?　　敬老愛老是中華民族的傳統美德,是先輩傳承下來的寶貴精神財富。10月28日是中國傳統節日重陽節,島城展開了多種多樣的敬老愛老活動,既有充滿愛心的微笑天使走進養老院服務,又有政府購買服務的心理咨詢室傾聽老人訴“心病”。根據預測,青島人口老齡化高峰將于2035年左右出現,屆時老年人口將占總人口的35%左右,每三個人當中就有一個老年人。讓我們共同關愛老人,敬重老人,使尊老敬老成為人人自覺奉行的家庭美德、社會公德,共同營造老少共融、人人共享的社會氛圍,讓老年朋友生活更有保障、更有尊嚴、更加幸福。

　　

李秀(右二)帶著秀熱線團隊成員看望空巢老人。　(圖由交運集團提供)

　　□半島全媒體記者　韓小偉　通訊員李男

　　今年重陽節前,青島市老齡工作委員會辦公室公布了2017年市“敬老文明號”獲得單位名單,交運集團青島汽車總站位列第一。除了特需旅客候車室、老年人綠色通道、老年人購票窗口等硬件設施外,能夠獲得這一稱號與一位90后女孩李秀分不開。這名女孩工作7年來不僅共計服務3萬多名老年旅客,更是成立了以自己名字命名的、市內各汽車站乃至整個交運集團的第一條敬老服務熱線——“秀熱線”,4年來她利用下班時間為市內各區的800多位老人免費送票上門,行程超過2萬公里。

　　老人出行問題,小嫚記在心里

　　2010年,剛滿20歲的李秀來到了青島長途汽車站工作,成為了特需旅客候車室的一名服務員。特需旅客候車室針對的主要是老弱病殘孕等需要特殊照顧的旅客群體,其中又以老年人居多。坐長途車不比坐公交車,老人在候車、上車過程中有各種需要。在日常工作中,李秀由于擔心老人坐車過程中遇到什么難處理的事情,習慣性地會留下自己的手機號碼。久而久之,不少老人總會打電話詢問班次站點信息。

　　2013年夏天,一位老人帶著孫子去長治探望打工一年都沒回家的兒子兒媳,結果到車站買票時才發現一天只有一班的客車已經滿員,只能第二天再走。看著一老一小在大熱天離去的身影,李秀下定決心要想個辦法來解決老人,尤其是空巢老人、留守老人買票出行難的問題。在隨即而來的中秋節客流高峰,李秀又親眼見到了不少老人自己排隊購票的畫面后,更堅定了自己的這個想法。

　　自己的手機號變成服務熱線

　　隨后李秀向車站領導請愿,要將自己的手機號碼變成一部專門為老人免費送票上門的敬老服務熱線。“你平常的工作不能耽誤,哪有時間去送票?”面對車站領導的疑問,李秀表示可以用下班后的業余時間,并希望能有這樣一個為老人服務的機會。就這樣,2013年10月13日重陽節這天,長途站的第一條免費為老人送票并以個人名字命名的服務熱線——“秀熱線”誕生了。

　　面對每名來特需旅客候車室候車的65歲以上的老年旅客,李秀都會送上一張印有自己手機號碼的卡片。4年里,李秀平均每天都要送票2至4張,路途近還好說一兩個小時就送完了,可是有時要先跑到最西邊再跑到最東邊,單趟行程就要10多公里,坐著公交車來回倒車,送完票天都已經黑了。然而就是這樣,李秀跑遍了島城的各個角落,送票行程超過2萬公里,免費為800多名老人送票2000余張。

　　隨著“秀熱線”知名度的提高,越來越多的老人成為忠實“粉絲”,甚至有的老人為了見到李秀,花了錢買了票卻只是為了讓她上門看看自己。2015年春運過后,包括李秀在內的8名工作人員組成的“秀熱線”團隊成立,并將原先的送票熱線升級為“敬老服務熱線”,這也成為了交運集團的第一條敬老熱線。

　　 [編輯: 劉曉明]