?　　半島記者 馬正拓 通訊員 宋曉蕊

　　

　　島城進入“三伏”天，氣溫高達30攝氏度以上，乘客在乘坐公交車時都會直呼熱得“受不了”。而作為每天要跟公交車“并肩奮戰”8小時的公交司機，高溫對他們來說更是一種“烤”驗。7月31日，記者跟隨一輛364路公交車從南豐路到十梅庵公園轉了一圈，車廂溫度從34℃飆升至45℃，體會了汗流浹背的公交駕駛員工作的辛苦。

　　堵車時車廂猶如“移動烤箱”

　　上午10時20分，記者來到青島公交市北巴士第六分公司，在南豐路乘上了364路公交車，雖然已經過了乘車高峰期，但是車廂中的乘客依然不少。記者拿出隨身攜帶的溫度計顯示，此時的車廂溫度已經達到了34℃。“一年之中最難熬的就是夏天了，車內沒有空調，夏天完全就是個‘移動烤箱’，最難熬的時段就是遇上堵車，車一停下就一點風也沒有了，特別是靠在駕駛座靠背上，就跟多穿了一件毛背心似的，熱得難受。”364路駕駛員李和平擦著汗說。

　　一路上迎接李師傅的都是滾滾熱浪，記者坐在車里也已熱得汗流浹背，但對于在這條線上跑了10年之久的李和平來說早已習以為常。經過一個半小時的運行，車輛到達了終點十梅庵公園。記者看到，溫度計上顯示的溫度已經達到了45℃。此時，李和平的工裝不僅是后背已經被汗浸濕，連衣服前面也已經濕透。“我們都已經習慣了，現在我們都在工裝里面穿一件棉背心吸汗，這樣行駛完一圈后換件背心就行。”李和平說。

　　

　　路途遠時間長長滿濕疹

　　364路線由南豐路發往十梅庵公園，全程接近42公里，途徑居民區、早市眾多。記者在跟車途中發現，李和平由于長時間開車，左右兩臂已經被曬得顏色不一，而且還有很多紅色的疹子。據李和平介紹，他從事駕駛工作已經21年了，常年都是跑下午2時到末班車的班次，因為沒有遮擋，太陽直射在他的左臂上，所以曬得兩個胳膊顏色不一。胳膊上紅色的疹子是濕疹，為了圖個涼爽痛快就在冷水下沖洗胳膊，一冷一熱就得了濕疹。每年一到夏天就犯，“濕疹特別癢，但是你一撓它就跟針扎一樣，開車的時候雙手扶著方向盤，也沒法伸手去撓。”李和平說。

　　記者發現，盡管天氣這么熱，但駕駛員很少喝水，而且駕駛員頭上的風扇也沒開。“半路不能上廁所，到終點站才有空去趟。風扇在頭頂，直接吹著頭和頸椎，我們駕駛員大都頸椎不好，長時間吹頭和頸椎都受不了。”李和平一邊說，一邊拿起毛巾擦了擦臉上的汗。這樣的溫度對于普通駕駛員來說都非常難受，對于體重接近200斤的李和平來說更是煎熬。

　　西瓜綠豆湯上陣防暑降溫

　　下午1時10分，記者跟著李和平回到了南豐路場站，在簡單清掃車廂衛生后，李和平才走進職工食堂，急匆匆得吃了起來。“有的時候遇到路阻，車都壓在路上，根本顧不上吃飯，喝兩口水就發車了。”短暫的休息之后，李和平又準時從站點發出，再次踏上與這段熱浪相伴的旅程。

　　青島公交市北巴士第六分公司黨支部書記黃愛君介紹，為了應對高溫天氣，路隊已經提前準備好了西瓜、綠豆水、雪糕等消暑物品，以供駕駛員使用。“當氣溫超過30攝氏度，公司便會啟動應急模式，為駕駛員提供消暑物品。駕駛員回來后，我們會督促駕駛員先喝些綠豆水、吃午飯，飯后可以吃些西瓜和雪糕以供降溫。”黃愛君說。

　　 [編輯: 張珍珍]