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新機(jī)場(chǎng)“主體攻堅(jiān)”順利完成

　　機(jī)場(chǎng)是城市發(fā)展的晴雨表，也是一座國(guó)際化城市的亮麗名片和重要的開(kāi)放窗口，2017年，青島機(jī)場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn)主輔業(yè)協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)施和新機(jī)場(chǎng)全面建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)工作向好發(fā)展。

　　在實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時(shí)，也編織了更為通達(dá)便捷的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客吞吐量持續(xù)攀升，民航業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好 。系統(tǒng)顯示，青島機(jī)場(chǎng)2017年旅客吞吐量17.88萬(wàn)架次、2321萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)6.5%、13.2%。

　　加快布局洲際航線網(wǎng)絡(luò)，拉近與世界的距離

　　青島機(jī)場(chǎng)安質(zhì)部服務(wù)質(zhì)量管理專(zhuān)業(yè)線經(jīng)理段妮娜為記者介紹，截至去年第三季度，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)（ACI）全球排名同比提升9位，達(dá)到全球第17位，“值機(jī)人員工作效率”等29項(xiàng)指標(biāo)躋身全球前10位。同時(shí)青島機(jī)場(chǎng)積極參與行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定，“標(biāo)準(zhǔn)化+”等工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　構(gòu)筑中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，引進(jìn)柬埔寨百善航空、越南航空等外國(guó)航空公司，開(kāi)發(fā)“國(guó)內(nèi)城市、日韓、東南亞地區(qū)經(jīng)青島轉(zhuǎn)洲際”等中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，全年運(yùn)送洲際旅客21萬(wàn)余人次。機(jī)型配比持續(xù)優(yōu)化，保障起降波音787、空客330等大型飛機(jī)數(shù)量同比增長(zhǎng)5.7倍。新引進(jìn)過(guò)夜飛機(jī)7架。完成中轉(zhuǎn)廳改造及配套系統(tǒng)建設(shè)，中轉(zhuǎn)保障能力進(jìn)一步提升。推進(jìn)與“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市間的布局，全年青島至重慶、西安、昆明等航點(diǎn)運(yùn)力平均同比增長(zhǎng)9.6%。在一、二、四季度深度挖潛，航班架次比去年同期增長(zhǎng)7.2%。

　　青島機(jī)場(chǎng)發(fā)展部航線開(kāi)發(fā)經(jīng)理?xiàng)畛空f(shuō)，截至目前，青島機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通青島至法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華、莫斯科、悉尼、倫敦、洛杉磯直航，洲際直航航線總數(shù)達(dá)到8條，在全國(guó)副省級(jí)城市中排名第4位。2017年全年，洲際航線運(yùn)營(yíng)航班起降1517架次，同比增長(zhǎng)139.7%，旅客吞吐量232410人次，同比增長(zhǎng)265.0% ，平均客座率60.4%，貨郵吞吐量9696.1噸，同比增長(zhǎng)92.3%。

　　輔業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈。依托資源整合、協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn) ，兩艙服務(wù)、地面運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)利潤(rùn)增幅分別達(dá)32%、71%。輔業(yè)發(fā)展機(jī)制持續(xù)完善。啟動(dòng)規(guī)劃物業(yè)、新能源等重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展路徑。2017年12月8日進(jìn)口水果指定入境口岸正式通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢總局驗(yàn)收。

　　新機(jī)場(chǎng)“主體攻堅(jiān)”順利完成

　　2017年青島機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量完成工程建設(shè)“主體攻堅(jiān)”。航站區(qū)的非影響區(qū)屋面、幕墻達(dá)到閉水條件，影響區(qū)主體結(jié)構(gòu)施工完成，精裝工程即將啟動(dòng)。綜合交通完成高地鐵代建主體結(jié)構(gòu)施工，塔臺(tái)工程已突破正負(fù)零，轉(zhuǎn)為地上施工階段。飛行區(qū)完成水穩(wěn)層施工的30%，今年道面工程將全面啟動(dòng)。借助第三方檢測(cè)及評(píng)估，建立多層級(jí)安全管理體系。完善全方位安全質(zhì)量管理模式，開(kāi)展重大危險(xiǎn)源專(zhuān)項(xiàng)治理，形成了以施工質(zhì)量國(guó)內(nèi)領(lǐng)先為標(biāo)志的系列優(yōu)秀成果。高效率推進(jìn)新老機(jī)場(chǎng)“建管融合”。持續(xù)完善新老機(jī)場(chǎng)對(duì)接機(jī)制。

　　文/圖 城市信報(bào)記者 丁一 通訊員 李振東

　　 [編輯: 劉曉明]