? 從小我就好奇,汽車的輪胎怎么都是黑色的?
我也問過大人們,他們總是無奈的跟我說汽車不是黑色的還能是什么顏色?
后來才知道其實,世界上第一條輪胎是白色的。因為輪胎是由橡膠制成的。
而白色是橡膠的天然色
在1894年別克車輪胎是白色并且沒有任何花紋。
但是這種白色輪胎無論輪胎強度還是抗撕裂性都不夠理想,容易老化。
而且價格也比較高。使用時間久了膠料會變黃變棕,也就失去了裝飾效果。
后來有家公司制造輪胎的時候,除了橡膠,還加進一種黑色物質——炭黑。
所以輪胎自然而然的變成了黑色。
當炭黑與橡膠結合之后,會讓橡膠變的非常堅固。盡管在技術方面已經能夠制造出其他顏色的輪胎,但是制造過程很復雜,成本高。
在經歷了200多年的反反復復實驗后,人們逐漸接受了黑色,直到如今黑色依然是輪胎界的主宰。
用黑色輪胎有什么好處呢?
功能優勢
天然的橡膠有良好的彈性,用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感。
但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢,經不起摩擦,很容易被磨壞。
黑色輪胎更安全
黑色輪胎的安全性高,也是大家一直認可它的一個重要原因。輪胎故障導致的車禍在汽車事故中占了很大比例,因此監管機構對于輪胎耐磨性抗老化率越來越重視起來,而只有黑色輪胎能夠很好的做到耐磨抗老化。
此外,研究發現,彩色的輪胎容易讓對面駕駛員感到炫目、刺眼,這會給行人或者駕駛員帶來潛在的危險。
黑色輪胎性價比高
根據現在的制造工藝來看,生產別的顏色的輪胎并不困難,但就汽車本身來說廠家更看重輪胎的整體性能和性價比。廠家們發現帶有炭黑原料的黑色輪胎,才能真正平衡輪胎的性能和價格,而其它顏色的輪胎在制作工藝和成本上難以實現真正的平衡。
現在的輪胎里面大概有30%的成分是碳黑。當然隨著輪胎工業的發展肯定會有其他原料來代替原來的原料,可能也會出現其他的顏色
米其林就開發了世界上第一條彩色輪胎。現在有好多廠家會在不容易受磨損的地方,比如輪胎胎側字體商標上有的用了顏色來點綴一下。
雖然,目前世界上的輪胎都是黑色的。但等有一天彩色輪胎得到普遍使用。
馬路上肯定會是一番色彩斑斕的景象~
[編輯: 張珍珍]
相關專題:
青島網絡科普基地