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與過去相比,青島長途汽車站周邊環境發生了翻天覆地的變化。

　　文/圖　半島全媒體記者　劉笑笑

　　占路經營、游商浮販、非法農民工市場……臟亂差,是過去很長一段時間內青島長途汽車站給人們留下的印象。作為青島市的一個重要窗口,長途汽車站周邊環境被列入市北區痛點難點問題。今年以來,市北區興隆路街道建立長效工作機制,發揮網格化作用,聯合執法、社區志愿者巡邏、購買第三方服務,綜合施策,組織相關力量整治占路經營達900多處次,清理游商浮販400多人次。7月5日,半島記者探訪發現,如今的長途站周邊秩序井然,環境整潔干凈,已然成為一張靚麗的城市名片。

　　游客下車第一印象特別好

　　7月5日,半島記者來到位于溫州路上的長途汽車站。行走在橫跨溫州路的過街天橋上,已經不見攤販擺攤叫賣的身影。長途站售票廳和候車廳前的廣場上,寬敞干凈,不少旅客正坐在長椅上休息。廣場前的護欄粉刷一新,公交站上,市民和旅客們正在有秩序地排隊上車。溫州路兩側寬敞干凈,再也找尋不到一處占路經營的攤位,就連共享單車都被整齊地擺放在單車停放區。

　　眼前的一切,跟之前很多市民和游客印象中的長途站周邊相比,已然發生了翻天覆地的變化。站在長途站公交站牌旁邊執勤的志愿者劉延芳,在這里擔任文明公共引導員已有3年時間,她親眼目睹了這里發生的變化。

　　“整治之前又臟又亂,長途站周邊很多小攤小販賣東西,攤位都擺到了馬路上。本來長途站人流量就大,再加上占路經營,行人和車輛通行都受影響?！比缃?整治后的長途站周邊環境,讓劉延芳干起志愿服務來也格外帶勁。“現在環境一下子變好了,看著都舒心。很多游客一下長途車,看到青島城市這么干凈,第一印象就特別好。”

　　7點至22點不斷巡查防回潮

　　據市北區興隆路街道城管執法中隊隊長王勇介紹,青島長途汽車站是青島市的重要交通樞紐,是對外服務的一個重要窗口,日均客流量在1萬人左右。然而多年以來,長途站周邊占路經營、游商浮販、非法農民工市場等問題比較突出,居民群眾反映強烈,意見很大。

　　對此,今年以來,興隆路街道建立制度化、標準化、精細化的長效工作機制,發揮網格化作用,街道聯合執法、社區志愿者巡邏、購買第三方服務,綜合施策,針對長途站痛點難點問題,組織相關力量整治占路經營達900多處次,清理游商浮販400多人次。

　　“為了避免回潮,現在我們在這里實行無縫監管,安排專門工作人員每天早7點至晚10點對其周邊進行巡查,徹底改變長途站以往臟亂差的環境,打造靚麗青島名片。”王勇說。

　　整治沿街網點亂搭亂建

　　除了改善長途站周邊道路交通環境外,興隆路街道還對周邊亂搭亂建等現象進行整治。長途站附近的杭州路1號,始建于上世紀80年代初,由于建成時間久遠,長期以來存在網點房平臺亂堆亂放、私搭亂建等現象,周邊居民對此意見非常大。街道工作人員多次上門做工作,順利對此進行了拆違。在拆違過程中,了解到這邊房子還存在漏水等問題,街道以居民需求為主導,對900多平方米的平臺進行了防水處理,一舉解決了亂堆亂放、私搭亂建等問題。

　　通過綜合整治,既解決了沿街業戶經營困難問題,又提升了市容市貌水平。王勇介紹,在整治過程中,街道按照一店一品的原則,設計上采用矩形凹凸環套的形式,以店鋪原色加柔和色調的簡約風格,通過七巧板拼接方式將20余戶店鋪門頭重組,實現了遠看一條線,近觀一個面的美化效果,用城區魅力展示市北區城市生長力。

　　據介紹,下一步,街道將繼續加強與相關部門之間的協作,鞏固提升整治效果,健全完善常態長效執法管理工作機制,不斷改善長途汽車站周邊市容市貌,全力抓好轄區環境品質提升,實現長途站及周邊精細化管理,助力美麗青島建設。

　　 [編輯: 張珍珍]