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制圖/牟小璇

　　

“向陽紅01”環(huán)球航次航段示意圖。 制圖/牟小璇

　　講述

　　A　還在“磨合期”,就來“環(huán)球考”

　　中國首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察順利完成,“向陽紅01”船功不可沒,但到目前為止“向陽紅01”還處在磨合期之中。

　　環(huán)球航次總船長張志平介紹,“向陽紅01”船從交船到現(xiàn)在不滿2年,其中已經(jīng)經(jīng)歷200多天的環(huán)球航次,事實(shí)驗(yàn)證了造船的水平。環(huán)球航次臨時(shí)黨委書記、五六航段領(lǐng)隊(duì)、海洋一所黨委書記喬方利表示,本航次在國內(nèi)首次應(yīng)用視頻浮游生物記錄儀(VPR)高清全息攝影攝像技術(shù),非常先進(jìn),其在托起海水的同時(shí)高清晰度為海洋生物攝像,同時(shí)有個(gè)軟件進(jìn)行自動(dòng)分析。據(jù)悉,這套系統(tǒng)是我國第一次應(yīng)用。

　　張志平說,“向陽紅01”已航行近10萬海里,但人機(jī)磨合還要進(jìn)一步加強(qiáng)。在回到母港后,需要一個(gè)月左右的時(shí)間,經(jīng)過維修檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)等,全部完成后才能再出發(fā)。根據(jù)初步計(jì)劃,7月初將開展下一航段的航程,“目前船期排得非常滿,按照航行計(jì)劃已經(jīng)排到2019年3月份。”

　　國家海洋局第一海洋研究所所長李鐵剛介紹,“向陽紅01”船接下來的工作,正在做后續(xù)的策劃,“比如,按照21世紀(jì)海上絲綢之路,在北上、東進(jìn)、西出的路線上,在明后年設(shè)計(jì)一條航線。從出發(fā)點(diǎn)來講,作為環(huán)境保障或者資源評價(jià),支撐21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)。”

　　據(jù)介紹,作為我國最先進(jìn)的科考船,“向陽紅01”船從一開始就承擔(dān)著走向深海大洋、走向極地的使命。要進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)有著很高的“門檻”,部分船因條件達(dá)不到只能進(jìn)行觀測。具備先進(jìn)條件的“向陽紅01”將針對重大科學(xué)問題,開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)。而且從交付起,“向陽紅01”還有一個(gè)單獨(dú)的使命,那就是進(jìn)行國際交流,將來,它必將在國際合作中發(fā)揮重要作用。

　　

劉文全(右)見到了8個(gè)月大的女兒,女兒卻認(rèn)生哭了。

　　B　大人笑娃娃哭:8月大女兒不識(shí)爸

　　18日一早,在碼頭上聚集著很多眼神熱切的人們,他們是科考隊(duì)員的家屬。市民盧芳抱著8個(gè)月大的女兒,和女兒的爺爺奶奶,等著科考隊(duì)員歸來。她丈夫名叫劉文全,參加此次環(huán)球科考的第五航段和第六航段,共3個(gè)月時(shí)間。

　　依依不舍中,劉文全告別了5個(gè)月大的女兒,空閑時(shí)間給盧芳發(fā)微信,其中聊得最多的就是一天天長大的女兒。上午9點(diǎn)30分左右,劉文全從船上走下來,使勁向著妻子和孩子揮手。在儀式結(jié)束后,他立即沖到家人身邊,伸手抱起了女兒。大人們久別重逢,都是笑容滿面,小女孩卻感覺突然進(jìn)了“陌生人”懷抱,嚇得哭了起來。

　　在碼頭上,全家總動(dòng)員迎接親人的場面很多。張佩佩帶著女兒和兒子,還有家里老人,一起迎接丈夫劉勇歸來。劉勇還帶著一家人來到船上,讓他們參觀這艘繞地球一周的大船。

　　徐瓊潔帶著2歲女兒,專門做了歡迎回家的小旗子,一家人揮舞著迎接丈夫高偉。“日盼夜盼,終于回家啦！”徐瓊潔說,3個(gè)多月沒見面,女兒也很想念爸爸。

　　作為“向陽紅01”船上的水手,老家聊城的張質(zhì)斌全程參與了這次環(huán)球科考。18日這天,他沒能見到迎接他的親人,對比碼頭上的熱鬧場面,顯得有些孤單。“家里人都上班,沒能過來。”他說,再過幾天,他就可以回家團(tuán)圓了。在海上的263天時(shí)間里,工作之余常常勾起思念。每當(dāng)船舶靠港,他就去買禮物,打算回家后給親朋好友分一分。

　　

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　　 [編輯: 張珍珍]