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青島市民健身中心效果圖。

　　

紅島國際會議展覽中心效果圖。

　　文/圖　半島全媒體記者　婁花　通訊員　肖璐

　　2018年的華章已盛啟,位于紅島經濟區的青島科技館、紅島鐵路公路地鐵樞紐站、青島市民健身中心、青島市市民健康中心等大項目正在加速推進,這些項目將在2018年有哪些新的進展,半島記者進行了打探。

　　青島科技館有望明年使用

　　青島市民健身中心既是2018年第24屆山東省運會主會場,也是青島規模最大的市民健身中心。目前,場館已經完成90%左右的施工。不難預見的是,今年年底,紅島經濟區將崛起本市最大的體育場館:6萬座容量的體育場和容納1.5萬名觀眾的體育館,總建筑面積達21.8萬平方米。再加上場館外配套建設的訓練場,建筑面積在35萬平方米左右。

　　市民看科技展覽將有新去處,青島科技館位于紅島經濟區曉陽社區以南、岙東南路以西、規劃環島南路以北,由主科技館(海洋探索館)、天文探索館、科學探索館以及國際學術交流中心等組成,屬規劃中的紅島科技傳媒文化東區的核心功能設施。一期工程計劃2018年底竣工,力爭2019年投入使用。

　　交通配套方面,紅島鐵路公路地鐵樞紐站位于紅島經濟區河套街道匯海路以南,環膠州灣高速以北。紅島樞紐站近期為濟青高鐵(青太客專)與青連鐵路交會站,遠期為規劃中的國家濱海高鐵與歐亞鐵路大通道的交匯樞紐,預測2030年紅島站年出行總量達到2000萬人次以上,為國家特等站,計劃2018年9月底樞紐站完工。

　　另外,紅島國際會展中心按照綠色建筑三星標準設計建設,展館面積達14.5萬平方米,約為嶗山區青島國際會展中心面積的3倍,將建設具備配套酒店使用功能條件的房間超過1000個,配建車位超過2500個。目前,會展中心主體已經封頂,幾座大型場館雛形已現,目前進入鋼結構施工、水電鋪設階段,計劃在2018年年底前投入運營,進而帶動高新區經濟的協調發展,提高城市的國際地位。

　　市民健康中心今年主體完工

　　在健康醫療方面,青島市市民健康中心2017年年底開工建設,2018年完成主體施工。位于高新區雙高路以南、經二路以北、規劃西一路以東區域,項目占地面積約400畝,建筑面積約31.8萬平方米,床位3000張。項目建成后將成為集醫療、康復、養老為一體的大型醫療中心和醫療產業園。

　　青島眼科醫院項目擴建選址在紅島經濟區,位于雙積路以南,膠州灣濕地公園以北,會展中心以西地區,北側緊鄰規劃建設的青島市市民健康中心,西側緊鄰規劃建設的青島市殘疾人康復中心。項目總占地面積為40畝,總投資約3.665億元。計劃于2018年5月底交付使用。項目建成后,將充分發揮正在建設的新機場、高速鐵路樞紐和輕軌網絡的立體交通優勢,通過數字化、信息化手段輻射全國,不僅引領島城優質的醫療資源下沉,更可以極大程度上提升來院的就醫體驗。

　　濟青高鐵年底全線通車

　　在交通出行方面,青連鐵路項目總投資約238億元,正線全長194.5公里,設計行車速度每小時200公里。線路途經李滄區、城陽區、紅島經濟區、膠州市、黃島區、日照市及江蘇省贛榆縣。青島境內正線長123.2公里,設紅島站、洋河口站、膠南站和董家口站。計劃2018年底建成通車。青連鐵路建成后將進一步優化和完善東部地區鐵路網布局,構成我國東北地區經山東半島至華東沿海地區間便捷的大能力鐵路運輸通道。屆時,山東半島地區前往南方沿海城市將不再經濟南繞轉京滬鐵路,紅島至上海間的鐵路運輸距離可由現在的1400公里縮短至800公里,時間可由現在的7小時縮短至4小時。

　　在地鐵建設方面,8號線全長約61.4公里,共設車站18座,線路起自膠濟客專膠州北站,經膠東國際機場站、國鐵紅島站、紅島CBD、過海至青島北站樞紐,后經滄口機場沿周口路、南昌路、山東路至香港路到達五四廣場站。青島地鐵集團1月11日發布消息,公布了今年地鐵建設計劃,并表示,今年將以工程現場為重心,優化線路工程計劃與施工方案,統籌推進各個關鍵節點,加強區市聯動,舉全市之力加快8號線建設進度。

　　另外,近日濟青高鐵線下工程全線貫通,將在2018年年底實現全線通車。西連濟南樞紐,與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連；東接青島樞紐,與青榮城際鐵路、青連鐵路等銜接,構成了連接濟南、青島間多個中心城市和通達山東沿海煙臺、威海、日照等中心城市的快速客運主通道,形成了山東省內的2小時交通圈。

　　 [編輯: 張珍珍]