?　　

王海洋在工作中。

　　文/圖　半島全媒體記者　婁花

　　地鐵站里每天人來人往、行色匆匆,在人群中總會看到這么一群人,他們穿梭在人潮中,電扶梯、站臺、出入口,處處有他們的身影,這些地鐵安保人員化身車站的“黑衣衛(wèi)士”,維持車站秩序,保護乘客的安全,乘客的平安出行對他們來說就是最幸福的事。10月1日,記者探訪發(fā)現(xiàn)地鐵保安依然堅守一線,保乘客安全。

　　“赤腳小哥”愛幫老人拎菜拿包

　　王海洋是江西路站的一名保安,樸實、陽光、干凈,這位80后的小伙子有著滿滿的正能量,不管是為乘客指路還是引導乘客坐車,每一件事都是盡自己最大的能力,“站內(nèi)無小事,幫助別人自己也快樂”,王海洋樂呵呵地跟記者講。

　　說起王海洋,大家可能不知道,但是說起“赤腳小哥”,大家就不會陌生了吧,王海洋就是雨天被許多人稱為“最美的腳丫”的赤腳小哥。平日里,王海洋就是個熱愛幫助別人的熱情小伙,在做好本職工作的同時,他還會幫乘車的大爺大媽們拎菜拿包,引導不會買票的乘客購票乘車,幫保潔阿姨扔垃圾,遇到有特殊需求的乘客,王海洋從來都是二話不說上前幫忙。

　　王海洋跟記者談起他的心理狀態(tài),這是來自于工作的滿足感,在外打拼的他可能沒有辦法像身邊的朋友一樣陪伴在父母身邊,但在工作中、服務(wù)中,他踏實穩(wěn)重,一步一個腳印,良好的工作成績及乘客的感謝讓他體會出了一種別樣的幸福。

　　他為乘客甘當“人肉氣墊”

　　于德水是君峰路站的一名安保人員,他告訴我們,在他們站,最重要的工作,就是治安。君峰路作為埋深最深的一個站,扶梯較長,也是安全事故多發(fā)地,“一次有乘客,乘坐扶梯的時候沒站好,從扶梯上掉了下來,于德水先是按下了緊急停梯按鈕,然后迅速躺下,乘客跌落在他身上,沒有受傷”,君峰路站的站長描述了當時的場景,由于情況緊急,于德水只能充當人肉氣墊。“就是本能反應(yīng),也是工作職責,我之前當過兵,做過武警,在這種緊急情況下,只有用身體當承接,才能把傷害降到最低”,武警出身的于德水,專業(yè)上的很多知識他都會運用到保安工作中,于德水說:“在車站,類似這樣的事件基本每天都有,能把專業(yè)運用到工作中,我感到很自豪”。

　　君峰路站地理位置特殊,站外很多燒烤攤,夏天一到,吃燒烤、喝啤酒就成了島城的一道風景線,然而喝過酒之后的醉酒乘客讓安保人員犯了難,“有次一位乘客喝了酒,干擾到其他乘客,我上前去阻止,不料卻被誤會,最后我把他送回家,第二天,他醒酒之后,打電話跟我道了歉,還挺欣慰的”。于德水說。

　　“飛毛腿”第一時間趕現(xiàn)場

　　李洪山是青島地鐵保安隊伍的大隊長,作為大隊長,李洪山都是最早一個來,最后一個走,每天早上上班把前一天出現(xiàn)的問題進行歸納總結(jié),再向各站的安保人員傳達,每天一總結(jié)的習慣也讓李洪山在處理突發(fā)事件方面越來越有經(jīng)驗,在他的記事本上,有著上百件事故記錄,每一件都有他自己的分析及處理方法,“就是得用心,多跑跑,多看看,有的時候就能規(guī)避很多危險”,他也確實是閑不下來,同事都評價他是手腳并用的“飛毛腿”,不僅走得多,也走得快。

　　談到他的工作,他說的最多的一個詞就是責任,“不累,就是操心”,22個車站,任何一個事故,他都要在第一時間趕到現(xiàn)場處理,但他說,這份工作讓他有成就感,做的總結(jié)確實有效果,他一直是在進步的,從一個小站的治安防范工作,到整條線的負責人,他一步一個腳印,在這個崗位上他服務(wù)了乘客,幫助了很多人,也豐富了自己,實現(xiàn)了自己的價值。在青島地鐵暢行的道路上,有他們保駕護航,也讓乘客們感覺到安心和放心。

　　 [編輯: 張珍珍]