?　　半島網9月29日消息 “先培訓、后付費”是國家、省市交通運輸部門在駕培行業推行的新服務模式，滿足了學員的差異化、個性化需求，提升了駕培行業的服務質量。市運管局處積極推行“先培訓、后付費”培訓模式以來，已經有12家駕校具備實施新模式的能力和條件。為保證新的服務模式在全市駕培機構順利推行，近日，市運管局組織12家實施““先培訓、后付費”的駕校及相關區市行業管理部門在榮臣駕校召開新培訓模式現場觀摩座談會。

　　現場觀摩中，榮臣駕校對實施“先培訓、后付費”模式的系統技術操作作了詳細介紹，對經營管理方面的先進經驗進行了交流，讓大家對這一新的培訓服務模式有了更直觀更明確的認識。青島維爾交通科技有限公司負責人講解了“先培訓、后付費”管理系統使用方法。大家一致認為，“先培訓，后付費”模式讓學員掌握了學習進度自主權，按照學時收費，明明白白消費；同時也讓學員監督了教練員的教學行為，使整個駕培行業更加開放有序、服務優質、管理規范。

　　座談會上，大家暢所欲言，對當前駕培機構服務現狀的不足之處分析原因、提出解決辦法；對推行的“先培訓后付費”服務模式在操作上的難點、疑問，各自紛紛發言，談自己的想法，討論應對措施。

　　市運管局駕培處李平處長在座談會上部署了推行“先培訓、后付費”駕培服務模式工作.李平處長介紹道,推行新模式是交通運輸部的一項重要民生舉措，市交通運輸委已經將此項工作列為2017年交通行業重點推進工作，所以該項工作也是全市運管機構今年的重點工作。各區市運管機構及駕校要充分認識該項工作的重要意義，在思想上轉變觀念，主動接受新模式。加強組織領導，制定切實可行的工作方案，按時間節點逐個落實，分步實施，動態跟進，掌握進度。駕校要嚴格駕校經營管理，提升服務水平，更好地滿足學員的多元化需求。

　　通訊員 孫健 王紀延 姜妍同 記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]