?　　近日，全市發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)城市生活垃圾分類工作的實(shí)施《意見》》（以下簡稱《意見》）。《意見》提出，到2020年底，全市基本建立生活垃圾分類相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成可復(fù)制、可推廣的生活垃圾分類模式，積極倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)和生活方式，逐步減少垃圾源頭產(chǎn)生量，生活垃圾回收利用率達(dá)到35%。

　　養(yǎng)成定時(shí)定點(diǎn)投放習(xí)慣

　　《意見》提出，城市居民區(qū)按照可回收物、有害垃圾、其他垃圾和大件垃圾設(shè)置投放容器或場所 ；公共機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)等公共區(qū)域按照餐廚垃圾、可回收物、有害垃圾和其他垃圾設(shè)置投放容器。鼓勵(lì)居民將可回收物交由再生資源回收利用企業(yè)收運(yùn)和處置，低價(jià)值可回收物可投放至可回收物容器。公共機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)應(yīng)單獨(dú)投放餐廚垃圾，避免混入廢餐具、廢塑料等不利于后續(xù)處理的雜質(zhì)，并做到“日產(chǎn)日清”。按照便利、快捷、安全的原則，居民小區(qū)、公共機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)擺放有害垃圾收集設(shè)施，并由專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)清運(yùn)暫存。大件垃圾應(yīng)集中投放至大件垃圾暫存點(diǎn)，實(shí)行集中管理。充實(shí)基層管理力量，發(fā)揮分類督導(dǎo)員作用，加強(qiáng)對市民生活垃圾分類投放的宣傳和指導(dǎo)。

　　此外，餐廚垃圾管理實(shí)行特許經(jīng)營制度，公共機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與具有經(jīng)營許可證的單位簽訂餐廚垃圾收運(yùn)協(xié)議，并登記備案。引導(dǎo)居民將分類后的垃圾直接投入收運(yùn)車輛，養(yǎng)成定時(shí)定點(diǎn)投放習(xí)慣。優(yōu)化完善垃圾分類收集和轉(zhuǎn)運(yùn)站(點(diǎn))布局，探索對現(xiàn)有轉(zhuǎn)運(yùn)站升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)可回收物和各類垃圾分類收集、計(jì)量、中轉(zhuǎn)等功能。引入社會(huì)力量參與大件和裝修垃圾分類收運(yùn)，實(shí)施電話預(yù)約、登門收集服務(wù)，逐步建立定時(shí)定點(diǎn)分類收運(yùn)機(jī)制。

　　到2020年原生垃圾“零填埋”

　　按照桶車對應(yīng)要求，建立生活垃圾分類運(yùn)輸視覺識(shí)別系統(tǒng)，統(tǒng)一分類運(yùn)輸車輛的標(biāo)識(shí)、顏色，便于社會(huì)監(jiān)督實(shí)施分類運(yùn)輸。垃圾清運(yùn)須委托有經(jīng)營許可的單位，通過專業(yè)運(yùn)輸車輛運(yùn)至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站或?qū)I(yè)處置場所 ，不得私自將垃圾偷排或交由未簽訂協(xié)議的第三方處置。不斷完善本市餐廚垃圾收運(yùn)管理制度，逐步實(shí)現(xiàn)對餐飲單位餐廚垃圾規(guī)范收運(yùn)全覆蓋，強(qiáng)化對餐廚垃圾運(yùn)輸車輛行駛軌跡的監(jiān)控，確保餐廚垃圾進(jìn)入規(guī)范處理、設(shè)施處理。

　　按照“后端保障前端”的原則，加快建設(shè)各類生活垃圾后端處置設(shè)施，提升生活垃圾分類處置能力，確保經(jīng)源頭分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸?shù)纳罾玫椒诸愄幚怼５?020年，建設(shè)完成垃圾焚燒二期、餐廚垃圾處理廠二期、大件垃圾處理廠、有害垃圾臨時(shí)貯存場所 、建筑(裝修)垃圾處置場等垃圾處置設(shè)施，力爭實(shí)現(xiàn)處理能力達(dá)到10000噸/日，垃圾焚燒處理率達(dá)到89% ，垃圾生化處理率達(dá)到11%，原生垃圾基本實(shí)現(xiàn)“零填埋”。垃圾總體處理水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先 、國際先進(jìn)。

　　城市信報(bào)記者 張鵬 實(shí)習(xí)生 孫瑜

　　 [編輯: 劉曉明]