? 最近德系斯柯達(dá)家族可謂是動(dòng)作頻頻，在將近一年的時(shí)間里不僅完成了旗下中大型尺寸SUV柯迪亞克和中型SUV柯珞克的品系布局，緊接著6月27日又將迎來(lái)緊湊型SUV柯米克的奪目上市，人們不僅驚呼，這臺(tái)主打互聯(lián)網(wǎng)科技的新晉SUV柯米克，簡(jiǎn)直就是未上先火的節(jié)奏啊！
互聯(lián)網(wǎng)科技：美顏 盡管柯米克的顏值靚麗，就算和一眾競(jìng)品硬碰硬的對(duì)比也絕對(duì)能夠占據(jù)上風(fēng)，但坐入柯米克的車內(nèi)，單就是那塊全系標(biāo)配的8英寸中控大屏，就能讓駕乘者真正感受到競(jìng)品所無(wú)法比擬的科技感和未來(lái)感。
點(diǎn)亮屏幕，1280x720的高分辨率和鮮艷的色彩飽和度，不僅效果明亮而且更顯柔和自然；友好明了的MENU和HOME雙界面布局，無(wú)論是要查找何種功能都能在最短的時(shí)間內(nèi)得到滿足；支持多點(diǎn)觸控的屏幕，操作更簡(jiǎn)單，反應(yīng)更靈敏，讓駕乘者感覺就像是在把玩一部全新的智能手機(jī)一般。
不僅如此，如此尺寸的中控大屏的存在，對(duì)于提振車輛內(nèi)飾視覺效果方面，也是起到了非常好的效果，畢竟又有誰(shuí)愿意看到自己車內(nèi)僅有的只是一塊分辨率低下的5吋屏幕或者是干脆光禿禿的一片呢？
互聯(lián)網(wǎng)科技：簡(jiǎn)單 把復(fù)雜的事情變簡(jiǎn)單，也許正是互聯(lián)網(wǎng)科技帶給人們生活的一大便利。
而柯米克全系搭載的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)，當(dāng)然也能做到。
由業(yè)內(nèi)堪稱首席的科大訊飛為柯米克所量身定制的AI語(yǔ)音云助手，不僅能夠聽懂方言、還能自適應(yīng)用戶語(yǔ)音、語(yǔ)調(diào)特征，關(guān)鍵是準(zhǔn)確率還能高達(dá)95%！如此強(qiáng)悍的表現(xiàn)，總勝過(guò)那些或有或無(wú)的競(jìng)品對(duì)手吧。
如此一來(lái)，無(wú)論是對(duì)中控大屏內(nèi)置的豐富功能有何種需求，只需輕輕的摁動(dòng)方向盤右側(cè)的語(yǔ)音按鈕，無(wú)論是導(dǎo)航的喚醒、還是撥打電話，亦或是聽聽音樂(lè)、查看目的地的天氣狀況，所有的一切都無(wú)需車主再在中控屏幕中進(jìn)行觸控操作，有的只是一條簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令，剩下的一切都可以放心的交由柯米克來(lái)完成。
互聯(lián)網(wǎng)科技：實(shí)用 也許會(huì)有很多競(jìng)品對(duì)于柯米克眾多的全系配置頗為艷羨，當(dāng)然也不乏有醋意十足的所謂"花瓶"的評(píng)論在，但柯米克還是能夠通過(guò)出色的使用體驗(yàn)，用實(shí)力懟回去！
就拿很多競(jìng)品車型上都無(wú)從得見的導(dǎo)航功能為例，柯米克全系搭載的導(dǎo)航系統(tǒng)，在初始界面便能將經(jīng)過(guò)后臺(tái)優(yōu)化后的備選方案清晰明了的呈現(xiàn)在車主面前，無(wú)論是距離、預(yù)計(jì)用時(shí)甚至于是沿途紅綠燈數(shù)量等信息一應(yīng)俱全、一目了然。
真正駕車過(guò)程中，畢竟路況是一個(gè)動(dòng)態(tài)的不斷變化的過(guò)程，如果是傳統(tǒng)的導(dǎo)航很有可能就會(huì)按照既定的路線一直導(dǎo)引下去，無(wú)論前面是擁堵還是緩行，都是"一往無(wú)前"。而柯米克的智能表現(xiàn)，則徹底顛覆了這一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
得益于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的分析和處理，柯米克能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控行進(jìn)路線的路況信息，而一旦有堵車的問(wèn)題發(fā)生，柯米克便能在主動(dòng)告知車主之后，自主重新調(diào)整和規(guī)劃一條更加通暢的行進(jìn)路線，巧妙避開所有的擁堵地點(diǎn)，好用、實(shí)用，起碼有了柯米克的陪伴，再也不用擔(dān)心堵在滾滾的車流之中望車興嘆了。
小結(jié)
為了進(jìn)一步減輕消費(fèi)者的購(gòu)車和使用壓力，在預(yù)計(jì)12.59-14.59萬(wàn)的售價(jià)水平上，柯米克竟然還推出了智隨系統(tǒng)前三年可免費(fèi)使用4G流量的承諾，如此貼心周到的考慮，有購(gòu)車需求的朋友們不要錯(cuò)過(guò)啊。
