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假期最后一天,大量旅客從外地乘長途車抵達青島。

　　文/半島全媒體記者　馬正拓　韓小偉通訊員　李男　張鵬　袁靈秀　圖/半島全媒體記者　吳璟

　　記者8日從市交通運輸委獲悉,國慶節八天全市累計總運輸旅客199.23萬人次,同比減少2.27%。其中,道路發送79.49萬人次,同比減少17.7%；水路發送4.35萬人次,同比減少27.4%；鐵路發送57.08萬人次,同比增加20.13%；民航吞吐58.32萬人次,同比增加8.45%。

　　120萬輛車享免費大餐

　　在高速公路(膠州灣大橋)方面,膠州灣大橋累計駛入車輛數50.63萬輛,同比增加17.2%；駛出車輛數35.24萬輛,同比增加17.03%。高速公路累計駛入車輛數154.12萬輛,同比增加10.79%；駛出車輛數152.96萬輛,同比增加11.21%。

　　假期中,島城道路、水路客運量較去年同比下降,鐵路、民航較去年同比持續增長。從客流流向情況看,旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。隨著高鐵覆蓋面越來越廣,長途道路客運受到不同程度的高鐵分流。高鐵沿線旅游成為兩節期間出行的一大熱點,自駕車出行的人數也快速增長,熱點旅游景區周邊高速公路交通流量繼續保持高位,部分城市周邊進出城方向交通流量大。

　　記者從市高管處獲悉,10月1日至7日市高管處所轄青島高速全路段入口總數115萬余輛,出口總數114萬余輛,免費車數106萬余輛。8日預計出入口車輛在16萬輛左右,免費車輛預計在14萬輛左右,整個假期中,約120萬輛車享受免費大餐。

　　汽車總站到發63萬人次

　　10月8日,半島記者獲悉,假期最后一天市內各汽車站以及青島北站的交運公交換乘站迎來了到達旅客的高峰,全天共計到發旅客6.6萬人次,其中發送旅客2.6萬人次,整個長假期間汽車總站共計到發旅客63萬人次。

　　8日上午記者在青島長途汽車站看到,候車廳里人并不多,購票、安檢、進站都不需要等待。汽車總站副總站長孔航告訴記者,從10月6日開始就已經陸續有外地游客返程,假期最后一天并沒有出現井噴的返程高峰,預計發送人數大約在2.6萬左右,主要是300公里以內的短途旅客,如臨沂地區、日照地區、濰坊地區。

　　對于整個雙節期間的客流情況,孔航表示汽車總站共計到發旅客63萬人次,其中發送28萬人次,高峰出現在9月30日以及10月1日,發送量分別達到5萬以及6萬人次,730個加班班次全部設置在這兩天,假期整體發送量比去年相比略有減少,主要原因是中秋節包含在國慶假期內使得外出旅游人數減少,此外節日期間島城天氣晴天較少以及7號開始省內多地大霧導致高速公路封閉,都導致出行人數降低。

　　記者還了解到,國慶假期后一直到元旦期間,接近三個月時間里汽車總站將對所有線路班次進行調整優化,包括實行冬季行車時間表以及途經站點調整,在這期間市民出行前一定要撥打96650客服熱線或者關注“交運集團公司青島汽車總站”微信公眾號,了解線路班次是否有變化,避免影響出行。

　　公交車運客超2300萬人次

　　半島記者從公交集團獲悉,長假里青島公交集團5300部車全部投入運行,日平均營運里程57萬公里,運送乘客總量超過1500萬人次,日均客運量近200萬人次。隧道公交、途經商圈和旅游景點的線路乘客爆滿。“每年的‘十一’黃金周都是市內公交客流較大的時段,八天假期里客流量都高于平日客運量,其中3日到7日客流量最高,超過200萬人次,特別是天氣晴朗的日子客流量就會猛增。隧道公交、沿海一帶途經景點的線路、通往嶗山的線路、途經各大高校以及臺東、李村等商圈的線路客流量都有較大增長,有的增加了50%。”公交集團相關負責人說。

　　另外,節日期間,交運溫馨巴士市區、城鄉4000余部公交車共計運送乘客800余萬人次。其中,景區線路、隧道線路、途經交通樞紐站的線路以及城際公交人氣較旺,八天內共發送旅客約300萬人次。交運溫馨巴士隧道公交線路的客流量上浮60%,八天內溫馨巴士隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路、青西快線共增加260余班次,運送乘客穿越膠州灣隧道,總計發送乘客約100萬人次。

　　 [編輯: 劉曉明]