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制圖/牟小璇

　　

“向陽紅01”環球航次航段示意圖。 制圖/牟小璇

　　講述

　　A　還在“磨合期”,就來“環球考”

　　中國首次環球海洋綜合科學考察順利完成,“向陽紅01”船功不可沒,但到目前為止“向陽紅01”還處在磨合期之中。

　　環球航次總船長張志平介紹,“向陽紅01”船從交船到現在不滿2年,其中已經經歷200多天的環球航次,事實驗證了造船的水平。環球航次臨時黨委書記、五六航段領隊、海洋一所黨委書記喬方利表示,本航次在國內首次應用視頻浮游生物記錄儀(VPR)高清全息攝影攝像技術,非常先進,其在托起海水的同時高清晰度為海洋生物攝像,同時有個軟件進行自動分析。據悉,這套系統是我國第一次應用。

　　張志平說,“向陽紅01”已航行近10萬海里,但人機磨合還要進一步加強。在回到母港后,需要一個月左右的時間,經過維修檢驗、年度檢驗等,全部完成后才能再出發。根據初步計劃,7月初將開展下一航段的航程,“目前船期排得非常滿,按照航行計劃已經排到2019年3月份。”

　　國家海洋局第一海洋研究所所長李鐵剛介紹,“向陽紅01”船接下來的工作,正在做后續的策劃,“比如,按照21世紀海上絲綢之路,在北上、東進、西出的路線上,在明后年設計一條航線。從出發點來講,作為環境保障或者資源評價,支撐21世紀海上絲綢之路的建設。”

　　據介紹,作為我國最先進的科考船,“向陽紅01”船從一開始就承擔著走向深海大洋、走向極地的使命。要進行科學實驗有著很高的“門檻”,部分船因條件達不到只能進行觀測。具備先進條件的“向陽紅01”將針對重大科學問題,開展科學實驗。而且從交付起,“向陽紅01”還有一個單獨的使命,那就是進行國際交流,將來,它必將在國際合作中發揮重要作用。

　　

劉文全(右)見到了8個月大的女兒,女兒卻認生哭了。

　　B　大人笑娃娃哭:8月大女兒不識爸

　　18日一早,在碼頭上聚集著很多眼神熱切的人們,他們是科考隊員的家屬。市民盧芳抱著8個月大的女兒,和女兒的爺爺奶奶,等著科考隊員歸來。她丈夫名叫劉文全,參加此次環球科考的第五航段和第六航段,共3個月時間。

　　依依不舍中,劉文全告別了5個月大的女兒,空閑時間給盧芳發微信,其中聊得最多的就是一天天長大的女兒。上午9點30分左右,劉文全從船上走下來,使勁向著妻子和孩子揮手。在儀式結束后,他立即沖到家人身邊,伸手抱起了女兒。大人們久別重逢,都是笑容滿面,小女孩卻感覺突然進了“陌生人”懷抱,嚇得哭了起來。

　　在碼頭上,全家總動員迎接親人的場面很多。張佩佩帶著女兒和兒子,還有家里老人,一起迎接丈夫劉勇歸來。劉勇還帶著一家人來到船上,讓他們參觀這艘繞地球一周的大船。

　　徐瓊潔帶著2歲女兒,專門做了歡迎回家的小旗子,一家人揮舞著迎接丈夫高偉。“日盼夜盼,終于回家啦！”徐瓊潔說,3個多月沒見面,女兒也很想念爸爸。

　　作為“向陽紅01”船上的水手,老家聊城的張質斌全程參與了這次環球科考。18日這天,他沒能見到迎接他的親人,對比碼頭上的熱鬧場面,顯得有些孤單。“家里人都上班,沒能過來。”他說,再過幾天,他就可以回家團圓了。在海上的263天時間里,工作之余常常勾起思念。每當船舶靠港,他就去買禮物,打算回家后給親朋好友分一分。

　　

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　　 [編輯: 張珍珍]