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濟南奧體西路北延啟動 將連接新東站成交通大動脈

2018-02-27 09:37   來源: 齊魯壹點 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  2月24日,《奧體西路(工業北路至黃臺南路)道路建設工程施工》招標公告在濟南公共資源交易網上公布,這代表著奧體西路北延工程正式啟動。奧體西路打通后,工業北路將與二環南路牽手,將成為東部交通大動脈。

  

虛線處為奧體西路北延工程。



  將下穿高鐵線路,施工難度不小

  記者了解到,奧體西路從北部的中林路往北直到工業北路一直“卡脖子”。招標公告顯示,項目位于歷下區、歷城區,共劃分為2個標段。其中第一標段北起工業北路,南至膠濟鐵路北側,全長1000米。第二標段自膠濟客專南側至黃臺南路南側,全長298米。

  26日上午,記者從工業北路出發,沿大辛西大街往南探訪發現,大辛西大街寬約六米,機非混行,沒有慢行車道,路上小汽車、小貨車、電動車來往頻繁。往南走大約五百米路就不通了,而大辛西大街往南正對的就是奧體西路。沿著大辛河繼續往南走,就是膠濟鐵路。該段鐵路兩條鐵路線,北側稍低的是貨車線路,南側高架是客運線路。也就是說,奧體西路北延打通工作將下穿膠濟鐵路,這無疑將加大施工的難度。

  緩解東部交通壓力,發揮重要作用

  過了膠濟鐵路繼續往南走,是東西方向的祝舜路(黃臺南路),而連接祝舜路的兩條南北干道是西周南路與東周南路,從西周南路可以直達花園東路。也就是說,從工業北路到花園東路除了奧體中路外,只能走大辛莊西街、西周南路。

  奧體西路是濟南市當年迎接全運會的重點工程,目前花園東路到經十路路段不需要新建,而奧體西路越過經十路可以到達龍鼎大道,最后直達二環南路。也就是說,打通后工業北路將與二環南路相連接。

  按照規劃,奧體西路一路向北將連接新東站片區,而且對接已經啟動的濟樂高速南延工程。未來,奧體西路將成東部城區一條主干道,對緩解東部交通、連接東部城區與老城起到非常重要的作用。

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  緯一路將拓寬改造


  2月24日,濟南公共資源交易網發布了《濟南市緯一路道路改造工程(經一路~經七路)》招標公告。公告顯示,緯一路改造項目北起經一路,南至經七路,道路全長1487米,規劃為城市次干路。

  26日上午,記者探訪了緯一路上述路段。其中經四路到經七路路段寬約8米,從北向南共有三條車道,其中兩條車道為機動車道,一條車道為非機動車道。從南往北僅有一條非機動車道。從魏家莊街往北突然多出了一條北去經一路的機動車道,東西兩側僅容一輛車通行。

  記者從招標信息看到,經一路~經四路段紅線設計寬25米,經四路~經七路段紅線寬20米。也就是說,緯一路將在現狀道路的基礎上進行拓寬改造。(齊魯晚報·齊魯壹點記者劉飛躍)

  轉自:大眾網

   [編輯: 劉曉明]

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