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杭州路上開設的臨時出站通道。

　　文/圖　半島全媒體記者　韓小偉通訊員　李男　報道

　　半島都市報11月29日訊　近期不少到青島長途汽車站接人的市民發現,溫州路上的長途站車輛出站口用圍擋進行了封閉,以前長途客車排隊出站的景象消失了。

　　11月29日,半島記者從交運集團青島汽車總站了解到,其所屬的青島長途汽車站車輛出站口的地面因為長期被客車碾軋而破損嚴重,為了保證車輛出站順暢,開始進行地面鋪設施工,車輛改由杭州路上的臨時通道駛出,這使得看不到車輛發出的部分旅客被車站周邊的一些“黃牛黨”忽悠,誤以為車站因改造停止運行而上了非法營運車輛。

　　“你們車站是關門了嗎?”近日,青島長途汽車站不斷接到市民的咨詢電話。車站工作人員解釋,由于長期被大型客車碾軋,長途站出站通道地面破損嚴重到已經無法通過修補來進行恢復,必須全部重新鋪設。為此,溫州路上的出站通道暫時封閉,杭州路上開辟臨時出站通道用于車輛出站使用。同時旅客下車區域也調整到臨時出口旁的綠色通道,不再由迎客廳出站。

　　“現在是在外面發車了嗎?”除了因為看不到車站發車誤以為停業外,還有不少市民表示,聽說由于車站內部改造無法發車,所有客車改由站外發車,這也讓車站的工作人員有些摸不著頭腦。工作人員仔細詢問才得知,不少旅客乘出租車或公交車在長途站對面下車后,一些“好心人”便會指著車站封閉的出站口告知,因為內部施工不能發車了,或受到場地限制只好在馬路上發車,隨后便會有所謂的站外發出的客車開過來,但上車后并沒有車票。

　　針對旅客反映的情況,車站工作人員現場查看后發現,所謂的“好心人”都是周邊的“黃牛黨”,以車站出站通道封閉為由忽悠一些不熟悉車站情況的旅客,使其誤以為在車站外上車即可,從而上了非法營運車輛。

　　記者了解到,目前車站除了在出站口外增加指引標識外,還增設了工作人員進行引導,以免旅客受到“關門”錯覺的影響。此外,車站更改出站口后,最大的影響是一些要走重慶南路或者直接上環灣路的車輛要從杭州路“繞圈”回來,特別是在早晚高峰時段杭州路堵車嚴重,此時會增加市內部分的運行時間。對此,車站的工作人員希望市民以及旅客能夠諒解,預計12月10日左右出站通道將恢復使用,車輛仍由溫州路駛出。

　　 [編輯: 劉曉明]