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　　大學路周邊因歷史上諸多學者、作家、科學家在此寓居，長期以來被盛贊為青島老城區城市風貌的典型代表。歷史遺留的老樓房金瓦紅墻 、高窗拱頂 ，錯落有致地建在青山綠樹之間，綠蔭遮日的街道順著地勢蜿蜒相連。最近居民發現魚山路、龍口路周邊又變了樣：年久失修的柏油馬路變得寬闊平坦，標志標線明晰規范，人行道與車行道之間還安裝了護欄；景區上空原先橫七豎八、雜亂不堪的“蜘蛛網”“雞肚腸”似的管線不見了蹤影。原來這是魚山路、龍口路周邊改造后電力、通訊架空線纜落地帶來的變化。

　　“蜘蛛網”“雞肚腸”存在安全隱患

　　2018年1月，在市委市政府的大力支持下，在市城鄉建設委、市委宣傳部、市公安局交警支隊、市南區區政府及各參建單位的不懈努力下，連接魚山路 、龍口路跨大學路的臨時鋼箱梁橋正式結束了它超期服役15年的使命，并對魚山路 、龍口路周邊進行了原貌恢復：局部翻建道路并進行罩面、鋪設人行道“紅磚”，增加人行護欄；維修美術館門口、粉刷“紅墻”；增設公共衛生設施及綠化景觀等，重現了“文化名人一條街”的文化風貌。

　　但是，美中不足的是魚山路、龍口路上空的架空線凌亂不堪、強弱電線交織纏繞。由于臨時跨線橋的阻礙及其他歷史原因，魚山路 、龍口路設計與配置不規范，隨著周邊居民家中的電器與網絡越來越多，一根根電線就這樣拉了起來。“蜘蛛網”、“雞肚腸”不美觀，且強電與弱電線路交織纏繞，更是存在嚴重安全隱患。

　　去年年初，市城鄉建設委就深入魚山路 、龍口路周邊，并結合現場實際情況開展調查研究，決定將架空線纜分類分層次進行落地。

　　架空線纜落地解“難題”

　　“蜘蛛網”“雞肚腸”落地前期，各參建單位做了大量實地考察研究，首先是交通調流困難。魚山路道路最窄處不過8米，開挖路面缺乏場地，很多部位需要夜間施工；二是地下管線密布，開挖難度高。地下燃氣管線、污水管線、自來水管線密布，存安全風險，為躲避現有管線，最深開挖處達到4米；三是橫過大學路電力管線難以通過。大學路現保留著順向“德式”暗渠，此暗渠頂面標高過高，電力管線難以通過。

　　針對架空線纜落地改造涉及部門多，開挖過程中專業管線涉及部門多等特點，市城鄉建設委及時協調相關單位召開現場會議，并對落地改造情況及時進行現場督導，其中電力管敷設施工于4月9日完成，共完成管線敷設500余米；瀝青路面施工于4月13日完成，共完成瀝青攤鋪約6000平米；護欄標線施工于5月6日完成，共完成護欄140余米。5月7日，市城鄉建設委牽頭組織30余人 ，出動5臺車輛對魚山路 、龍口路兩側依附于電力線桿上的架空線纜進行拆除，及時消除了安全隱患，還原了周邊歷史風貌。截至目前，依附于電力桿線上的架空線纜已全部拆除，廢棄線纜已清理完畢 ，電力線桿拆除已進入尾聲 ，共拆除線纜2700余米，電力線桿16個。

　　下一步，市城鄉建設委將繼續加強后續收尾工作，將全部線桿移除并恢復相關道路 ，全面提升大學路周邊環境。

　　文/圖 城市信報記者 丁一 通訊員 劉靜雯

　　 [編輯: 劉曉明]