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6艘國(guó)內(nèi)新型遠(yuǎn)洋金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船昨日首航(圖)

2018-08-30 07:44   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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8月29日,遠(yuǎn)洋金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船從青島西海岸新區(qū)正式起航。 俞方平/攝



  半島記者 肖玲玲 通訊員 韓麗

  8月29日,伴隨著一陣陣汽笛聲,6艘國(guó)內(nèi)新型遠(yuǎn)洋漁船從青島西海岸新區(qū)正式起航,前往毛里求斯海域進(jìn)行遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)。

  這批由青島魯海豐集團(tuán)斥資3億元自主設(shè)計(jì)建造的遠(yuǎn)洋金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船,是國(guó)內(nèi)第一批采用歐式圍網(wǎng)設(shè)計(jì)的金槍魚(yú)捕撈專(zhuān)業(yè)船,也是國(guó)內(nèi)同型號(hào)遠(yuǎn)洋漁船中技術(shù)水平最高的,為青島乃至山東經(jīng)略海洋融入“一帶一路”倡議再添新動(dòng)能。

  頭一回

  6艘漁船遠(yuǎn)航專(zhuān)捕金槍魚(yú)


  8月29日上午10點(diǎn)左右,在西海岸新區(qū)魯海豐集團(tuán)碼頭,6艘國(guó)內(nèi)新型遠(yuǎn)洋漁船開(kāi)赴毛里求斯海域,進(jìn)行捕撈作業(yè)。據(jù)悉,這6艘遠(yuǎn)洋漁船由青島魯海豐集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造,是國(guó)內(nèi)第一批采用歐式圍網(wǎng)設(shè)計(jì)的金槍魚(yú)捕撈專(zhuān)業(yè)船,刷新了青島遠(yuǎn)洋漁船建造的新高度。

  青島魯海豐集團(tuán)是青島地區(qū)最具規(guī)模的以遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海洋牧場(chǎng)、水產(chǎn)品加工物流為主,行跨船務(wù)、碼頭經(jīng)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、酒店餐飲及高端休閑旅游業(yè)等綜合性的集團(tuán)公司,擁有海域10萬(wàn)余畝,加工廠房12萬(wàn)平方米,長(zhǎng)約1.4公里的深水碼頭一座,以及30萬(wàn)噸冷藏庫(kù),年水產(chǎn)品加工能力5萬(wàn)多噸、年出口產(chǎn)品3萬(wàn)噸,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、日韓等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  據(jù)悉,此次遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè),每艘船上都有20名船員。“這一去要兩年呢。”28歲的李廣順做船員4年了,但基本上都是跑?chē)?guó)內(nèi)航線(xiàn),“每次也就在海上三五個(gè)月,休漁期的時(shí)候就在陸地上休息。”這么長(zhǎng)時(shí)間的遠(yuǎn)洋出航,這還是第一次,“光是航行到達(dá)毛里求斯海域,就得耗時(shí)一個(gè)多月。”而出海專(zhuān)捕金槍魚(yú),這也是第一次。

  胃口大

  一網(wǎng)下去最多能撈100噸魚(yú)


  這船到底先進(jìn)在哪里呢?據(jù)青島魯海豐集團(tuán)副總經(jīng)理劉繼生介紹,這批漁船由他們聯(lián)合高校及科研院所自主研發(fā)而成,經(jīng)歷了選型、設(shè)計(jì)、修改、定型等反復(fù)驗(yàn)證,安裝了挪威、日本等國(guó)最先進(jìn)的捕撈、冷藏設(shè)備,是國(guó)內(nèi)同型號(hào)遠(yuǎn)洋漁船中技術(shù)水平最高的船只。馬來(lái)西亞、印尼、泰國(guó)、俄羅斯等國(guó)均希望通過(guò)漁船換配額的方式引進(jìn)該種船型。據(jù)悉,魯海豐集團(tuán)已率先開(kāi)展了馬來(lái)西亞漁船的升級(jí)改造,并依此引領(lǐng)我國(guó)老舊遠(yuǎn)洋漁船和木船的升級(jí)改造,開(kāi)發(fā)千億級(jí)的市場(chǎng)。

  “一般捕撈有三種方式,圍網(wǎng)、拖網(wǎng)和吊網(wǎng)。”劉繼生介紹,這其中圍網(wǎng)捕撈在技術(shù)要求、科技含量、協(xié)作方式等方面要求最高,“以往在捕撈過(guò)程中也會(huì)用到圍網(wǎng)捕撈的方式,但容量相對(duì)較小,最多也就十來(lái)噸。”而此次采用的圍捕方式,“大船拖小船,小船拖著網(wǎng),捕撈時(shí)大船小船協(xié)作進(jìn)行包抄圍捕,網(wǎng)的容積非常大,最多能容納100噸。”根據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,這6艘船的單船年捕撈量可達(dá)7000噸,單船年產(chǎn)值可達(dá)3000多萬(wàn)元。

  劉繼生告訴記者,6艘漁船會(huì)隨著漁汛在印度洋上進(jìn)行捕撈,“不是固定在一個(gè)區(qū)域,因?yàn)闈O汛會(huì)隨著洋流移動(dòng),我們的船在海上就跟著魚(yú)走。”金槍魚(yú)捕撈上來(lái)后會(huì)直接冷藏在零下五六十?dāng)z氏度的環(huán)境中,之后再通過(guò)轉(zhuǎn)載船運(yùn)回青島,“預(yù)計(jì)年底前,首批金槍魚(yú)就能端上青島人餐桌了。”

  南下西進(jìn)“大航海”

  新區(qū)打造萬(wàn)噸級(jí)漁船碼頭


  據(jù)悉,此次圍捕船前往毛里求斯海域進(jìn)行遠(yuǎn)洋捕撈,一舉打破了青島遠(yuǎn)洋漁業(yè)在印度洋無(wú)作業(yè)的現(xiàn)狀,為青島乃至山東省經(jīng)略海洋融入“一帶一路”倡議再添新動(dòng)能。在當(dāng)天上午遠(yuǎn)洋漁船起航后,中國(guó)海外控股集團(tuán)有限公司、青島魯海豐食品有限公司、青島農(nóng)商銀行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約,三方將共建中國(guó)國(guó)際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地等項(xiàng)目,打造遠(yuǎn)洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

  黨的十八大以來(lái),青島西海岸新區(qū)依托魯海豐等遠(yuǎn)洋漁業(yè)龍頭企業(yè),實(shí)施“陸海統(tǒng)籌”,積極融入國(guó)家“一帶一路”倡議,制定“南下南洋(東盟),西進(jìn)印度洋”的遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,建立以青島“中國(guó)北方(青島)國(guó)際水產(chǎn)品交易中心冷鏈物流基地”為中心,以馬來(lái)西亞為海外中心樞紐,以毛里求斯為前沿,聯(lián)動(dòng)國(guó)內(nèi)與國(guó)外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地的遠(yuǎn)洋漁業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)鏈布局,打造以遠(yuǎn)洋漁業(yè)為基礎(chǔ)的國(guó)際性冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)發(fā)展印度洋漁業(yè)及其配套服務(wù)業(yè)。

  隨著6艘遠(yuǎn)洋漁船的成功出航,以及“中國(guó)北方(青島)國(guó)際水產(chǎn)品交易中心冷鏈物流基地”項(xiàng)目的順利推進(jìn),一條覆蓋遠(yuǎn)洋捕撈服務(wù)、冷鏈物流、水產(chǎn)品拍賣(mài)交易、加工配送、信息集成等環(huán)節(jié)的完整的漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈正在青島西海岸新區(qū)加速形成:打造萬(wàn)噸級(jí)漁船碼頭,冷凍冷藏水產(chǎn)品300萬(wàn)噸,交易量300萬(wàn)至600萬(wàn)噸,年交易額660億至1200億元,成為山東半島乃至全國(guó)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)、海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的新引擎。

  近年來(lái),新區(qū)一直著力發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè),助力“海上絲綢之路”建設(shè)。全區(qū)目前共注冊(cè)遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)10家,發(fā)展遠(yuǎn)洋漁船50艘,遠(yuǎn)洋漁船作業(yè)區(qū)域遍布南大西洋、北太平洋、印度洋及非洲沿海等海域,年捕撈秋刀魚(yú)、魷魚(yú)等3萬(wàn)余噸。

   [編輯: 劉曉明]

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