?　　27日，濟(jì)南市環(huán)保局公布了9月份濟(jì)南市各縣區(qū)、高新區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量排名。9月份，第一單元得分從高到低依次為高新區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、天橋區(qū)、長清區(qū)、槐蔭區(qū)和歷城區(qū)；第二單元得分從高到低依次為章丘區(qū)、平陰縣、商河縣和濟(jì)陽縣。記者了解到，濟(jì)南市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)按照新規(guī)完成了修訂，屆時(shí)將對外公布。新的應(yīng)急預(yù)案減排效果可量化，措施將更加科學(xué)。

　　

　　9月濟(jì)南改善幅度最大，優(yōu)良天同比增加10天

　　記者了解到，9月份，濟(jì)南市在74個(gè)重點(diǎn)城市排名中位列第60名，市區(qū)空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為5.24，比上年同期下降27.3%，改善幅度位居全省第一。

　　市區(qū)空氣質(zhì)量良好以上天數(shù)21天，占70.0%，良好以上天數(shù)比上年同期增加10天。市區(qū)17個(gè)省控子站可吸入顆粒物（PM10）濃度95微克/立方米，細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度40微克/立方米，二氧化硫濃度15微克/立方米，二氧化氮濃度43微克/立方米，一氧化碳濃度1.0毫克/立方米，臭氧濃度185微克/立方米。與上年同期相比，可吸入顆粒物濃度下降30.1%，改善幅度位居全省第一；細(xì)顆粒物濃度下降34.4%，改善幅度位居全省第二；二氧化硫濃度下降51.6%，二氧化氮濃度下降20.4%，一氧化碳濃度下降37.5%，臭氧濃度下降8.0%。

　　17個(gè)省控子站中，空氣質(zhì)量較好的3個(gè)子站是山東魯能（市中區(qū)）、商職學(xué)院（歷城區(qū)）、長清大學(xué)城（長清區(qū)），空氣質(zhì)量較差的3個(gè)子站是濟(jì)南寶勝（歷城區(qū)）、藍(lán)翔技校（天橋區(qū)）、省種子倉庫（歷城區(qū)）。

　　濟(jì)南寶勝（歷城區(qū)）站點(diǎn)PM10 、PM2.5濃度均列全市倒數(shù)第1名，濟(jì)南化工廠（天橋區(qū)）二氧化氮濃度列全市倒數(shù)第1名，長清大學(xué)城（長清區(qū)）、開發(fā)區(qū)（高新區(qū)）、機(jī)床二廠（槐蔭區(qū)）臭氧濃度并列全市倒數(shù)第1名。

　　重污染天氣應(yīng)急預(yù)案完善，減排效果可量化

　　記者了解到，濟(jì)南市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)按照新規(guī)完成了修訂，屆時(shí)將對外公布。根據(jù)環(huán)保廳新修訂的重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，重污染天氣的預(yù)警分級AQI指數(shù)，按照環(huán)保部統(tǒng)一要求，采用空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）指標(biāo)，由過去按天計(jì)算改為現(xiàn)在的按小時(shí)均值計(jì)算，且只有大于的日均值，取消了小于日均值。

　　濟(jì)南市環(huán)保局應(yīng)急管理處工作人員介紹，將按天計(jì)算改成按小時(shí)均值計(jì)算是今年新提出來的?！霸瓉戆凑兆匀蝗?，從零時(shí)到24時(shí)是完整的一天，這個(gè)分級方法比較機(jī)械?！痹摴ぷ魅藛T說，“如果按照原來的計(jì)算方法，有可能出現(xiàn)連續(xù)24小時(shí)重污染的天氣，但并不是分布在同一個(gè)自然日中，也達(dá)不到啟動(dòng)預(yù)警的級別?！毙薷暮蟮挠?jì)算方式，只要預(yù)測到有連續(xù)24小時(shí)達(dá)到啟動(dòng)級別，即可啟動(dòng)應(yīng)急措施，更貼近實(shí)際和老百姓的切身感受。

　　另外，今年的應(yīng)急預(yù)案量化了應(yīng)急減排量。之前的重污染天氣應(yīng)急減排偏向于工業(yè)企業(yè)，修訂后的應(yīng)急預(yù)案面向全社會(huì)，包括工業(yè)、揚(yáng)塵、移動(dòng)的污染源這三類，把這些污染源排放量作為基數(shù)，根據(jù)比例減排，再細(xì)分到各個(gè)單位和工業(yè)企業(yè)。

　　濟(jì)南市環(huán)境研究院大氣研究所工程師介紹，濟(jì)南市的減排基數(shù)是在2016年基礎(chǔ)上，去除常規(guī)治理措施后核算出來的。主要包括工業(yè)源、民用源、移動(dòng)源和揚(yáng)塵源。工業(yè)源中，包括工業(yè)企業(yè)、燃煤鍋爐，但是扣除了2016年淘汰的燃煤鍋爐、電廠鍋爐的超低排放等措施帶來的減排量。民用源則包括民用散煤、油氣儲運(yùn)、汽修、建筑噴涂等帶來的污染。移動(dòng)源則主要是機(jī)動(dòng)車和工程、農(nóng)用機(jī)械等。揚(yáng)塵污染源則包括道路揚(yáng)塵、施工揚(yáng)塵和堆場揚(yáng)塵。在此基礎(chǔ)上折算成日排放量，比如工業(yè)企業(yè)按照330天折算，移動(dòng)源按照365天折算，民用散煤、取暖鍋爐等按照120天折算，計(jì)算出減排的基數(shù)。

　　該工程師介紹，在啟動(dòng)藍(lán)色預(yù)警時(shí)，顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物要各減排5%以上，黃色預(yù)警時(shí)，增加了二氧化硫和氮氧化物的減排，按照規(guī)定，這四種污染物減排比例都在10%以上。橙色預(yù)警時(shí)，二氧化硫、氮氧化物和顆粒物減排比例在20%以上，揮發(fā)性有機(jī)物在15%以上。紅色預(yù)警時(shí)，二氧化硫、氮氧化物和顆粒物減排比例在30%以上，揮發(fā)性有機(jī)物在20%以上。

　　濟(jì)南市環(huán)保局應(yīng)急管理處工作人員介紹，這次之前沒有做到這么精細(xì)化管理，減排所采取的措施無法達(dá)到可以量化的程度。這次在污染源分析的基礎(chǔ)上，確定精確的減排比例，達(dá)到了減排效果可量化的效果。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 張玉巖）

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