中心拉開帷幕。自4月27日至5月1日,來自50余支隊伍的348名選手將在春暖花開的青島展開海上角逐。作為中國北方最負盛名的原創帆船賽,CCOR憑借專業的競賽、豐富的活動策劃以及組別的多樣性,成為國內外帆船運動愛好者最青睞的賽事之一。走過十年長路的CCOR創新活力不減,今年的比賽首設高校組,同時舉辦聚焦帆船賽事運營的專業論壇,力求為國內帆船運動發展提供新的思路,為帆船產業更加積極地融入青島國際時尚城建設進行更多的探索。
開幕式現場
參賽九年老友再赴約 連續十年參加一個比賽,并不容易。能做到這一點,要么是對比賽有足夠的情懷,要么是對該項運動有極深的熱愛。說到情懷和熱愛,連續十年參加CCOR廣州市帆船協會隊簡直是行走的教科書。
據了解,該隊成員來自各行各業,是一群熱愛海洋、向往自由、喜歡挑戰的帆船愛好者。每年,大家都把自己的假期用于參加帆船航海活動、帆船比賽,而每年的CCOR必定是他們參賽日歷中被著重標記的對象。船隊于2010年組建,成長至今,與CCOR同歲。在過去九年的比賽中,雖然未曾拿到過冠軍,但是船隊的參賽熱情從未受到影響。每年隨隊參加比賽的劉廣輝,是成長于國家體育總局青島航海運動學校的專業運動員、裁判,目前是廣州市帆船協會的秘書長,談到來CCOR參賽,他表示,這是“回革命根據地”,“每年參加CCOR,就是老友聚會,對我們來說,這不僅是一場比賽,更是一個大party,就像過年一樣。”今年,他說,已經早早買好了機票,絕對不會錯過與CCOR的十年之約,“去年獲得了連續參賽9年的特別紀念品,今年也很期待有驚喜!”
水上表演
高校組演繹青春風采 雖然連續第十年舉辦,已經是帆船賽領域的絕對資深,但是CCOR從未停止創新的腳步。在今年的比賽中,有一個組別將十分引人注目,那就是J80高校組。據了解,這是CCOR首次設立高校組的比賽,今年將有7支高校隊參加該組別比賽。對于高校隊的設立,組委會競賽部相關負責人表示,主要出于兩個方面的考慮,“首先,我們想通過這個組別的設立把帆船進校園搞得更扎實,在之前的全國大帆船賽中,很多高校愿意參與,但是由于學生訓練時間短,導致競賽水平相對業余;與此同時,有些專業隊退下來的運動員,有時候也代表高校參賽,這樣也不利于比賽的公平。”他表示,在校大學生的參賽,不僅將促進比賽的公平,提高高校推廣帆船運動的積極性,7支高校隊伍的參賽也將給本屆比賽帶來十分鮮活的力量。
除此之外,今年的比賽還延長了長航賽的航線距離,將航線在以往的基礎上延伸到東方影都融創游艇會,在進一步豐富選手參賽體驗之外,更進一步拉進與西海岸帆船愛好者的距離,用實際行動推動青島帆船運動的統籌、同步發展。
“論壇”聚焦帆船賽成長 CCOR經過十年打造,積累了大量經驗,也和國內其他大帆船賽事一樣,面臨著新時期的轉型、升級需求。其實,從去年開始,CCOR在商業化運作上已經邁開了全新的一步,即與中體產業聯手,共同推動賽事從嚴肅賽事到商業化賽事的順利過渡。中體產業是國內最大的體育上市公司,在馬拉松、自行車賽等體育領域辦賽經驗、商務開發、國際體育交流合作等方面都具有極大優勢,體育產業運營實力雄厚,雙方共同看好CCOR在中體產業的運營下將步入全新的另一個十年。今年的比賽,皇朝家私、運動保、GoodRV(固特房車)、青島龍德船艇制造有限公司等等新的合作伙伴入駐,也是雙方合作初見成效的表現。
另外,為了在更大范圍內集思廣益,為下一步的創新、發展打開思路,同時更是為了借機推動全國帆船運動的高質量發展,本次比賽特設重要環節“贏在賽場·2019中國帆船賽事發展交流會”專業論壇,邀請國內外帆船界、政府、媒體等各界領導、大咖匯聚一堂,共商國內帆船賽培養和運營大事。其中,與CCOR并列南北“總舵主”的“中國杯”主要負責人的到來特別引人注目,大家普遍期待這一場“南北對話”產生深度思想碰撞,并憑借這一交流成果推動全國帆船運動的健康、快速發展。
記者 徐圓
[編輯: 劉曉明]