?　　原標題：濟南5條在建高速曬進展 濟青高速改擴建完工超四成

　　

　濟青高速改擴建

　　記者從市交通委獲悉，在濟南城市道路工程進行的同時，城市外圍公路也在如火如荼地建設中，濟南轄區內的濟青高速改擴建、青蘭高速、濟泰高速、濟樂高速南延、繞城高速大東環線等5條在建高速公路，目前均有了新進展。

　　濟青高速改擴建零點立交至小許家改為高架路

　　濟青高速公路擴容“改頭換面”全面升級完成后，將成為省內第一條雙向4車道拓寬為雙向8車道的高速，也是國內唯一改建里程最長保持雙向通行的高速。

　　記者了解到，濟青高速公路改擴建工程已完成總量的40.7%，將于明年通車。其中值得注意的是，零點立交至小許家立交改為高架路，這意味著北部城區再添快速大通道。

　　據了解，濟青高速公路零點立交至小許家樞紐段原設計方案擬采用路基雙側拼寬，為保障濟南“北跨戰略”的順利實施，應濟南市政府要求，調整為部分高架路方案。主線全長13.3公里，設特大橋3座(小許家高架路、華山高架路、小清河特大橋)、小橋1座、分離立交2座、通道3座、涵洞6道、互通立交3處。根據施工圖設計，高架路在原濟青高速公路路基范圍內修建，小清河特大橋需拆除、抬高重建。

　　濟樂高速南延濟陽商河可直達中央商務區

　　濟樂高速南延去年6月動工，計劃2020年底完工。工程連接黃河北岸的濟陽、商河與黃河南岸的濟南市區華山北片區、CBD，建成后將成為黃河北部地區到達市區東部和中央商務區最便捷的通道，縮短黃河北地區與市區的時空距離，濟陽、商河通過高速路可以直達中央商務區。

　　目前，濟樂高速南延已完成總量的7.8%，該工程是率先開工的攜河北跨工程。建成通車后，將新增一條城市快速出入通道，縮短濟陽商河與CBD的時空距離，打通東、北部交通瓶頸。

　　繞城高速大東環線后年年底大東環撒歡跑

　　濟南繞城高速公路二環線東環段(俗稱大東環)2017年年底動工，將于2020年12月建成通車。建成后為雙向6車道，設計時速120公里。

　　項目建成后，繞城高速公路往東外延至章丘，機場高速由外環變為內環線，成為市內交通主干道，章丘區和歷城區的發展將被注入新的活力，城市發展空間進一步拓展。

　　濟泰、青蘭高速“最美高速”半小時到泰安

　　濟泰高速全長55.9公里，設計行車速度120公里/小時，采用雙向6車道高速公路標準建設。建設期42個月，計劃2020年6月通車。通車后，半小時就能從濟南到泰安。目前已累計完成總量的15.4%。沿途經過紅葉谷、錦繡川、泰山景區、徂徠山、汶河等，被譽為“最美高速公路”。

　　青蘭高速濟南段項目采用雙向6車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。目前，已完成總量一半(50.6%)，今年年內通車。通車后，濟南再添一條干線高速，平陰縣全面融入高速路網。

　　轉自大眾網

　　 [編輯: 張珍珍]