? 因?yàn)槁阊圻h(yuǎn)視力標(biāo)準(zhǔn)放寬,近視度數(shù)在450度以下的學(xué)霸也能報(bào)考飛行員了。日前,中國(guó)東方航空公司舉行濟(jì)南地區(qū)2018年飛行技術(shù)專業(yè)招生體檢,來自省實(shí)驗(yàn)中學(xué)、山師附中和歷城二中的學(xué)生占了近一半,其中有不少戴眼鏡的學(xué)生。據(jù)悉,這次將在濟(jì)南招收60名飛行技術(shù)專業(yè)本科學(xué)生,順利的話,他們畢業(yè)后6-8年能當(dāng)機(jī)長(zhǎng),年薪超百萬。
飛行員視力要求降低 23日上午,記者來到濟(jì)南市中心醫(yī)院濟(jì)南地區(qū)2018年飛行技術(shù)專業(yè)招生體檢現(xiàn)場(chǎng)。“從去年開始,招飛對(duì)學(xué)生的視力要求下降了。”東航山東分公司人力資源部負(fù)責(zé)人說,現(xiàn)在很多戴眼鏡的學(xué)生也會(huì)來報(bào)考。
根據(jù)2017年實(shí)施的《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》,民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定中,將裸眼遠(yuǎn)視力標(biāo)準(zhǔn)放寬至C字表0.1(約等于E字表4.0),有條件放開角膜屈光手術(shù),取消身高和腿長(zhǎng)的具體要求等。而這些變化將極大提高符合要求的學(xué)生比例,有利于航空公司選拔更優(yōu)秀的人才加入飛行員隊(duì)伍。
該負(fù)責(zé)人介紹,因?yàn)橐暳σ蠼档停圆簧賹W(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò)但近視眼的學(xué)生也來報(bào)名,來自省實(shí)驗(yàn)中學(xué)、山師附中和歷城二中的學(xué)生占了近一半。不過他表示,盡管這樣,還是有一半多的學(xué)生因?yàn)檠劭茩z查不合格而被淘汰。據(jù)悉,眼科檢查有30多項(xiàng),還要查隱斜。隱斜又稱潛伏性斜視,如果飛行員有隱斜,會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)偏離跑道。
1700人報(bào)名只招60人 該負(fù)責(zé)人介紹,本次在濟(jì)南預(yù)計(jì)招收60名飛行技術(shù)專業(yè)本科學(xué)生。其中中國(guó)民用航空飛行學(xué)院招收50名,上海工程技術(shù)大學(xué)招收10名。今年?yáng)|航招飛僅濟(jì)南一個(gè)城市就有1700多名學(xué)生報(bào)名,而去年僅為700人。
除了視力之外,眼科檢查還有很多項(xiàng)目。
考生正在進(jìn)行轉(zhuǎn)椅測(cè)試。
“經(jīng)過初檢,還剩下470余名學(xué)生,實(shí)際來體檢的有440多人。”他說,體檢分為5大項(xiàng)目共260多項(xiàng),需要2天才能完成,而體檢的醫(yī)生都來自民航局空勤人員體檢鑒定中心。尿檢要檢測(cè)尿毒品,腦電圖要看有沒有癲癇,還要檢查艾滋病、梅毒等。記者看到,體檢還有轉(zhuǎn)椅,2秒多就轉(zhuǎn)一圈,這是為了測(cè)試平衡感。除此之外,還有心理測(cè)試。
該負(fù)責(zé)人說,預(yù)計(jì)最后會(huì)有150余人體檢合格,然后就要看高考成績(jī)。因?yàn)榻衲暄劬蜕砀叩囊蠼档停虼说綍r(shí)候?qū)τ诔煽?jī)的要求可能會(huì)提高,畢竟只錄取前60人。
畢業(yè)6-8年可當(dāng)機(jī)長(zhǎng) 體檢合格,高考成績(jī)也達(dá)標(biāo)的話,這些學(xué)生將進(jìn)入中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)習(xí)。“大一、大二主要學(xué)習(xí)理論知識(shí),考取商用駕駛員執(zhí)照、私用駕駛員執(zhí)照和儀表等級(jí)執(zhí)照,然后就會(huì)下分院學(xué)飛行。”來自中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的大二學(xué)生王褚俊和孫舒雨說,他們還有雙語班,考試試卷全是英文的。
據(jù)悉,在校期間,他們要完成250個(gè)飛行小時(shí)的培訓(xùn),花費(fèi)的培訓(xùn)費(fèi)和油費(fèi)達(dá)80萬元。“這些都是航空公司支付,我們只交基本的學(xué)費(fèi)。”王褚俊說,現(xiàn)在學(xué)校里也有女生,但是鳳毛麟角,他們專業(yè)男女生比例是1000:1,而他們這一級(jí)2200多個(gè)飛行專業(yè)學(xué)生,沒有一個(gè)女孩子。
東航山東分公司人力資源部負(fù)責(zé)人說,等他們順利畢業(yè)后,就會(huì)進(jìn)入航空公司,成為飛行學(xué)員。大概一年的時(shí)間,他們會(huì)成為副駕駛,經(jīng)過6-8年的時(shí)間,會(huì)成為機(jī)長(zhǎng),年薪將達(dá)百萬。
[編輯: 張珍珍]