?　　半島全媒體記者　婁花　報道

　　半島都市報7月9日訊　本輪成品油計價周期內國際油價整體漲勢明顯,按照現行成品油價格形成機制,調價窗口再次打開,半島記者采訪獲悉,2018年7月9日24時,國內汽、柴油零售價格迎今年以來的最大漲幅,其中汽油上調270元/噸,柴油上調260元/噸,青島92號汽油每升漲0.21元為7.46元。業內人士分析,后期國際原油整體高位盤整為主,下一輪國內成品油零售限價或無緣“二連漲”。

　　此次上調政策落實后,國內成品油調價今年已經歷14輪調價窗口,其中8次上調、5次下調、1次擱淺。漲跌互抵后,汽油上漲805元/噸,柴油上漲780元/噸,折合成升價為92#汽油、0#柴油分別上調0.63元及0.66元。

　　半島記者采訪獲悉,自7月10日零時起,青島汽柴油零售到位價:92#汽油7.46元每升漲了兩毛一,95#汽油每升8.01元,98#汽油每升8.63元,0#車柴每升7.12元漲了兩毛三,-10#車柴每升7.68元。

　　按照本輪汽油、柴油分別上調270元/噸、260元/噸的幅度計算,油價的上調意味著車主燃油成本的增加,加滿一箱50升油多花10.5元。而以月跑2000公里,百公里油耗在8L左右的小型私家車為例,到下次調價窗口(即2018年7月23日24時)開啟之前的這段時間里,私家車主用油成本將多花17元左右。

　　■觀點

　　油價還會繼續漲嗎?

　　下一個調價窗口油價走勢如何?油價還會繼續上漲嗎?卓創成品油分析師徐娜分析,后期來看,原油庫存增加利空油市,伊朗石油供應中斷,歐佩克增產能否彌補供應缺口存在不確定性,且夏季北美用油需求高峰支撐油市,市場消息面處于多空博弈狀態,雖整體偏向利好,但業者謹慎情緒仍在,市場無明顯走勢方向,橫向盤整可能性較大。由此,重新計算后的原油變化率或處正值低位范圍,預計下一計價周期,即7月23日24時,國內成品油調價或無緣“二連漲”。

　　 [編輯: 張珍珍]