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黃島口岸正在等待通關的進口整車

　　

鮮活的進口帝王蟹將成為市民的餐桌福利。

　　文/圖　半島全媒體記者　王媛

　　7月1日起,青島口岸與全國同步,降低1449個稅目的日用消費品關稅稅率,以及汽車整車及零部件稅率。7月3日,青島海關對新一輪降稅解讀指出,此次降稅范圍涵蓋食品、服裝鞋帽、家具用品、日雜百貨、文體娛樂、家用電子、日化用品、醫藥健康等8類日用消費品,涉及到百姓生活的方方面面,平均降幅達到55.9%,其中醫藥類降幅高達91.6%。關稅大降,將對島城的消費市場帶來哪些“福利”?市民購買“洋貨”能享哪些實惠?半島記者對此進行了調查。

　　范圍降幅創歷史之最

　　涉1449個稅目消費品

　　“此次降稅涉及的進口日用消費品品種眾多,如此大范圍、大幅度地下調日用品關稅,將非常好地滿足人民美好生活的需求。”青島海關關稅處副處長孫納接受記者采訪時透露,此次消費品降稅范圍較大,涉及1449個稅目,涵蓋了食品、服裝鞋帽、家具用品、日雜百貨、文體娛樂、家用電子、日化用品、醫藥健康等8類日用消費品,占到了《進出口稅則》中消費品稅目總數的七成,平均降幅達到55.9%。

　　將7月1日前后的關稅稅率對比發現,此次日用消費品的平均關稅由15.7%降至6.9%。根據商務部公布的《主要消費品供需狀況統計調查分析報告》結果,進口商品成為市場供給的重要補充,而消費者最關注的消費品前10名,全部在此次降稅范圍之中。

　　其中,服裝鞋帽、廚房和體育健身用品由原來15.9%的平均稅率降至7.1%；洗衣機、冰箱等家用電器關稅平均稅率由20.5%降至8%；養殖類、捕撈類水產品和礦泉水等加工食品的平均稅率由15.2%降至6.9%；洗滌用品和護膚、美發等化妝品及部分醫藥健康類產品的平均稅率由8.4%降至2.9%；水果罐頭、堅果等關稅由30%降至5%；珠寶首飾和仿首飾關稅從35%降至10%；燃氣熱水器關稅從35%降至8%,醫療健康類平均稅率由5.5%降至0.3%。

　　“降稅商品多數屬于‘熱購’商品,因此這次關稅下調備受國內消費者的關心。”青島海關關稅處副處長孫納分析表示,降稅釋放了積極信號,主動擴大開放,有利于擴大消費品進口,促進消費結構和產品服務質量升級,對消費者而言,更多品質優良、價格合理的國外商品將涌入市場,滿足百姓日益增長的多樣化消費需求；對企業而言,商品進口成本下降,使企業有了讓利促銷和商業推廣的空間。

　　孫納進一步表示,降稅還有更深層次的影響,包括促進對外貿易平衡發展,促進國內供給體系質量提升,倒逼國內本土企業提高創新能力、產品質量和經營效率,消費升級帶動國內產業結構升級。

　　帝王蟹等食品降低身價

　　28項藥品取消進口關稅

　　據青島海關分析,今年上半年,青島市應稅進口的日用消費品有741個稅目,貨值13.3億元,稅款2.9億元,其中水產品進口貨值占42%居首位,其他主要商品為化妝及護膚產品、堅果等。

　　此次降稅目錄中,鮮活類商品降稅的稅目達到258個,占比達18%。以水產品為例,青島海關自去年底起將進口帝王蟹的關稅稅率從14%降至7%,需求量持續增長,僅山東省東方海鷗貿易有限公司今年一季度的進口量就比2017年四季度增長了1倍多。青島海關統計數據顯示,2018年一季度,青島海關轄區企業共從俄羅斯進口帝王蟹類產品283噸,同比增長37.4%,為進口企業減少進口稅款250多萬元。

　　“進口食品持續降低關稅,是國家給百姓的餐桌福利、‘菜籃子’福利,像帝王蟹這種以往的中高檔進口食品,將越來越平民化。”孫納分析指出,醫藥類商品是此次降稅的另一大亮點,也最受關注。據他介紹,此次藥品類稅目數量雖然不多,但是降稅幅度卻高達91.6%,取消了包括抗癌藥在內的28項藥品進口關稅。調整后,除了境外沒有生產的安宮牛黃丸等我國特產藥品、部分生物堿類藥品等少數品種外,絕大多數進口藥品,特別是有實際進口的抗藥藥物,均實現零關稅。

　　這次降稅的稅目當中,品類最多的是服裝鞋帽,以棒球帽為例,此前的關稅稅率為20%,而從7月開始降到8%,降幅達60%。據海關總署統計,今年上半年,服裝鞋帽類商品征收關稅52.7億元,進口降稅之后,整體稅負下降將超30億元人民幣。

　　在電子電器類商品中,據青島海關關稅處梳理,涉及電飯鍋、榨汁機、電動剃須刀等眾多種類,關稅降幅超過50%,業內人士指出,這將刺激更多的國外小電器進入陽光地帶,走上正規的進口渠道,從而告別國民出國旅游搶購電飯煲、剃須刀的現狀,吸引境外消費回流。據記者了解,目前我國居民每年去境外購物消費大約2000億美元,通過降關稅,可讓進口商品價格回落,吸引境外消費回流。

　　進口整車關稅降至15%

　　預計銷量將迎強勢反彈

　　7月1日起,青島口岸與全國同步降低汽車整車及零部件進口關稅。青島海關介紹,稅率分別為25%、20%的進口汽車整車,關稅降至15%,降幅分別達到40%、25%；稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件,關稅降至6%,平均降幅46%。

　　7月2日,新稅率執行的第二天,黃島口岸迎來了首批享受新關稅的進口整車。“平行進口車報關時,要申報關稅、增值稅、消費稅三種稅,我們業內一般講這三種稅的綜合稅率。”進口商盛世偉元有限公司的報關經理劉同旭告訴記者,以一臺路虎行政系列為例,7月1日前的綜合稅率約為66.19%,降稅后的綜合稅率約為53.1%,“100萬的車在綜合稅率上能減少十幾萬元的稅。”

　　“價值越高、排量越大的車,降稅后的差價越明顯。”青島奧維俊杉貿易有限公司的報關部經理孫景山現以寶馬X5型3.0標配版為例,降稅前后的綜合稅率差額約5萬元,實際的市場銷售差價約在2萬元左右；而另一款市場售價400萬元左右的奔馳G500　4×4型將近有30萬元的稅額差價,市場實際可有10余萬元的讓利空間。

　　記者采訪了解到,自5月份汽車整車進口關稅下調的消息傳出后,整車進口及經銷行業一度停滯,進口商和消費者均采取觀望態度,等待享受7月1日的新稅率。據業內預測,到7月中下旬,享受低關稅的平行進口車將集中上市,經前兩個月消費需求的壓抑,本月底島城的進口車銷量將有一波強勢反彈,銷量將激增四五倍。

　　“減稅最終還是讓利于市場,為價格下調創造空間,一方面能拉動市場需求,主動擴大進口,另一方面對國內生產企業是一個升級機會。”孫景山對降稅后的整車進口市場表示十分樂觀。

　　■解讀　降稅一步到位,買買買更實惠

　　降稅范圍大到一輛汽車,小到一支口紅,無不關乎市民的“腰包”,7月1日這波大規模降稅,能給島城市民帶來多少實惠呢?

　　青島海關表示,從關稅下降反應到終端消費市場,還需要一定的時間,一件商品的市場價格受生產成本、品牌定價、營銷策略、關稅、增值稅等眾多因素的影響,而關稅稅金只是其中的一部分,降低關稅是促進價格下降的手段,但最終的市場價格還是由廠商決定,降稅紅利還需要國外品牌生產企業和進口經銷商轉讓給消費者。

　　據島城貿易行業人士演算的賬目,降稅后,申報價格為1000元的箱包,降稅前進口需繳納關稅和增值稅392元,降稅后需繳納276元,減少116元；某品牌電動真空吸塵器申報價為1600元,降稅前進口需繳納關稅和增值稅441.6元,降稅后只需繳納404.48元,減少37.12元；進口洗滌用品,綜合關稅從28.3%降至20%,市場可有八折促銷的讓利空間。

　　青島海關關稅處副處長孫納特別強調,此次降稅實施方式更為直接,“以前日用消費品降稅是以設定和調整‘進口暫定稅率’的方式來實施的,此次降稅是通過直接調降‘最惠國稅率’的方式來實施的。”

　　對于這兩種方式的差異,孫納進一步解釋稱,“暫定稅率”相當于臨時性的,過了這段時期可以取消設定,恢復至原來稅率,將來的關稅可能更低,也可能更高。而“最惠國稅率”一旦執行,涉及的商品今后不再有稅率上升的空間,而只有下降的空間,“所以說是一步到位。”

　　 [編輯: 張珍珍]