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　　齊魯網(wǎng)2月28日訊 2月28日，山東高速集團召開高速公路重點項目建設動員會議，吹響重點工程項目建設大會戰(zhàn)“進軍號”，全面提速總投資2200億元的高速公路、高速鐵路建設任務。今年將確保完成高速公路投資128.7億元，加快推進濟青高速改擴建、龍口至萊西、濰城至日照、泰安至東阿、高青至廣饒、棗木高速延長線6個、總里程682公里在建高速公路項目建設，確保濰城至日照、龍口至萊西兩個項目年內(nèi)通車，實現(xiàn)京臺高速德州至齊河、泰安至棗莊兩個改擴建項目開工建設，完成40對服務區(qū)的提升改造任務；濟青高鐵年底通車，魯南高鐵、濰萊高鐵、濟萊高鐵等高鐵項目計劃完成投資220億元。

　　山東高速集團黨委書記、董事長孫亮表示，交通事業(yè)是代表我省形象的一張名片，作為山東交通的一份子，集團將自覺服從、服務于全省工作大局，以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，力爭承擔的高速公路和高速鐵路項目提前建成通車，提前完成服務區(qū)改造提升，為我省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程提供交通保障。

　　2017年，山東高速集團在建高速公路、高速鐵路項目投資額、里程、難度均創(chuàng)歷史之最，面對環(huán)保整治、地材緊缺的施工環(huán)境，山東高速創(chuàng)新入股施工一體化建設模式，發(fā)揮特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗的鐵軍精神,超額完成全年投資、建設任務目標。其中，濟南東南二環(huán)延長線和濰日濱海連接線均提前一年建成通車。投資72.3億元的濟南東南二環(huán)延長線打開了省會東南大門，有力緩解了濟南城區(qū)交通擁堵壓力，建成世界上最大規(guī)模八車道公路隧道群，打響了“山東隧”品牌；濟青改擴建項目在確保通行的前提下實施改擴建，自開工以來保持了質(zhì)量、安全零事故，被列入交通運輸部綠色科技示范工程，工程進度不斷加快；打造了全國首家智慧型、體驗式服務區(qū)泰安服務區(qū)，樹立了“山東的服務區(qū)”品牌；濟青高鐵線下工程已經(jīng)全部貫通，魯南高鐵建設不斷刷新國內(nèi)高鐵建設新速度，打造了“山東高鐵”品牌。

　　據(jù)介紹，今年，山東高速集團將通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保濰坊至日照、龍口至萊西高速公路10月底前建成通車。兩個項目建成通車后，將為我省高速公路新增通車里程218.94公里，使山東省高速公路通車里程突破6000公里，對實現(xiàn)膠東半島南北港口互聯(lián)互通、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。濟青高速改擴建工程、泰安至東阿、高青至廣饒、棗木高速延長線均要超額完成投資計劃和形象進度，為2019年通車奠定堅實基礎。

　　此外，山東高速還將加快推進京臺高速德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴建工程的前期工作，爭取10月底完成施工、監(jiān)理招標，實現(xiàn)開工建設，從而充分發(fā)揮國家南北干線公路的快速集疏運作用，對沿線城市的經(jīng)濟社會發(fā)展起到更大的基礎保障作用。

　　鐵路方面，控股建設的濟青高鐵將于今年底建成通車，魯南高鐵力爭實現(xiàn)年內(nèi)西段開工，日照至曲阜段除鋪軌、站房、四電外主體工程基本完工，濰萊高鐵、濟萊高鐵也將全面開工。同時，集團還將大力支持青連鐵路、黃大鐵路等在建合資鐵路項目建設，積極參與省內(nèi)快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃及相關項目前期工作，爭當我省快速鐵路網(wǎng)建設主力軍。

　　據(jù)了解，2018年，山東高速集團還將完成29對既有服務區(qū)、11對新建服務區(qū)的提升改造。在打造“場區(qū)園林化、停車規(guī)范化、商場高檔化、廁所星級化、加油站特色化、自助餐現(xiàn)代化、餐飲品牌化、設施人性化、休息舒適化、外觀豪華化”等十化的目標要求下精心規(guī)劃、精心設計、精心施工，實現(xiàn)由單一功能的服務區(qū)向集商業(yè)、餐飲、超市、娛樂、旅游等功能于一體的綜合服務體轉(zhuǎn)變，進一步提升山東高速公路的整體形象和服務水平。

　　閃電新聞記者 孫偉 通訊員孫慶偉劉保軍

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

　　 [編輯: 劉曉明]