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有了智慧靜態(tài)交通一體化平臺,車位多少一目了然。　(圖由企業(yè)提供)

　　半島全媒體記者　肖玲玲

　　9月29日,記者從市南區(qū)發(fā)改局舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,從11月1日起,市南區(qū)將實(shí)行《市南區(qū)鼓勵(lì)投資興建及開放共享停車設(shè)施實(shí)施辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》),對在市南轄區(qū)范圍內(nèi)投資建設(shè)公共停車設(shè)施、對外開放共享停車資源、開發(fā)運(yùn)營智慧停車平臺的單位給予支持。《辦法》規(guī)定,社會單位及個(gè)人將所屬或所管的專用停車場對外開放共享的車位,政府最高可給予1000元/年/車位的補(bǔ)貼。此項(xiàng)補(bǔ)助是山東省內(nèi)首個(gè)明確提出停車資源共享補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施范圍的政策。

　　市南區(qū)僅7.5萬余個(gè)車位

　　根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2016年底,四區(qū)政府提報(bào)的數(shù)據(jù)顯示,市內(nèi)四區(qū)停車位共49萬余個(gè),其中市南區(qū)7.5萬余個(gè),市北區(qū)18.8萬余個(gè),李滄區(qū)14.6萬余個(gè),嶗山區(qū)8.2萬余個(gè)。受地域限制,市南區(qū)的停車位是市內(nèi)四區(qū)最少的,但與此相對應(yīng)的是,“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),市南區(qū)內(nèi)注冊機(jī)動車輛有二十多萬輛。”華通集團(tuán)市場部部長周世彬表示,再加上市南是經(jīng)濟(jì)區(qū),旅游區(qū),每天進(jìn)入的車輛不計(jì)其數(shù),車輛多泊位少,停車形勢可想而知。

　　為切實(shí)改善城區(qū)交通環(huán)境,有效緩解停車難問題,根據(jù)《青島市機(jī)動車停車場建設(shè)和管理暫行辦法》并結(jié)合市南區(qū)實(shí)際,市南區(qū)出臺《辦法》,對在市南區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi),投資建設(shè)公共停車設(shè)施、對外開放共享停車資源、開發(fā)運(yùn)營智慧停車平臺的單位給予扶持。

　　新增擴(kuò)建停車場也能享受補(bǔ)助

　　據(jù)市南區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,《辦法》主要從三個(gè)方面緩解停車難問題,“一是鼓勵(lì)建設(shè)停車場,新建、增建、擴(kuò)建；二是鼓勵(lì)停車設(shè)施開放共享；第三是鼓勵(lì)智慧化平臺開發(fā)運(yùn)營,讓市民可以通過智慧化平臺知道哪里有閑置的停車位,方便引導(dǎo),同時(shí)也方便相關(guān)部門的管理。”

　　《辦法》中明確提出,將對符合扶持范圍的項(xiàng)目給予建設(shè)成本或運(yùn)營費(fèi)補(bǔ)助。其中,對新建、增建、擴(kuò)建公共停車場項(xiàng)目,建筑配建的停車設(shè)施按公共停車場進(jìn)行運(yùn)營管理的超配建部分,銜接配套《青島市機(jī)動車停車場建設(shè)和管理暫行辦法》,最高按照項(xiàng)目建安成本(不含土地使用成本)的25%給予補(bǔ)助；對利用已征遷土地、閑置地塊或地上建筑屋頂挖潛建設(shè)臨時(shí)停車場的項(xiàng)目,分別給予每個(gè)車位最高10元/月、20元/月的運(yùn)營費(fèi)補(bǔ)助。

　　補(bǔ)貼最高1000元/年/車位

　　《辦法》明確,鼓勵(lì)停車設(shè)施開放共享。社會單位及個(gè)人將所屬或所管的專用停車場對外開放共享車位的,首先通過簽訂停車共享協(xié)議約定相關(guān)服務(wù)內(nèi)容,經(jīng)評估后,將給予最高1000元/年/車位的補(bǔ)貼。“此項(xiàng)補(bǔ)貼主要用于抵消由于開放停車場造成的人員和管理設(shè)備成本的增加。”市南區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,同時(shí),為保障停車場使用權(quán)益,《辦法》規(guī)定相關(guān)單位錯(cuò)時(shí)開放前,須取得業(yè)主大會或產(chǎn)權(quán)人授權(quán)文件。

　　會不會有停車場宣稱對外共享車位,一方面領(lǐng)取補(bǔ)貼,另一方面卻惡意抬價(jià)將想共享車位的車輛拒之門外呢?對于這一點(diǎn)市南區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在簽訂的停車共享協(xié)議中,他們將和停車場方面約定停車費(fèi)用等,“防止停車場惡意提高價(jià)格,套取補(bǔ)貼。”

　　開發(fā)運(yùn)營智慧平臺可補(bǔ)20萬

　　實(shí)現(xiàn)車位共享了,那市民如何得知哪里有空著的共享車位呢?為了鼓勵(lì)智慧化平臺的開發(fā)運(yùn)營,提升停車引導(dǎo)效率,《辦法》指出,對開發(fā)、運(yùn)營智慧停車平臺項(xiàng)目的企業(yè)(單位或機(jī)構(gòu)),經(jīng)評估最高給予20萬元扶持,用于智慧停車平臺的宣傳、推廣和運(yùn)營等。同時(shí),享受《辦法》扶持的單位需將自有停車信息管理系統(tǒng)統(tǒng)一接入青島市智能停車一體化平臺及其他公共停車信息服務(wù)平臺。

　　為提高政策的可操作性,市南區(qū)城管局目前正依據(jù)《實(shí)施辦法》制定實(shí)施細(xì)則,進(jìn)一步明確資金的申報(bào)、撥付、監(jiān)督及配套保障的執(zhí)行辦法,確保政策的有效落地實(shí)施。《實(shí)施辦法》自2017年11月1日起正式實(shí)施。

　　 [編輯: 張珍珍]