?　　3月15日上午,全國政協十三屆一次會議舉行第三場“委員通道”,成為了解中國的一扇窗——

　　盧春房委員:

　　我國將研發“智能高鐵”

　　全國政協委員、京滬高鐵建設總指揮盧春房15日在“委員通道”接受采訪時說,我國將研發“智能高鐵”“更快高鐵”“綠色高鐵”,讓高鐵更加安全舒適、方便快捷。盧春房介紹,在“智能高鐵”方面,要研發環境感知、自學習、自決策的智能技術等。在“更快高鐵”方面,要研發高速磁懸浮列車、真空管道飛行列車。在“綠色高鐵”方面,要研發更節能、更環保、噪音更小的動車組。他說,近年來,我國加快了高鐵研發建設的管理創新和技術創新,創建了標準化管理模式、動態驗收方式、項目整體質量管理體系等,為高鐵建設保駕護航。經過4年多的努力,“復興號”實現了完全自主化,目前已有225組“復興號”動車組奔馳在祖國廣袤大地上。到2025年,我國高鐵運營里程有望達到3.8萬公里,將使更多的人能夠乘坐高鐵。

　　李彥宏委員:

　　無人車今年小規模量產

　　全國政協委員、百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示,人工智能是堪比工業革命的大的革命,它是未來中國20年到50年經濟成長重要的推動力之一。談到人工智能對汽車工業的影響,李彥宏表示,汽車工業有將近一百年的歷史,從來沒有碰到過今天像人工智能、無人駕駛帶來的挑戰。李彥宏解釋說,無人車發展是一個漸進的過程,今年就會推出小規模量產無人車,明年起和主流車廠合作,會有轎車出現,雖然不是完全不需要人,但在一些常用道路上,比如高速路上就不用管了,下高速的時候會提醒你接管駕駛。“再有三五年的時間,相信在完全開放道路上能夠替代司機的無人駕駛車就會出現。”李彥宏樂觀地說。　　　　　　　　　據新華社

　　 [編輯: 張珍珍]

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