?　　據(jù)工信部網(wǎng)站消息，近日，根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC8)秘書(shū)處消息，由我國(guó)提出的《電解法壓載水管理系統(tǒng)的健康和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》和《電解法壓載水管理系統(tǒng)的氫氣安全措施》兩項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案，獲得了美國(guó)、俄羅斯、丹麥、英國(guó)、巴拿馬、韓國(guó)以及我國(guó)的投票支持，順利通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)立項(xiàng)，成為電解法船舶壓載水處理領(lǐng)域首批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。

　　為防止外來(lái)水生物和病原體轉(zhuǎn)移，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)了《2004年國(guó)際船舶壓載水與沉積物控制和管理公約》，2017年9月8日公約正式生效。船舶壓載水處理系統(tǒng)是履約的關(guān)鍵裝備。全球現(xiàn)共有73家生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)了IMO要求的型式認(rèn)證，其中我國(guó)有14家企業(yè)。總體來(lái)說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)壓載水處理系統(tǒng)技術(shù)與世界先進(jìn)水平處于并跑階段。

　　該兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案，是青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司七一四研究所等單位在國(guó)內(nèi)多年科研攻關(guān)和裝備研制的基礎(chǔ)上提出的。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)圍繞壓載水公約要求和業(yè)界履約的迫切需求，將從技術(shù)、安裝及風(fēng)險(xiǎn)控制角度，為電解法壓載水管理系統(tǒng)的氫氣安全措施、健康和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法提供強(qiáng)有力的技術(shù)依據(jù)和支撐。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的成功立項(xiàng)，將有助于提升我國(guó)在國(guó)際海事界的話語(yǔ)權(quán)，為中國(guó)船舶壓載水處理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)贏得國(guó)際市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，并進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)品牌在全球船舶和航運(yùn)界的影響力。

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　　 [編輯: 劉曉明]