?　　2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，共40天。記者從昨日（1月8日）召開的青島市2018年春運工作會議上獲悉，預計春運期間，青島市總客運量658萬人次，與去年同比基本持平。

　　其中，道路230萬人次，水路6萬人次，鐵路182萬人次，民航240萬人次，道路運輸受鐵路民航運能提升、城鄉公交一體化改造、私家車出行增多等影響預計同比下降10%左右；鐵路、民航運輸預計同比增長12%左右。

　　市交通運輸委預計，由于2018年春運開始較晚，大中專院校學生寒假已經在1月份相繼開始，預計春運前學生流已基本出行完畢。

　　節前春運高峰主要集中在小年前后至臘月二十八期間，其中小年前后是務工流出行相對集中的時段，流向主要以中長途省際客流為主。同時節后務工流返程時段也會提前到來。預計節后正月初六至初九期間是務工流、探親流集中返程的高峰，初十至正月二十是學生流返程的高峰。受個性化出行增長的影響，高速公路通行量將按10%的比例持續上升，保暢壓力仍然存在。

　　會議要求，相關部門要精心組織，周密部署，科學制定運輸方案，強化運力籌備。同時，突出抓好安全工作，積極開展服務競賽活動，確保廣大旅客走得安全、走得及時、走得滿意。各級各部門要根據客流變化規律和實際情況，合理安排運力，適時協調增加線路、班次，努力滿足旅客出行需要；強化不同運輸方式的統籌安排，增強鐵路、公路、水運、民航協調性和互補性；做好城市公共交通與干線運輸的銜接，重點加強公共汽電車、出租汽車與火車站、機場、地鐵的對接，提升“最先和最后一公里”運輸效率，確保及時疏運旅客。要把安全放在春運工作的首位，建立健全安全生產責任體系，逐級抓好責任落實。組織開展春運安全大檢查和專項檢查，建立隱患分類管理和整改制度，對投入春運的線路場站設施、運輸設備和從業人員進行全面隱患排查，確保車站、機場、碼頭（含港口客運站）的各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術狀況不達標的車、船、飛機投入運營，堅決禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車（船、飛機）。（半島全媒體記者）

　　 [編輯: 劉曉明]