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全國人大代表鄭月明

　　文/圖　半島特派記者　李曉哲　徐杰

　　從今年全國兩會各方聲音可以看出,國家對治理環境污染尤其是大氣污染下了很大的決心。全國人大代表鄭月明就注意到政府工作報告中在部署今年污染防治工作時提出,要“開展柴油貨車超標排放專項治理”,對此他建議推廣油品添加劑,就像做菜時加味精,讓柴油更“好喝”,更大限度提升柴油充分燃燒程度。此外,他還建議科技創新應注重有序落地,政府應該成立相關機構推動科研成果的落地和有序對接。

　　民營經濟備受重視

　　全國人大代表,聯想控股股份有限公司助理總裁、聯泓集團有限公司董事長兼總裁、聯泓新材料有限公司董事長兼首席執行官鄭月明在接受采訪時表示,作為企業界代表,此次上會最大的感觸就是國家對民營經濟的重視。“民營經濟的被重視程度從十八大以來達到了一個前所未有的高度,對企業家的群體重視也是前所未有的,對其提供制度的保障也是前所未有的。我相信大氣候、大環境對民營企業的發展都是利好的。”他說,當前中小企業貸款難、貸款貴的問題突出,需要政策等各方面的支持,而目前國家也在醞釀相應的措施解決這一問題,現在其在往好的方向發展,希望好的政策能夠盡快落地。

　　當前聯泓新材料的發展速度對以化工企業居多的山東來說具有思考意義。鄭月明介紹,他們目前的項目是2012年開始建設的,2014年建成投產。“山東的產業特點特別明顯,大化工多、重工業多、傳統的多,并且在經歷了上一輪經濟危機之后有了一個快速的產業發展,結果就是導致有些產能過剩。我們之前做規劃的時候,就意識到不能做跟其他企業一樣的事,要做一些新的,比如我們發現山東甲醇生產的比較多,就以甲醇作為原料做深加工,生產新材料和精細化學品,經過分析,這個方向非常有前景。我們認為隨著生活水平的提高,人們對產品的多樣化、高端化是趨勢,所以高端材料和精細化學品的需求市場會很大。”

　　在談到這次上會的觸動時,鄭月明表示,除了國家在不遺余力激發企業家精神之外,還做了好多都跟企業有關的推動。“比如‘放管服’,我們體會特別明顯,‘放管服’的改革還要進一步深化,這是毫無疑問的,寧可讓數據多跑路,也要讓企業少跑腿。”此外還有減稅政策,例如增值稅減稅三檔變兩檔都是對企業的利好,還有稅費負擔,這一點尤其是實體企業感觸更深。“國家這次減稅力度非常大,報告里提出要‘全年再為企業和個人減稅8000多億元’‘全年要為市場主體減輕非稅負擔3000多億元’,這一下就是1.1萬億,這是非常利好的消息。”

　　此外還有創新問題,鄭月明表示,“推動新舊動能轉換對于山東來說是個大課題,對中國又何嘗不是呢。這次總理在政府工作報告中的一系列工作部署,對于創新型企業,尤其是中小企業,都是利好,毫無疑問。”

　　推動科技產業化有序發展

　　對于自己帶來的建議,鄭月明表示其中之一還跟創新有關——建議加大力度促進科技成果轉化。“這是個老課題,但是年年有人提,仍然還有很大改善空間。據統計,我們國家的專利申請量、授權量世界第一,我們科技論文的發表量世界第二,有效專利量世界第三,而在同一個機構的評價體系中,我們的創新能力排第17位,還有巨大的提升發展空間。”

　　鄭月明表示,我們國家現在全球有強大的自信,這得益于祖國的發展,得益于我們在轉方式調結構中知道了問題出在哪、動能從哪來。在創新工作中他認為科技研發這一端已經取得了不錯的成就,而在如何將其變成先進生產力這方面還需要作出很大的努力,也是國家著力要解決的問題。“技術成果目前大多在科研院所手里,中小企業拿不到科研成果,地區與地區也存在不平衡,大家都在搶。這就要我們思考,如何搭建一個有序的平臺,從中推動有序轉換。需要國家出臺一系列政策,作為政策指導和引領。”

　　油品提升要抓住牛鼻子

　　鄭月明的第二個建議是關于環保的。“總理在去年的政府工作報告中就提到了油品質量的提升。油品質量提升從廣義角度上講包括了汽油、柴油,而今年報告中提到‘開展柴油貨車超標排放專項治理’。為什么只提柴油車,因為柴油車對霧霾污染的貢獻是汽油車的30倍。我國大量使用柴油。這就要求油品提升抓住牛鼻子,重點從柴油上下功夫。”

　　鄭月明說,以前大家對這一問題提出的對策是建議提高柴油油品的,但是我國的煉油水平有目共睹,要達到這一目標需要全面的裝備技術升級,不是一天兩天能實現的；還有一種方法就是在柴油中加入“東西”。他說,這就像在做飯時加入味精后飯菜味道會更好一樣,柴油中可以加入油品添加劑。而在柴油中加入油品添加劑,在國外已經實施很多年了,但這在國內實現起來還存在很多的難度。他說,我國環保型油品添加劑經過十幾年發展,有些科研成果已經形成,但是沒有統一的標準,國家也沒有統一的政策標準,所以參差不齊、五花八門。而油品添加劑的作用是非常明顯的,能促進柴油本身的性能,而且能減排,尤其是在高海拔、高寒的一些缺氧地區能實現更高效、充分的燃燒。

　　要推進油品添加劑也不僅僅是技術創新的問題,如果國家不出臺相應政策、對這個行業進行系統性整治,打破各方的利益追逐,根本無法真正實現油品添加劑的推廣應用。為此鄭月明建議,國家首先要鼓勵建設示范裝置,推動大規模的生產應用示范,在此基礎上進一步推廣。其次還要出臺政策,鼓勵應用。“目前有關部門已經在行動了,在新疆等地試點,國家能源局也出臺了鼓勵目錄,但是遲遲做不起來,因為涉及到各方面。這必須要從國家層面上進行推動。”

　　 [編輯: 張珍珍]

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