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可雙槍充電的純電動公交車。

　　文/圖　半島全媒體記者　馬正拓　通訊員　曲秋平　楊正

　　1月8日上午,21部由中通客車生產的新型純電動公交車,正式在382路、387路兩條公交線上路運行,標志著島城又添兩條純電動公交線。據悉,這批新車設計了雙槍充電功能,充電時間可節省一半。當天,島城首個“公交特來電”充電站也正式啟用。隨著新車上路,公交嶗山巴士公司還將開展“雙爭創”競賽,提升公交服務質量。

　　新車上路可實現一鍵報警

　　1月8日上午,在公交嶗山巴士公司的松嶺路公交停車場,21輛新型純電動公交車整裝待發,新車外觀統一為白底綠色浪花,看上去清新美觀,車尾部的“青島巴士”商標是首次在島城公交車上亮相。據悉,這批新車由中通客車設計生產,中通是島城引進的首批純電動公交品牌之一,去年再次中標島城347輛純電動公交訂單。

　　中通客車技術人員介紹,新車配置了EBS電子控制制動系統,具備防抱死、防側滑、防側翻等多項功能。“冬天一旦遇到結冰路段輪胎打滑時,車輛就會減速并慢慢制動。”技術人員說,能最大程度保障乘客的安全。每輛車都配備了空調系統,升級版的報站器分布在車廂左右前三個區域,乘客可以清晰地看到下車站點的實時距離。

　　半島記者看到,特需專座旁的兩扇大玻璃窗,設有緊急裝置,必要時按動按鈕,窗就會自動打開,能讓乘客盡快逃生。新車的駕駛位置隱蔽處,還安裝了報警按鈕,一旦有人在車上實施犯罪,司機可按動按鈕,報警信息和視頻圖像將通過網絡平臺上傳,監控中心可自動鎖定該車輛,甚至還可以即時上報110監控中心,便于警方及時處置。

　　雙槍充電能節省一半時間

　　公交嶗山巴士公司副總經理高安介紹,這批新車具備雙槍充電功能,可以同時用兩個充電槍為車輛充電,“充電時間由正常的3個小時縮短為1.5個小時”。還加裝了動力電池防碰撞保護裝置,即使電池艙部位遭到后車的猛烈碰撞,也不會引起車輛起火等險情。

　　當天,松嶺路充電站也正式啟用。2017年9月,青島公交集團和特來電新能源公司,共同合資成立了青島公交特來電新能源有限公司,為島城公交車逐步實現純電動化提供安全充電保障。截至目前,公交特來電已投建充電站15個,可為近700輛公交車提供充電服務。松嶺路充電站是第一個投入使用的公交特來電充電站,共設有10個充電樁,每個充電樁都為“一樁兩槍”,可同時為20部純電動公交車充電。

　　“嶗山巴士原有純電動公交車155部,今年將再增161部,將達到316部,近半數公交車將純電動化。”高安說。

　　純電動公交成島城新“名片”

　　公交嶗山巴士公司黨委書記、董事長張可銀表示,隨著新車上路,該公司8日起將開展“爭創無責任投訴線路”和“爭創無責任事故線路”雙爭創競賽,既是對全市“文明出行,從我做起”活動的響應,也是繼續擦亮青島巴士品牌的又一舉措。公司33條公交線路、700余輛公交車的千余名駕駛員,今后在車廂服務過程中,將注重服務細節,打造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

　　據了解,此前青島公交集團已先后更換了580輛純電動公交車。2017年計劃更新車輛837輛,其中包括700余輛純電動車和62輛雙源無軌電車。其余的更新車輛本月起將陸續上路,屆時,公交集團的純電動公交車將達到1300余輛,數量仍舊居山東省各公交企業之首,純電動公交已成為了島城一張靚麗的城市“綠色名片”。

　　 [編輯: 張珍珍]