?　　半島客戶端記者 王洪智

　　

未調試好的電梯轎廂卡在管道井中。

　　即墨一開發商從一家電梯公司購買45部別墅電梯，但是剛裝上，開發商就發現竟有10余部不能運行，盡管電梯公司曾出面調試，但是出現問題的電梯越來越多。電梯有問題別墅售賣受到影響，這可急壞了開發商，然而時至今日，盡管開發商嘗試各種途徑，但電梯公司還是沒將電梯調試好。

　　“我們給電梯公司的時間夠多了，但是他們一直拖著，電梯有問題別墅也不好賣，這樣耗下去我們的損失會越來越大。”近日，即墨市城市建設開發有限公司的工作人員姜先生向半島記者反映了此事。據姜先生介紹，公司開發建設的小區內有一片別墅，2010年他們與蒂森電梯有限公司簽訂一小區電梯采購安裝合同書，在這些電梯中，共有45部別墅電梯。然而電梯剛安上，問題就陸續出現。

　　7月16日，在開發商工作人員的帶領下，記者來到安裝電梯的小區，參觀了問題電梯。其中一部電梯暫停后，其轎廂懸在半空，底部不能與地面齊平。“還有的電梯折疊門無法完全關閉，無法正常運行。我們樣板間的電梯能用，但是問題也不少。”在一名工作人員帶領下，記者試乘了這部電梯。進入電梯按下關門鍵，電梯折疊門非常緩慢的關閉，在去往三樓的過程中，電梯發出很大的異響。“因為電梯反應慢，有的電梯從一樓上升到三樓，還不如人爬樓快。”工作人員表示，因為電梯的問題，不少前來看別墅的客戶，都表現得很猶豫。

　　記者采訪得知，此前雙方就電梯款及安裝費的糾紛上過法庭。據二審判決書顯示，一審法院認為，電梯公司提交的證據不足以證明其主張的別墅梯已安裝完畢且符合交付條件的事實存在，認定別墅梯尚在安裝及調試過程中，尚不具備進行驗收及交付條件。而合同約定別墅梯在安裝調試完畢后10日內付款，對于電梯公司要求支付電梯款及安裝費條件不成就，其主張證據不足，不予支持。對此判決，電梯公司曾上訴至青島中院，青島中院審理后判決：駁回上訴，維持原判。

　　據介紹，別墅電梯于2013年開始安裝，電梯安上后，經青島理工大學建設工程監理咨詢公司查驗，就有12部不能正常運行。發現問題后，蒂森電梯有限公司也曾安排人員前往調試，但是調試幾次后，電梯的問題并未得到有效解決。根據合同約定，電梯公司負有對別墅電梯進行安裝調試并保證電梯符合國家和行業標準的義務，但法院調查后確認，根據現有證據，電梯公司無法證明其履行調試義務。

　　“從法律意義上來說，電梯公司的調試工作仍未結束。截至目前，電梯公司并未提供給我們別墅電梯的說明書和合格證。因為電梯經常壞，去年我們也曾自費維修過，但是過段時間又出問題。”據姜先生介紹，截至目前能正常運行的電梯僅剩10部。近期又經過交涉，電梯公司同意于7月14日再次前來調試，但最終沒有等來電梯公司的技術人員。對于開發商的說法，7月17日，記者按照電梯采購安裝合同上的電話，咨詢了蒂森電梯有限公司的相關人員，該工作人員表示，該合同時間較久，將讓相關人員落實后給與答復。

　　隨后，記者致電電梯公司此前處理此糾紛的律師王律師。得知記者的采訪意圖后，王律師表示不方便接受采訪。記者又將采訪問題以短信形式發給王律師，希望得到他的答復。

　　然而，截至發稿，記者并未收到任何回復。對于此事，半島記者將繼續關注。

　　 [編輯: 焦琳]