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青島市人大代表劉文儉

　　文/圖　半島全媒體記者　婁花

　　青島市婦女兒童醫院是山東省規模最大的婦女兒童專科醫院,2017年,醫院門急診量近220萬人次,周邊交通壓力巨大。擁堵的交通,堵住了危急重癥孕產婦和患兒的生命通道。結合目前的實際情況,青島市人大代表、財經委委員,中共青島市委黨校管理教研部主任、青島市情研究中心主任、教授劉文儉在前期調研、論證的基礎上,提出“盡快解決交通擁堵問題,暢通青島市危重孕產婦和兒童疾病綠色通道”的建議。

　　■現狀

　　孕婦被堵,分娩在路上

　　青島市婦兒醫院自2011年搬遷至遼陽路現址以來,先后經歷一、二期建設,占地面積67127.6平方米,建筑面積13.5萬平方米,床位數1200張。劉文儉經過調研發現,自遼陽路院區投入使用后,醫院門急診量、手術人數、住院人數、分娩量呈持續攀升趨勢,遠遠超出預期。目前,醫院日均門診約6000人次,高峰期日門診量逾8000人次,同時受制于婦女兒童患者“家庭關注度較高”,“大部分患者駕車前往醫院”,“一人就診、多人陪同”的特點。

　　劉文儉說,在每日7:10～15:00的就醫高峰期,醫院周邊道路經常處于極度擁堵甚至癱瘓狀態,造成大量就診車輛無法進出醫院,經常需要等候30分鐘至幾個小時,延誤了患者的救治,尤其是危急重癥患者的搶救。醫院已經發生多起孕婦分娩在擁堵道路上的事件,存在著較大的安全隱患,交通的擁堵還對周邊交通造成極大壓力。

　　劉文儉認為,嚴重的交通擁堵封鎖了危急重癥孕產婦及兒童的生命通道,迫切要求區市政府盡快尋找解決醫院周邊交通狀況的新方案。這種現象也折射出遼陽路院區醫療設施在就診高峰期超負荷運轉,醫療用房等設施容量不足等問題。

　　■探因

　　三大原因導致“擁堵”

　　在劉文儉看來,造成擁堵有三大原因,首先醫院發展速度遠超規劃預期,醫療設施容量明顯不足。自遼陽路院區投入使用以來,醫院門急診量、住院人數、手術量、分娩量連年攀升。2017年,醫院門急診量達到215萬人次,年度出院6萬余人次,年度總手術量3.5萬例,年度分娩量近1.6萬例。而與之形成鮮明對比的是,醫院一期工程前期項目建議書中提出“至2020年末青島市婦女兒童醫療保健中心門診量應達到66.15萬人次/年”的預期目標。目前,醫院接納的就診和住院人數已遠遠超過一、二期項目建設初期規劃規模的總和。

　　再就是醫院地域位置導致交通“先天不足”。由于醫院所處地塊位置,無法與福州北路直接連通,車輛出入受限。另外,綜合考慮二胎政策及社會形勢,交通預期更加不容樂觀。劉文儉說,國家全面放開二孩政策以來,孕產婦數量大幅增加,形勢將更加嚴重。

　　■建議

　　解決三期建設中難題

　　劉文儉建議,規劃建設三期,實現醫院擴容,為危急重癥孕產婦救治夯實基礎。2017年底,為擴容醫院基礎設施,提升半島地區婦女兒童危重癥、疑難病診療水平,醫院適時提出三期工程發展規劃:利用醫院現有發展預留地塊(以下簡稱“地塊A”)建設地下停車場,優化醫院內部交通流線,緩解院區周邊交通壓力；同步建設危重孕產婦轉運救治中心、危重新生兒急救中心、出生缺陷防控中心、婦女兒童疾病研究所、科研所、中高端醫療合作項目。

　　但在規劃三期建設時,發現存在不少困難。醫院現有發展預留地塊A基礎條件較差。遼陽路院區地勢南高北低,最高處落差逾20米,基礎地質條件為徐家東山余脈,建設費用極高。且規劃地塊位于居民密集區,施工作業影響面較廣。而且三期工程地下停車場投資費用巨大,地下部分僅土建費用至少約需投資1.425億元。

　　另外,三期工程開工后,對周邊道路影響不可預估。“建議盡快尋找周邊合適空間,徹底解決交通問題,暢通生命通道；緩解三期建設壓力,更好地服務廣大婦女兒童。”劉文儉說。

　　 [編輯: 張珍珍]