?　　8月21日，記者從市城鄉建設委獲悉，為破解停車難題，摸清停車資源家底，上月起，青島啟動新一輪停車資源普查，計劃用五個月時間，全面掌握中心城區停車資源分布和供需運行，建立市級停車場數據庫，為停車設施建設管理和新一輪停車場專項規劃編修提供數據支撐。

　　據統計，截至2017年底，青島市機動車保有量253萬輛，其中汽車保有量246萬輛，居全省首位。中心城區機動車保有量186萬輛，其中汽車保有量181萬輛。盤活停車資源、提高停車效率是優化城市交通秩序、治理“城市病”的重要途徑，而掌握“停車大數據”是其中的必要環節。此前，青島已于2011年進行過首輪全市停車資源普查，基本摸清了當時的“家底”。隨著全市經濟社會的飛速發展，近年來，青島的汽車保有量增長和停車場建設都步入快車道，為了讓數據更加詳實準確，啟動新一輪中心城區范圍停車資源普查迫在眉睫。

　　據了解，本次普查覆蓋青島中心城區，包括市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區、紅島經濟區和黃島經濟技術開發區，面積約1408平方公里。結合城市用車新特點和停車管理新需求，本次普查內涵更加豐富，除了常規的停車供給外，還涉及停車需求（分旅游淡季和旺季兩次開展）和停車特征和吸引點。

　　其中，停車供給調查對象包括路內停車場和路外停車場（含建筑物配建停車場和獨立公共停車場）。調查內容包括停車設施的所屬物業名稱、具體地址 、竣工時間、主管單位、收費標準（方式）和充電設施應用情況等。

　　停車需求的調查按照居住類建筑、非居住類建筑和路內停車的劃分開展，包括停放在正規設施中車輛，停放在內部道路、閑置空地上的車輛，以及城市道路違章停放的車輛。停放后，是否阻礙消防通道和對交通通行的影響情況也是調查的重點。

　　為了更精準地掌握熱點區域的停車場運行情況，普查中還計劃選取辦公、商業、醫院、酒店、學校、居住六類用地的典型停車場各1～3處進行12小時不間斷停車特征調查，調查指標除上述內容外，還包括停車場使用率、車位周轉率等內容。

　　通過此次普查，掌握準確詳實的數據后，青島將著手建立停車資源數據庫，為正在建設中的青島市停車智能平臺提速。基于地理信息技術，數據庫將以高清影像圖為底圖，實現配建停車場、路內停車以及公共停車場“一張圖”把控，有效提高停車資源利用效率，最大限度地破解停車難。

　　“細致全面的停車資源普查還可以為青島下一步的停車規劃編制提供數據支撐。”市城鄉建設委相關負責人表示，停車場建設將更加富有針對性，可以起到事半功倍的效果，停車政策的制定調整也可以做到有的放矢，在需求旺盛、車位供給有限的區域探索通過價格杠桿引導市民更多地選擇公交出行。

　　據了解，停車資源普查只是第一步。后期，市城鄉建設委還計劃建立停車場信息動態更新機制，依靠場地規劃、備案信息共享，實時掌握全市停車資源保有量，為停車精細化管理打下堅實基礎。

　　城市信報記者 丁一 通訊員 劉靜雯

　　 [編輯: 宗瑞琪]