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　　半島全媒體記者　馬正拓　報道

　　半島都市報12月15日訊　隨著智能手機的普遍應用,越來越多的市民通過打車軟件叫車出行。對于那些不會使用打車軟件的群體來說,今后只需撥打95128就可以預約出租車啦！經(jīng)過近三年的測試運行,12月15日,青島出租汽車電召服務中心正式啟用,9000余輛安裝有智能終端設備能正常在線、定位的車輛,均能實現(xiàn)電召訂單的搶單、接單功能。今后,除了路面揚召、使用打車軟件等之外,市民又新增一種打車方式,既填補了島城出租汽車服務管理信息系統(tǒng)的空白,同時也有利于助推青島市的客運出租行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　15日上午,中青出租魯UT7885駕駛員孫琳,向半島記者現(xiàn)場演示了一把如何利用電召搶單。有市民電話召車后,電召服務中心就會向附近駕駛員發(fā)送信息,安裝在孫琳出租車上的智能終端調(diào)度屏在語音播報的同時,屏幕上還會顯示字幕,他只需要操作顯示屏上的“搶單”鍵進行搶單,搶單成功后,終端會再次語音提示。出租車車載終端內(nèi)集成了手機卡,搶單成功后,終端上會出現(xiàn)“聯(lián)系客戶”按鍵,駕駛員可以一鍵聯(lián)系乘客,不需要再使用手機撥打。“這種方式可以更好地保護乘客隱私,避免乘客聯(lián)系方式泄露,對我們駕駛員行車來說也更加安全。”孫琳說,終端還設置了上車驗證,乘客上車后要輸入電話后4位進行驗證,從而有效避免接錯單現(xiàn)象。

　　據(jù)悉,青島出租汽車電召服務中心是青島出租汽車服務管理信息系統(tǒng)的重要組成部分。該系統(tǒng)由青島廣電無線傳媒集團建設運營,自2014年成功搭建后已平穩(wěn)運營近三年。車內(nèi)智能終端設備集電子資格證、定位功能、刷卡功能、語音通知、各種信息化支付功能于一身。

　　此次啟用的人工電召業(yè)務此前已在近4000部車輛上進行了測試運營,各方已實現(xiàn)順暢銜接。“電召服務要經(jīng)過電話人提供召車需求、人工發(fā)送乘客召車需求、系統(tǒng)搜車發(fā)送召車需求、駕駛員搶單應召、系統(tǒng)給坐席反饋搶單結(jié)果、坐席給乘客反饋召車結(jié)果等六個步驟。”電召服務中心工作人員介紹,接到乘客電話,平臺會以乘客所在位置為中心,向半徑3～6公里范圍內(nèi)“空車”狀態(tài)出租車發(fā)送電召信息,駕駛員可以進行搶單。

　　針對“爽約”,電召平臺對司乘雙方都有相應的懲戒措施。對司機、乘客進行信譽管理,并設置“黑名單”,黑名單司機在沒有其他車搶單時才能搶單成功,黑名單乘客的叫車事務將不被叫車系統(tǒng)處理。

　　在電召付款方面,電召服務平臺也為市民提供了多種付款方式,現(xiàn)金、支付寶、微信、銀聯(lián)閃付各種付款方式均可完成付款。司機接單載客過程中,不再收到電召中心發(fā)來的約車信息,只有服務結(jié)束后才能重新接單。

　　目前,在全市1萬余輛出租車中,已有9000余輛安裝了車載智能終端系統(tǒng),具備了電召服務功能。

　　 [編輯: 張珍珍]