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無人機在空中拍攝路況,交警在指揮中心大屏幕上看無人機傳回的畫面。

　　文/圖　半島全媒體記者　劉鑫劉玉凡　通訊員　陳瑤

　　高速公路哪里堵?無人機第一時間幫你巡航打探,高速公里哪里有違法車輛,無人機第一時間抓拍到違法行為傳給指揮中心,高速公路發生交通事故,交警人沒到現場,無人機第一時間傳回事故畫面……9月28日,記者從山東省高速交警總隊二支隊獲悉,雙節將至,濟青南線高速創新執法管理手段,巡航新添“無人機編隊”。

　　■新亮點

　　無人機巡邏高速查違法

　　“停在應急車道上十分危險,請立即駛離！”9月28日,在濟青高速南線上,違停車輛上方突然傳來了一陣警告聲,山東高速交警總隊二支隊民警通過無人機實時回傳的畫面,對一輛違規停在高速匝道的車輛進行喊話,督促其盡快駛離。車主抬頭一看,發現警告聲來自上方的無人機,趕緊上車駛離現場。

　　據山東省高速交警總隊二支隊民警介紹,今年中秋和國慶雙節期間濟青南線正式啟用無人機巡航,無人機有三架,兩臺多旋翼,一臺固定翼,而它們各有所長,固定翼無人機的巡航時速可達60公里,續航時間能達到2小時,最大續航通勤半徑可達50公里,最大傳輸距離22公里,而且有備用電池可以更換,多旋翼飛機可以搭載續流模塊,可通過地面指揮車持續為無人機充電。

　　■作用大

　　能報路況能查違法

　　“無人機能第一時間報路況,一旦發生交通擁堵,我們將根據無人機回傳的信息進行路況分析,讓交警第一時間進行疏導。”山東省高速交警總隊二支隊民警告訴記者,濟青南線是全路段巡邏,主要是用在車流量大的時段,根據需要,交警為三款無人機定制了相關的模塊,如喊話模塊、高清攝像模塊等,將更有利于交警掌握和發布實時信息,密切關注高速路況。

　　與視頻監控相比,無人機在空中不受地域限制,觀察高度、角度和位置可隨意控制,并且觀察范圍廣,比視頻監控有更大的優勢。

　　“無人機主要用于高速路上的違法抓拍和事故勘查,抓拍到的違法行為,可將視頻同步傳輸給指揮中心。”山東高速交警總隊二支隊民警鄔銘愛萍告訴記者,交警為無人機設定航線和高度,使其第一時間到達現場傳回信息,這樣會及時處置交通事故,提高通行效率,有力保障高速安全通行。

　　■探幕后

　　培訓6名無人機飛手

　　“此前我們民警經過了專業的培訓,通過前期培訓,有6名交警順利通過考核,晉升為無人機飛手。”交警告訴記者,無人機的駕駛者(俗稱“飛手”)也必須持有“駕照”,這三架無人機從今年5月開始試運行。二支隊專門成立了無人機飛行小組,請專業人士對他們進行了培訓,前期的培訓內容包括無人機的飛行原理及無人機的構造、無人機的保養及安全事項等,“安全是第一位的,每次放飛前,我們都要對機器進行安全檢查。”交警告訴記者,無人機的放飛高度一般根據路況需要設定在70米至120米之間。

　　 [編輯: 張珍珍]