?　　半島全媒體記者　尹彥鑫　通訊員欒心龍　報(bào)道

　　半島都市報(bào)5月18日訊　青島市區(qū)大部分駕駛?cè)四軌蜃杂X遵守交通法規(guī),按要求使用公交專用車道,但也有部分司機(jī)為了自己方便,違法占用公交專用車道行駛甚至停放,造成公交車行駛不暢。記者18日獲悉,對(duì)市區(qū)公交專用車道,電子警察全天候?qū)嵤┳ヅ?違法車輛將被處罰。

　　公交專用車道是指專門為公交車設(shè)置的獨(dú)立路權(quán)車道,屬于城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施,主要功能是方便公交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)對(duì)各種高峰時(shí)段和突發(fā)狀況帶來的道路交通擁堵問題。

　　山東路作為青島市區(qū)南北向的重要通道,每天早晚高峰車流量非常大。記者18日在現(xiàn)場(chǎng)看到,這條路上的公交線路密集,公交專用道標(biāo)志標(biāo)線都很明顯,但仍有個(gè)別車輛違法駛?cè)搿Ｓ浾咴?月18日早高峰發(fā)現(xiàn),隨著道路出現(xiàn)擁堵,占用公交專用道的行為也就頻繁出現(xiàn),有的臨時(shí)“揩油”借道超車,有的索性“理直氣壯”地在專用道上行駛。短短10多分鐘,記者就在現(xiàn)場(chǎng)看到四五輛違法車輛。根據(jù)規(guī)定,這些車輛并非公交車,且其在占用該車道后也不存在需要右轉(zhuǎn)彎的情況,明顯的違法行為將受到處罰。

　　交警部門表示,具有以下三種情形之一的,可認(rèn)定為占用公交專用車道:一是車道內(nèi)未畫有右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,占用公交專用道通行的,借用公交專用道從右側(cè)道路進(jìn)出單位出入口的除外；二是車道內(nèi)畫有右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,車輛未右轉(zhuǎn),直行通過路口的；三是路段中進(jìn)入公交專用道后又變道駛離的。

　　霸占公交專用道沒有僥幸,青島近年來加大了對(duì)違法占用公交專用道的處罰力度。目前市區(qū)已同步設(shè)置公交專用道200余公里,啟用自動(dòng)抓拍違法占用公交車道的智能交通抓拍設(shè)備。對(duì)于在公交車道內(nèi)違反禁令標(biāo)志行駛和停放的將被處以罰款200元、記3分,對(duì)機(jī)動(dòng)車違法進(jìn)入公交專用道行駛的罰款100元。

　　 [編輯: 張珍珍]