? 13日15:00至20:30,“明湖秀”實景演出項目進行第三次安保演練。
由于大明湖風景區是開放式公園,水域面積大,演出現場條件復雜,大量的人流聚集會給景區內部及周邊的交通、治安環境帶來巨大壓力和諸多安全隱患。為確保“明湖秀”演出順利進行,在項目試運行之前,相關單位將在大明湖景區內部及周邊,舉行多次壓力測試。
濟南文旅集團負責人表示,對于壓力測試中發現的問題,相關單位會立即落實整改,確保五一前正式運行。
古船初具規模,正在緊張調試 “你看,噴泉頭正在轉。是不是要噴水?”13日下午5點,大明湖北極閣西側湖面吸引了不少游客。該處的噴泉是“明湖秀”水景表演項目的萬平水上升降平臺,是“明湖秀”的重要一景。目前,該區噴泉設備已經安裝完成,三座湖中水塔也已初具規模,三名工人正在進行最后的燈光安裝工作。“噴泉今天并不運行,只是進行簡單調試。”面對公眾的好奇,園區管理人員解釋道。
早在去年12月,水上升降平臺的主體便已經開始安裝,隨著噴泉設備、景觀燈設備的安裝完成,升降平臺已經下沉湖中。噴泉開放時,通過電機自動調節,噴嘴可在幾秒內抬升至湖面進行表演,表演完又會回到水下。
來到噴泉東側,北極閣正前方,便是兩座仿古船。仿古船造型別致,船尾部為三層樓閣,船頭設有桅桿,風帆尚未安裝桅桿。施工人員介紹稱:兩艘船分為主、副船,主船長30米,副船長20米。
此外,記者看到:主船船身由LED異形屏拼接而成,幾名工人正在船上調試燈光,為月底的試運營做準備;副船船身尚未安裝LED異形屏。
據悉,仿古船的通行軌道已經安裝完成,該條軌道將與“明湖秀”噴泉區相連。未來兩艘船白天停在靠近南豐戲樓的湖邊,到晚上表演時,古船就沿著軌道徐徐駛向水秀區,船的門、窗一翻轉,整個船身就會變成LED表演屏,變身“明湖秀”一個重要表演主體。
“明湖秀”試燈五彩繽紛。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝
現場運行演練,主景區封閉 隨后,記者來到大明湖北岸,剛過“海洋世界”景點不遠,其東側便設有門禁,保安把守,并設有“演練期間,請勿圍觀,游園請繞行”的提示語,游人見此均予以配合。現場安保人員稱,13日正在進行“明湖秀”的演練,涉及游客疏散、人流量釋放等方面,因而大明湖東岸的曾堤、四棵柳島、九曲亭等區域暫時封閉。
園區廣播不時地播放著《關于加強“明湖秀”大型綜合演繹水秀展示活動期間大明湖公園及周邊區域安全管理的通告》。廣播中稱:每天15:00至22:00,根據游客流量和安全風險等級,景區視情實行游客流量限制,游園路線實行“單向循環”。西南門為單向進口,北門和東門為單向出口。
此外,還將視情封閉大明湖東岸的曾堤和大明湖南岸的正誼橋、秋柳橋、芙蓉橋、蘭青橋、竹韻橋、藕香橋等以北區域以及四棵柳島、九曲亭等區域;視情限制明湖樓南側路口至自然廣場東側路口之間區域的游客數量;視情禁止游客停留大明湖南岸的九曲亭至南門碼頭狹窄路段區域。
除了園區,附近周邊道路的交通也將會采取管制措施。《通告》稱:據交通流量情況對大明湖路(趵突泉北路路口至黑虎泉北路路口)、黑虎泉北路(大明湖路路口至明湖東路路口)、明湖西路生產路路口至明湖東路黑虎泉北路路口(西向東方向),順河高架路明湖北路下口匝道,銅元局前街(少年路路口至明湖西路路口)實施臨時交通管制措施,禁止除公交車、應急救援車輛、駐區車輛以外的所有機動車輛通行。
仿古船組裝完畢開始試燈。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 王杰 攝
文化與特色結合,全球唯一 據了解,明湖秀表演區鄰近大明湖北岸,主要位于奇石館到北極閣一帶,表演區長150米、寬60米,面積為9000平方米。水秀表演區將安裝一個面積約1萬平方米、重達幾十噸的升降平臺。平臺上將打造一個水下燈陣,然后在平臺上安裝最重要的噴泉設備,依次排列的三組噴泉中央各有一個矩形水幕。在噴泉南北兩側還將分布8個紗幕投影,其中7個位于主觀賞區的明湖北岸,1個位于南岸。紗幕投影的尺寸也不一樣,最大的寬達15米,最小的寬度也有6.5米。
“在這里人們將欣賞到大型搖擺噴泉,而水幕、紗幕投影等屏幕將展演源遠流長的泉城及齊魯歷史文化,再伴以燈光、古船、浮臺和煙火,營造出動人心魄的表演場景。”據現場施工人員介紹,“明湖秀”的噴泉最高能噴117米,相當于40層樓那么高,而且有兩個表演內容為濟南專屬,第一個是30米的水柱搖擺,另一個是直徑9米的扇形表演,這兩項噴涌表演的尺寸、形式將是全球唯一。
據悉,“一湖一環”景觀亮化工程開放游覽后,深受市民游客青睞。來自濟南市統計局、旅發委的統計數據顯示,春節黃金周期間,天下第一泉風景區共接待游客105萬人次,其中大明湖風景區接待游客62萬人次,客流量同比增長82.2%。“一湖一環”美輪美奐的燈光秀提升著泉城旅游的品質,延長外地游客的逗留時間,帶火泉城夜間旅游經濟。即將亮相的“明湖秀”作為“泉城夜宴”另一道大餐,正引起越來越廣泛的期待和關注。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲 王杰 見習記者 張曉燕)
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