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　　文/圖　半島全媒體記者　馬正拓

　　春節期間走親訪友、外出游玩,是用車的高峰期,為了讓愛車在過節期間保持最佳狀態,島城不少車主都會趕在節前給車輛做保養。2月9日,記者走訪島城多家汽車4S店和修理廠發現,前來維修保養的車輛都排起了長隊。在位于南昌路的交運汽車修理公司轎車維修中心,設有快速理賠點,等待維修保養的車輛更是扎堆。該中心85后技師張春雷因擅長處理汽車電路方面的疑難雜癥,很多車主慕名前來求助,更是忙得不可開交,回家過年的行程只能一推再推。

　　百余技工忙得不敢再接活

　　2月9日,記者采訪獲悉,由于春節期間島城多數4S店和修理廠都會放假,雖然會留下部分值班人員,但也僅能處理簡單車輛故障,精細維修保養等要到春節后才能逐漸恢復。因此,不少前期無暇修車的車主,都趕在年前這幾天進行車輛維修保養。南昌路上的交運汽車修理公司轎車維修中心廠區,從數萬元的面包車到百余萬元的豪華車,等待維修的車輛排成了兩排。十多個維修工位上,也都有車輛正在檢修。

　　“自從去年這里設了交通事故快速理賠服務點以后,來維修的車輛比以往增加了不少?！鞭I車維修中心經理史文成介紹,該中心的鈑金、噴漆設備是德國進口的,維修技師也都是島城維修行業的行家里手,因此很多車主專門到這里修車。最近幾天,平均每天有30輛車前來維修保養,百余名維修工加班加點在趕工。

　　“臨近春節,物流環節跟不上,有些配件不能及時到貨。”史文成說,需要更換配件的維修已經不敢再接,大面積的噴漆也耗時較長,擔心節前干不出來,也不敢再接了。

　　春節期間,雖然大部分人會回家過年,但會安排青島本地的維修工值班?！拔覀兘o車主提供市內三區24小時救援服務,春節期間也隨時待命?！笔肺某烧f。

　　85后技師?？艘呻y故障

　　今年31歲的張春雷是該中心機修班班長,從事汽車維修行業已經整整11個年頭,擅長處理各類汽車電路方面的疑難雜癥。在2017年全國交通運輸行業汽車維修工職業技能競賽中,他代表山東省參賽“一戰成名”,在全國層層遴選的56名決賽選手對決中奪得第11名,榮獲“全國交通技術能手”稱號。

　　在這個轎車維修中心,不少老客戶進門就找張春雷；每當其他技師遇到棘手的車輛故障,第一個想到的也是張春雷。9日記者采訪時,他正在給一輛奧迪轎車檢查故障點。經過一番“望聞問切”,他判斷是右前輪剎車報警線短路,把維修方法交代給其他技師后,便走向下一輛找他維修的車輛,打開發動機蓋,鋪好防護墊,拿起手電筒,仔細檢查起來。

　　張春雷是菏澤人,中專畢業后就進入汽修行業?！拔抑粚W過一年的維修理論,由于理論知識底子薄,加上車輛更新換代越來越快,明顯感覺自己的知識不夠用。”張春雷說,進入交運集團以后,他先后自學了《車輛構造》《機械基礎》等技術理論書籍,訂閱了大量的汽修雜志,把家變成了“圖書館”。

　　回家行程被一拖再拖

　　在全國大賽獲獎以后,交運集團給張春雷發了一次性5000元獎勵,以及2017年度每月300元的比賽獎勵,并且專為他設了每月700元一線崗位技術津貼,獎勵力度在交運集團發展史上屬于首次。雖然獲得了榮譽,又成了維修中心的技術帶頭人,但張春雷還在不斷學習提高。他白天忙工作,下班后就通過網絡自學。為了不斷提高,他還專門花1800元購買了一年的網絡課程,與全國各地的維修能手交流、學習。

　　去年5月份,維修中心采購了一臺原裝進口檢測儀,操作說明書及技術手冊都是英文的,張春雷憑著對國產檢測設備的熟練掌握經驗,認真對照研究說明書和技術手冊,遇到不懂的單詞就翻閱詞典,并虛心向其他技術員請教,很快就完全掌握了檢測設備的技術要點。

　　成名之后的張春雷更加忙碌了,很多車輛專門找他來維修,有時要在維修中心忙到大半夜。年前這幾天由于活兒比較多,張春雷回老家過年的行程只好一拖再拖?！霸鷮崒嵉匕衍囆藓昧?讓大家能在春節平安出行,這是我們維修工最欣慰的。”張春雷說,比晚幾天回家過年要值得。

　　 [編輯: 劉曉明]