?　　汽車由成千上萬的零件所組成，出現各種大小不一的毛病在所難免，發動機掉下來的情況，不管是什么車，都是非常罕見的現象，同時也是一種潛在隱患，對行車安全性大打折扣。最近河南鄭州的楊先生就遇到了這樣事，他去年4月份新購買的一輛廣汽傳祺GS3，路上行駛的時候發動機竟然“脫落”了…

　　

　　去年4月，車主楊先生在宏基4S店買了一輛廣汽傳祺GS3，沒想到新車買來不到一年，僅僅跑了六千公里，就出現了“脫落”的事故。據車主所說，前幾天他開車帶著妻子正在路上正常行駛，突然聽到撲通撲通響，緊接著咯噔一聲這輛傳祺GS3直接趴窩不動，下車查看后發現，發動機竟然掉了。

　　

　　之后車主聯系了救援公司把自己的愛車拖到了4S店，4S店經過檢測之后發現是自己的發動機支腳產生了斷裂的情況，4S店也認為楊先生激烈駕駛了。但是楊先生自己買車以來也只是作為日常代步，回趟老家什么的，根本就沒有進行過激烈駕駛，并且楊先生表示，發動機支腳斷裂的時候，車輛是在正常行駛，而且路上也沒有坑洼。

　　車輛才開了6000公里就出現了發動機“脫落”的問題，楊先生希望4S店能給一個說法，楊先生的姐姐表示，他們去廣汽傳祺宏基4S店找售后，售后工作人員表示是設計問題，楊先生的姐姐認為問題非常嚴重，如果當時發生在高速上，后果不堪設想，需要4S店給出合理的解釋。

　　

　　對于楊先生姐姐“售后工作人員表示是設計問題”的說法，4S店并不承認，不過該4S店售后總監則透露，現在這款傳祺GS3有最新的發動機支腳，換上去就沒問題了，“我沒說這是設計有缺陷，我只是說這個有最新的發動機支腳，我們換上去之后肯定不會再有這種問題”。

　　楊先生姐姐還稱，4S店正計劃為已經售出的車輛更換發動機支腳，“他們還準備召集之前所有賣出去的（傳祺GS3）來換（發動機支腳）呢。”

　　按照4S店的說法，有最新的發動機支腳，更換之后不會再有支腳斷裂的問題，那么舊的的支腳是否存在問題呢？而根據楊先生姐姐所說，4S店正在為售出車輛換發動機支腳，這不得不讓人產生疑問，難道說廠家或者4S店在“秘密召回”更換發動機支腳？

　　

　　該4S店售后總監稱，對于車輛發動機支腳斷裂，現在無法正面回答，還需要進行調查，會嚴格按照三包法進行處理。

　　最后經過協商，車主與4S店達成一致，4S店會對車輛的質量問題進行檢查，如果是質量問題，會全部更換成新件，并贈送客戶八次保養。

　　根據網絡上的信息，傳祺GS3發動機支架斷裂這樣的事故已經不是第一起，在2018年春節前后，鄭州一位廣汽傳祺車主新買20天的傳祺GS3也發生了發動機支腳斷裂的問題，當時車主朱先生稱：開著車正走著呢，就聽到車里呼啦一聲響，自己趕緊打開前艙蓋查看，發現發動機已經是歪歪斜斜的了。

　　

　　除此之外還有另一位網友在網絡上投訴稱，廣汽傳祺GS3新車兩個月，發動機支架斷裂了，網友：平路上面，支架自己斷裂了，我該怎么辦？感覺質量有問題。

　　

　　其實，除了GS3，廣汽新推出的GM8在近日也被曝出發動機問題。

　　

　　北京一位消費者新買的傳祺GM8，甚至開了兩天不到300km里，就因故障不得不更換發動機。

　　盡管傳祺GM8靠其大氣的外形、優惠的價格吸引了不少消費者，但定車時4S店少則七八千，多則兩三萬的加價，使得不少消費者提出質疑，在自主品牌里也算是難得一見的。

　　去年廣汽傳祺迎來了銷量的增長，包括GS8在內的GS系SUV是促使其銷量增長的主要因素之一。但是關于GS4、GS8等車型的質量爭議也隨之爆出，還有GS系車型在事故中車身完全斷開的情況出現。有消費者表示，廣汽合作的兩家日本企業廣汽豐田、廣汽本田的部分車型都有加價提車的不良現象，廣汽傳祺沒學來日系的質量，卻學來了日系的加價。

　　希望廠家對于此事能重視起來，行駛過程中發動機支腳斷裂，導致發動機“脫落”不是小事，關乎行車安全，不管導致該事故的真正原因是什么，也希望廠家出具更有科學依據的事故說明，讓車主及消費者知情。

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