?　　半島網11月3日消息  近期，“禮讓斑馬線”成了熱議話題，道路上人流車流涌動，而每當有行人從斑馬線上通過，車輛主動停下等待，這一美麗的風景，無疑讓許多市民和外地游客紛紛點贊。人車互讓已然成為了習慣，然而摩托車不禮讓斑馬線的現象卻很普遍。11月1起，黃島公安分局交警大隊開始在城區整治摩托車不禮讓斑馬線交通違法行為，21名摩托車駕駛員被現場處罰。

　　

交警查處不禮讓斑馬線摩托車

　　摩托車不禮讓也要處罰

　　1日下午13時30分許，記者在珠山路與匯澤路路口看到，數名行人走上斑馬線，此時一輛白色的摩托車向行人鳴笛催促，并從人群前快速沖過，前方執勤民警示意騎摩托車的青年男子停車接受檢查，司機張某稱，自己并不知道如何違法了，“把你攔下來是因為通過斑馬線時未禮讓行人”，執勤民警當場對司機張某開具處罰決定書。張某辯稱一直以為這樣的處罰是針對轎車等四輪機動車的，沒想到摩托車也會被處罰。

　　當日下14時許，在該路口幾名行人走在斑馬線上，當所有車都紛紛停車禮讓的時候，一輛紅色二輪摩托車在經過斑馬線時，不但沒有停車等待行人過馬路，反而緩慢從人群中穿過，最終被執勤民警當場攔下。中年男子王某告訴民警，他開的并不快，感覺人群中能穿過。隨后民警對王某進行了現場教育，并依法對其作出處罰。

　　在記者跟隨期間發現，現在大多數車輛都能夠禮讓斑馬線，但許多二輪摩托車卻沒有禮讓行人的意識，交警都分別給予了罰款50元、駕駛證記3分的處罰。

　　經過大家的共同努力，無論是公交車還是私家車，基本都能做到斑馬線前禮讓行人。但有的摩托車駕駛員自認為摩托車體積小，沒有必要讓行，有的認為“禮讓斑馬線”僅僅是針對轎車等四輪汽車。民警進一步介紹說，摩托車屬機動車范疇，斑馬線前也應當停車禮讓。從現場查糾情況來看，大部分摩托車駕駛員文明禮讓意識還很薄弱，通過斑馬線時不減速、不讓行，與行人爭道搶行，險象環生。

　　電動自行車搭禮讓“順風車”

　　與此同時，記者還發現，斑馬線前又衍生出這樣一種現象，一些電動自行車也搭上過斑馬線被禮讓的“順風車”，不僅不下車將車輛推過斑馬線，甚至毫不減速直接騎行過斑馬線。“現在走在斑馬線上，來往的機動車一般都會減速甚至停車讓行，但是電動自行車和行人一起過馬路的時候，卻很少下車推行車輛，而是直接騎過去，常常是貼著行人就過去了，帶孩子過馬路時還是會覺得挺危險的。”市民郝女士對這種現象十分反感。郝女士說，她家在北京路，下班回家必定經過一條斑馬線，經常碰到周圍賣小吃的三輪車和行人一起過馬路。郝女士對此表示疑惑：“三輪車難道不應該和機動車一樣在可以調頭的地方調頭過馬路嗎？”

　　對此，民警表示，在道路上，機動車、非機動車和行人應當各行其道，這種搭禮讓“順風車”的行為，對行人會產生安全隱患。騎電動車和自行車要行駛非機動車道，在交叉路口或路段上橫過機動車道，應當下車推行，按交通信號指示通過。

　　“禮讓斑馬線”是折射一座城市文明程度的鏡子，也是司機與行人個人文明素質的體現。

　　“車讓人、人快走”人車共和諧

　　“車讓人、人快走”是人車共行最和諧的方式。交通安全法規定：行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走；行人橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；有交通信號燈的人行橫道，按照信號燈指示通行；沒有信號燈的在確認安全后通過；行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

　　交警倡導行人：各行其道，走路時要在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走，克服“逛馬路”、低頭看手機的行為習慣，不在車行道上做有礙交通安全的活動；通過有信號燈控制的人行橫道，應道遵守信號燈的指令穿行；遇繁華地段，橫過馬路時間超過2分鐘或車輛因停讓超過20輛以上時，應主動中止橫過道路，讓車輛通行，不在斑馬線處等候或搭乘車輛。

　　通訊員 馮希軍 楊慧   文 劉子琳

　　 [編輯: 王春雪]