?　　半島全媒體記者 婁花

　　2017年，青島地鐵實現3號線安全優質運營和2號線東段高水平開通，由單線運營平穩跨入“雙線運營、多線籌備”的新階段，全年運送乘客6700多萬人次，日均客運量約17.4萬人次，各項運營指標連續兩年優于國家標準，6條地鐵線路建設快速推進。2018年，是本市軌道交通高水平運營、高強度建設、超常規發展的關鍵之年。記者從兩會現場獲悉，面對新形勢、新挑戰，青島地鐵將深入學習貫徹落實黨的十九大精神，圍繞市委市政府提出的“創新+三個更加”目標要求，落實“一三三五”工作舉措，以更大的擔當抓好工程建設，以更高的追求加快集團發展，以更實的舉措做穩做大融資開發，為建設宜居幸福創新型國際城市提供強力支撐，切實提升島城市民的獲得感、幸福感。至2018年底，實現4條地鐵線網運營，舉全市之力，加快8號線等在建地鐵線路建設進度。

　　建設目標：鑄造精品工程

　　以工程現場為重心，優化線路工程計劃與施工方案，統籌推進各個關鍵節點，加強區市聯動，舉全市之力加快8號線建設進度。11號線按計劃完成驗收移交和試運營基本條件評審，上半年開通試運營。13號線加快設備安裝、裝飾裝修等，年底開通試運營。1號線土建施工完成總量的60%，區間隧道開挖全部完成。2號線西段完成車站主體工程，軌道及設備安裝全部完成。4號線實現全線開工。

　　運營目標：實現4條地鐵線網運營

　　以乘客需求為導向，持續優化運輸組織，完善大客流應對機制。做好服務導向排查、服務技巧培訓等服務基礎性工作。深化客運服務體系，緊貼重大會議、重要活動和青島旅游城市特點，開展系列特色服務活動，逐步提升“暢達幸福”服務品牌社會影響力和知名度。分線路開展乘客滿意度調查，壯大義務監督員隊伍，暢通訴求渠道，建立主管部門、運營企業與乘客共同治理機制。做好換線人員培訓及評估工作，確保員工盡快適應新線環境，完成生產員工上崗取證工作，不斷提高運營一線員工的綜合業務技能和應急處置能力。加強標準化建設，推動青島地鐵運營相關標準成為青島市乃至山東省標準。加快云平臺建設進度，繼續增設便民設備設施。做好設備檢修、保養，細化各設備系統檢修標準，提升設備設施運行的可靠度。研究應急指揮中心運作模式，完善設備應急搶修機制，優化配置應急資源，提高緊急突發事件的演練頻次和盲演比率。

　　同時，完成11、13號線試運行組織、綜合聯調工作，2018年底具備4條線運營能力，努力把青島地鐵運營打造成優質服務的窗口、城市文明的窗口和展示城市國際化水平的窗口。

　　地鐵向下，城市向上。“接軌”新時代的青島地鐵，將以更快速度、更好的服務融入城市，為把青島建設得更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨具魅力提供有力保障。

　　 [編輯: 張珍珍]

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