?　　文/圖  半島全媒體記者 欒英杰

　　在疾駛的高速列車，由于速度太快，移動信號太差，為了打發閑暇時間，除了預存的電影外，看書讀報成了第一選擇。同樣，乘坐飛機，在高空飛行，信號全無，期間不允許打開手機、電腦等具有信號發射功能的設備，此時，報刊書籍成為了必備的選擇。在青島出港的航線上，總是能看到《半島都市報》，成為了島城人民乘坐飛行的首選讀物。

　　

旅客跟乘務員分享閱讀心得

　　2000萬旅客出行好伴侶

　　記者從航空公司獲悉，2018年半島報主要投放在山東航空和青島航空。據統計，目前山航青島出港的36個航班都配有半島都市報，青島出港每天配送半島都市報的數量近9000份。青航青島出港的16個航班都配有半島都市報，青島出港每天配送半島都市報的數量近2100份，覆蓋了青航所有青島出港的航班。其他航空公司也在其青島出港航班上投放了《半島都市報》。

　　目前半島報已經在飛機上投放了3多萬份，包括山東航空、東方航空、青島航空、首都航空等主要航空公司，成為流亭機場全年運送的2000萬旅客出行的好伴侶。正是由于半島擁有龐大的閱讀群體，廈門航空最終選定半島傳媒作為青島直飛洛杉磯航線的獨家合作媒體。

　　

上飛機看半島成了島城人民首選

　　紙質閱讀更利于健康

　　2017年11月29日，山東航空去北京人民大會堂領取“全國質量獎”。30日，乘坐山航北京—青島的航班便在《半島都市報》看到了相關報道。看到頭版導讀里面寫著“山東航空獲得‘全國質量獎’”，乘務員很興奮。“昨天沒能到領獎現場親自見證著榮耀時刻很遺憾，沒想到第二天一早就在報紙上看到了山航獲獎的報道，很自豪。”

　　劉先生是山航的會員，優先拿到了《半島都市報》閱讀起來。他告訴記者，自己是半島報的忠實讀者，訂閱半島報近10年了，每次坐飛機總是會要一份半島報閱讀。1月5日，在青島——南京的航班上，熊迪先生一登機就向乘務員要了份半島報，看半島已經成為他的一種習慣。在同一航班上，也有外地旅客第一次看半島報就被吸引了。“我是第一次看青島《半島都市報》，其中朝花周刊版塊好，以后乘坐山航飛機會繼續關注半島報的。”朱先生說道。

　　

　　

在山航青島—南京航班上，旅客選擇了閱讀半島報

　　

青島航空旅客在飛機上看半島報

　　2018年1月3日，在青島航空QW9835/9836次航班上，乘務員將半島報發放給了旅客們，并隨機采訪了三名旅客。第一名受訪旅客表示，自己很喜歡看《半島都市報》，平時主要看新聞部分，如果家里有像買房子、裝修、旅游之類的需求就重點看一下相關的信息。

　　“報紙和新媒體相比，你更喜歡通過哪種方式瀏覽新聞？”乘務長問旅客。張女士認為雖然新媒體盛行是時代發展的潮流，但她我還是覺得閱讀報紙好，這種習慣是比較健康，不傷眼睛，而且相比于那些電子媒體的信息來說，《半島都市報》上的內容更具有真實性，不像網絡媒體可能會出現虛假信息。而且看報這種良好的習慣還是不應該丟掉的。

　　被訪的第三位旅客是青島本地人，他說在飛機是看到《半島都市報》很激動。尤其是在外地，能看到當地的報紙會感覺特別的親切。“非常開心看到半島報上飛機，身在他鄉通過看家鄉報紙，能夠更好的了解青島本地新聞。”

　　營造獨特“讀報場景”

　　2000年，《朝日新聞》進行日本國民意識調查：10年后，你預計將用哪種媒體來獲得新聞？愿意讀報的只占16%。但是，2013年，讀賣新聞社進行有關報紙的全國性調查：約86％的日本民眾信賴報紙的報道，認為報紙在今后必不可少；高達89％的民眾希望自己的孩子養成讀報的好習慣。原因在于紙質閱讀對于眼睛的傷害遠遠小于電子閱讀。

　　在這樣的需求背景下，《半島都市報》也通過對孩子需求的滿足來營造自己的獨特場景。“半島學生記者”在報社中的運作10年之久，成員近一萬人。半島學生記者的最大價值并不在于它能給報紙帶來多少營收，而是通過學生記者的采訪、寫稿、發表文章，能夠在學生記者家庭及親朋中營造一種“讀報場景”。

　　乘坐飛機讀半島，成為學校學生的首選。2017年，市實驗高中700人研學團赴貴州研學途中，同學們選擇的讀物就是《半島都市報》。“坐飛機途中總想著找點事做打發一下時間，閱讀成了最好的選擇，飛機上的讀物無非就是各種時尚雜志和消費指南，這次飛貴州的航班上能看到半島都市報，報道的正是我們學校游學的新聞，很開心。”小劉同學說道。

　　1月5日，在山航SC4695次航班上，來自青島的董建女士正在看《半島都市報》。“我們全家人都喜歡看半島報，我的兒子是半島學生記者，還在報紙上刊登過文章。半島報適合各個年齡段的人群閱讀，對孩子來說教育板塊成了他的最愛，每次出了教育周刊，他總是去翻閱查看自己學校舉辦的活動或是自己的作品，養成了讀報的好習慣。”

　　 [編輯: 李敏娜]