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海蠣子"借殼"上市 紅島漁港碼頭每天賣10萬斤

2018-01-22 07:50   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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▲漁船靠岸后,漁民們用吊車將海蠣子吊上岸。



  



  文/圖 半島全媒體記者 韓小偉

  眼下,正是海蠣子肉肥味美的時節,島城海蠣子進入大量上市階段,成為百姓日常美食。1月21日上午,記者專程來到紅島漁港碼頭,帶您看看海蠣子出海過程。當天,雖然碼頭霧氣一直沒有消散,但沒擋住一艘又一艘漁船滿載歸來,也擋不住市民趕來嘗鮮的熱情。有市民還專程驅車40里路來到紅島漁港碼頭,以一斤3元的價格買了100斤海蠣子,打算分給親朋好友嘗鮮。據悉,這處碼頭每天能上岸海蠣子10萬斤左右,以2元/斤價格被商販成車運走。

  大霧擋不住海蠣子上岸

  21日上午,紅島漁港碼頭被霧氣籠罩著,9點多鐘,能見度僅有一二十米。據相關人士稱,近期每天碼頭上都有新鮮捕撈的海蠣子靠岸,這樣的大霧天氣,是否還能進行捕撈作業?10點左右,半島記者在紅島漁港碼頭看到,三四艘漁船先后靠岸卸貨。裝進大網兜的海蠣子被吊車吊到停在碼頭的貨車里,吊鉤上固定著顯示數字的秤,每次把海蠣子送到車里,重量也就隨之稱了出來。這時,有專門的工作人員拿著本子記錄,輕輕松松就過磅裝車了。

  在碼頭上,各種樣式、大小的貨車在等待著漁船靠岸,有普通的卡車,也有平時常見用來拉渣土的大貨車,還有在市區難得一見的拖拉機。這些車的主人都是一些商販,據一名漁民介紹,捕撈的這些海貨可以說都是“有主的”,訂好了貨,他們再去捕撈,這樣省去靠岸再銷售環節。

  除了一色的貨車,半島記者還看到,私家車的身影也穿插其中。他們很多人都是專程趕來嘗鮮的市民。孫女士家住棘洪灘,距離紅島漁港碼頭約40里路,這天一家人開車來到碼頭,買了100斤海蠣子。“一斤3塊錢,買回去給親戚朋友分分吃。”孫女士說,從碼頭上直接買,海蠣子絕對新鮮。

  4人4小時拉回萬余斤

  上午11點,半島記者發現,先后有4艘漁船靠岸,每艘船上都堆著大量海蠣子。在平時,一般上午10點左右外出漁船都會靠岸卸貨了。漁民王師傅說,他們這條船是早上6點鐘出發的。“平時都是凌晨就走,今天霧氣太大了,漁船出發的都晚。”他說,他們一條船上總共4人,用了20分鐘就趕到了目的地,4個人忙活了4個小時,捕撈了1萬余斤海蠣子就返程了。

  海蠣子如何捕撈?青島西大洋養殖公司負責人張宇昌告訴記者,這些漁船都是去養殖區捕撈,他的公司有3000畝地,平時都會雇船和人去捕撈,然后以0.12元/斤的價格給報酬。漁民會駕船來到養殖區,將特制的網放進海水里,拖拽前行約1000米,就收起來。這種網是用粗鐵棍制成一個圈,四周套上網具,在鐵棍上設置上耙齒,捕撈時下沉到泥里。收網后,海蠣子不能直接上船,因為會有很多淤泥,因此要使用機器升降網具數次,沖掉淤泥。

  海蠣子到達碼頭后,還要經歷多個步驟才能來到市民餐桌。半島記者看到,商販或者公司收購海蠣子后會進行篩選,挑出里面的空殼,然后大小分揀,隨后要么進入零售市場,要么進行深加工。

  從天冷開始能吃到5月

  記者看到,在碼頭靠岸的海蠣子個頭都不小,海蠣子肉又白又肥。趙宇昌介紹,目前正是吃海蠣子的好時候,紅島漁港碼頭一天海蠣子上岸10萬斤左右。“天氣一冷,海蠣子就開始上市了,那時候集中捕撈,到現在差不多有兩個月時間了。”他說,從11月份開始一直到第二年的5月中旬,一直是海蠣子的上市期,隨后海蠣子就開始慢慢變瘦,上市高峰在春節前后,那時候價格也會高一些。

  那時候,零售終端價格肯定也會跟著上漲。趙宇昌說,不用擔心這種情況,首先價格不會差別太大,另一個,即使近期購買海蠣子,也能夠到春節期間吃個新鮮痛快。原來,春節期間一般是冰貨海鮮唱主角,但海蠣子保存時間長還容易,買回來后連泥帶海水“原生態”放在陰涼處,存放一個月鮮度也不減。

  據了解,有些海蠣子從紅島漁港上岸后還要經歷一番“貼秋膘”。“我們養殖的海蠣子是下到泥里,打撈上來的海蠣子會被運到外地裝進籠子里,不讓接觸海底,叫做‘吊養’,一籠50斤能養到65斤,加肥加大,再拉回來接著賣,價格能賣到七八元一斤。”趙宇昌說。據悉,養殖海蠣子有外地吊養和本地生長兩種。每到9月份,一些養殖戶便會將海蠣子送到乳山、日照等地“寄養”,那里海域廣闊,海蠣子生存空間大,兩個月的時間,海蠣子就能迅速增肥。由于青島海蠣子苗種品質優良,“寄養”的海蠣子肉厚味美,在當地也很受歡迎。

  ■揭秘 用扇貝殼下苗 5000元買一車

  在碼頭上,半島記者還看到一個特殊的景象,人家都在往碼頭上卸海蠣子,有漁船卻在裝載扇貝殼。原來,他們是準備往養殖區“下海蠣子苗”。“扇貝殼上長著小的海蠣子,下到海水里就能慢慢長大。”正在忙著裝船的張師傅介紹,這條船裝了2萬斤左右扇貝殼,要開船1小時到達養殖區。

  趙宇昌詳細介紹了“下苗”情況,以前漁民還沒有找到借用扇貝殼下苗的這一有效方法,“海邊一些石頭上會長著海蠣子,我們下苗的方式就把那種石頭一類的東西下到養殖區。”數年前,扇貝殼下苗方式興起,根據附著海蠣子的比例情況,如附著比例能到達七八成,也就是10個扇貝殼中有七八個上面有附著,一車扇貝殼約1.5萬斤就能賣5000元,如果附著比例較小,價錢就低。趙宇昌說,海蠣子下苗后,一般要養上一年或者兩年,才會去捕撈,通常而言,養殖三年后,海蠣子就不再長個了,但蠣肉可能會繼續增肥,外殼也會越來越厚。

  ■背景 年產量達16萬噸 也不夠青島人吃

  半島記者還就近探訪了紅島漁港碼頭附近的市場,看到海蠣子是絕對的主角,放在最顯眼的地方,商販們都在大聲叫賣。據專家介紹,青島的海蠣子養殖主要集中在膠州灣、靈山灣、鰲山灣一帶海域,其中以膠州灣的海蠣子品質最好,營養價值最高。其原因是膠州灣水質優良,內陸土地徑流匯入后帶去大量的營養鹽,營養鹽被藻類等吸收,轉化為貝類成長的天然餌料。據相關工作人員介紹,青島的海蠣子養殖面積達4658公頃,占貝類養殖面積的六分之一,年產量達16萬噸,這個量遠不夠青島市民消費。因此每年還得從大連、日照等地批發牡蠣供應本地。

  [編輯: 劉曉明]

  

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