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運行中的地鐵11號線。

　　文/圖　半島全媒體記者　婁花　報道

　　半島都市報4月22日訊　4月23日,地鐵11號線將正式開通試運營。作為連接青島主城區和藍谷區域的軌道交通快線,11號線在苗嶺路站與市區線2號線實現換乘,并通過2號線在李村站和五四廣場站換乘3號線。這也標志著青島地鐵邁入三線換乘新時代。開通首日,青島地鐵集團再次提醒市民,乘坐地鐵11號線一定看清以下注意事項。

　　11號線全線設車站22座,依次為苗嶺路站、會展中心站、青島二中站、青島科大站、張村站、枯桃站、海洋大學站、世博園站、北宅站、北九水站、廟石站、浦里站、鰲山衛站、山東大學站、藍色硅谷站、水泊站、博覽中心站、溫泉東站、皋虞站、臧村站、錢谷山站、鰲山灣站。開通初期,鰲山灣站因其無硬化路面,且離主干道濱海公路較遠,暫不開通。

　　首末班車時間:苗嶺路站為首班車06:30、末班車22:00；錢谷山站為首班車06:30、末班車21:30。也就是說,4月23日早晨6:30,地鐵11號線正式開通后的首班車將同時從苗嶺路站和錢谷山站兩個始發站雙向對開。

　　運行采用大交路和小交路套跑方式運行,大交路:苗嶺路-鰲山灣(58分鐘)；小交路:苗嶺路-博覽中心(46分鐘)。

　　行車間隔方面,初期工作日,苗嶺路-博覽中心:7分25秒；博覽中心-錢谷山:14分50秒；周末,苗嶺路-博覽中心:6分40秒；博覽中心-錢谷山:13分20秒,后期根據實際客流情況進行適當調整。

　　青島地鐵票價政策采用里程分段計價,起步價2元,11號線全線最高票價7元,目前線網內2號、3號、11號線任意換乘最高票價8元。

　　苗嶺路站是2號線和11號線換乘站,同時也是11號線的起始站。苗嶺路站換乘方式與李村站相似,可以通過站臺和站廳兩種路徑換乘。站臺一端設有換乘樓梯聯通2號線和11號線站臺,乘客也可以選擇先上至站廳,根據站廳導向指引到相應線路的站臺換乘。

　　地鐵11號線開通后預計日均客運量5～8萬人次,根據試乘期間客流測壓情況,預測11號線開通后苗嶺路站、錢谷山站、北九水站、博覽中心站等站點客流量較大,請乘客錯時錯峰出行,選擇市內其他站點就近換乘,自覺排隊,文明乘車。

　　■提醒　大小交路運行,乘車要看清

　　11號線運行采用大交路和小交路套跑方式,那么啥是大小交路套跑?所謂大小交路套跑運行是指地鐵客流在空間分布不均衡時,通過改變列車的交路運行方式,加速車輛周轉提升運營效率的方式。以11號線為例,考慮到苗嶺路站至博覽中心站之間客流相對較多,那么發車時就讓一部分列車變為小交路,在苗嶺路站和博覽中心站之間往返,而不必讓每一列車都從苗嶺路站跑到鰲山灣站再折返。

　　但大小交路給乘客帶來的一個問題是,如果你人在苗嶺路站,打算去鰲山灣站,碰到小交路車時就不能坐,因為這個車要提前折返,在博覽中心站清空,你需要等那些大交路運行去鰲山灣站的車才可以。乘客可通過站臺內電視大屏幕的信息提醒、語音廣播等方式來判斷駛來的列車是大交路列車還是小交路列車,從而決定是否可以到達自己想去的車站。

　　當然,如果你想乘坐大交路車,而一不留神坐上了小交路車,也沒關系。你可以在博覽中心站下車,再換乘下一列駛往終點站的大交路車。

　　 [編輯: 張珍珍]